A nemzetközi fuvarlevél - rendeletek nyilvántartásáról és törvények

Minta megtekintése formában Download forma

A nemzetközi fuvarlevél (CMR) igazoló dokumentum tényét megállapodás megkötését a közúti áruszállítás. A CMR-fuvarlevelet kell tüntetni a feladó, a címzett, a származási helye az árut, a szállítás, súly, leírás, útvonal és közlekedési mód, a szállítási költség.

CMR-fuvarlevél jelentenek nem kevesebb, mint három példányban, amelyek mindegyike egyedi és aláírta a feladó és a fuvarozó.

Ha a szállítandó áru kell betölteni a különböző járművek feladó vagy a fuvarozó joga követelni megfogalmazása során számos CMR-fuvarlevelet, amely megfelel a számos használt autó. Különböző típusú áruk vagy szállítmányok is felhívták a megfelelő mennyiségű CMR-fuvarlevelet.

CMR-fuvarlevelet a következő információkat tartalmazza:

a) a helye és ideje annak végrehajtását;

d) helye és időpontja az áru átvétele és a szállítás helyét;

f) A leírás az áru jellege, valamint a csomagolási módjának, és a veszélyes áruk esetén, az általánosan elismert megnevezés;

g) A csomagok száma és különleges jelek és számok;

h) a bruttó súlya a rakomány vagy kifejezett más egységek mérése a rakomány mennyiségétől;

i) kapcsolódó szállítási költségek (szállítási költségek, többletköltségek, vámok és díjak, és egyéb költségek napjától a szerződés megkötése, amíg szállítás);

j) a szükséges utasításokat a vám- és egyéb formaságok

Abban az esetben, a fuvarlevél tartalmaznia kell a következő információkat:

a) tilalom átrakodás;

b) hátba, amelyben a küldő vállalja, hogy kifizeti;

c) az összeget a terhelést a fizetés visszatéríthető leszállításakor az árut;

d) nyilatkozat az áru értékét és mennyiségét képviselő különleges kiszolgáltatási érdek;

e) A küldő utasításokat a fuvarozó tekintetében az áruk biztosítása;

f) ellátja alatt további szállítás;

g) dokumentumok listáját átadta a hordozót.

A felek beléphetnek a fuvarlevélen valamennyi egyéb ítélnek hasznos.

CMR töltési szabályok

A 4. bekezdésben helyét jelző és elfogadásának időpontját a rakomány szállítására.

5. bekezdés tartalmaz egy listát a csatolt dokumentumok.

• számla (számla);
• hajózási leírás;
• minőségi tanúsítvány, ha az áru ipari eredetű, állatorvosi bizonyítvány, ha az áru az állati eredetű;
• karantén igazolást, ha az árut a növényi eredetű;
• A származási bizonyítvány (származási bizonyítvány);
• Töltse le a cselekmény.

6. pontban megjelölt jelek és számok jelöli az osztály, alosztály veszélyes áruk szerint osztályozott ADR egyezmény.

7. bekezdés tartalmaz néhány rakodótereket.

8. bekezdésben nemzetséghez cargo csomagolás (kartondobozok, faládák, hordók, fém vagy műanyag, vászon vagy műanyag zacskók, stb.) A csomagolás típusa rövidíteni lehet.

A 9. bekezdésben tartalmaznia kell a nevét, a rakomány.

10. § kimondja, cargo-kód (legalább négy számjegyű) szerint az egységes Commodity nómenklatúra Külkereskedelmi a vámunió.

11 bekezdés jelzi a bruttó tömeg kg-ban, azaz a a rakomány tömege a csomagolás,

12 bekezdés jelzi által elfoglalt térfogat a rakomány, köbméterben,

14. § meghatározza az állam félpótkocsi vagy konténer száma esetén az export a külföldi után ideiglenes ott-tartózkodás.

Például, ha valamilyen okból a félpótkocsi maradt átmenetileg külföldön (javítás baleset miatt, vagy azt követően a diagnosztikai ellenőrzés), majd amikor az exportáló országban vették nyilvántartásba 14. pontjában CMR-fuvarlevél rögzített állapotban nyilvántartási száma vétele.

15 bekezdés meghatározza a fizetési feltételeket az áruk adásvételi szerződést. Ez a bekezdés meghatározza a nemzetközi kifejezés által elfogadott „Incoterms-90.”

A 17. bekezdés további részleteket a hordozó kitöltött történő szállítás esetén a több fuvarozó.

Összehasonlítva a feltételeket, a nemzetközi áruszállítás a FÁK-országokban, új és kötelező intézkedés az, hogy a fuvarozó a jogot, hogy a szállítmány fenntartásokkal látszólagos az áru állapotát és csomagolását, ezek a fenntartások kell tenni 18. pontjában a CMR-fuvarlevelet, és abból a célból az egységességet az ajánlás formájában többek között a következő készítmények;

gépjárművek:

• Járművek nélkül napellenző;
• egyeztetve a feladó;

• ömlesztett rakomány;
• A csomag sérült;
• A csomagolás nem felel meg a követelményeknek;

mennyiségét, a csomagok jelölésére:

Nem sikerült ellenőrizni a következők miatt:

• betöltés küldő által végrehajtott;
• nagy ülőhelyek száma;
• lezárt tartályba;

elfogadásának áruk:

• A terhelés egyértelműen rossz állapotban;
• az áru sérült;
• rakomány foltos;
• podmorozhen rakomány;
• a terhelés nem az időjárás viszontagságaitól védett és szállítják ebben az állapotban felelőssége mellett a feladó;

rakodásra, a biztonság, a kirakodás:

Kezelési, rakodási végezzük:

• vezető légköri feltételek, amelyek hozzájárulnak a kárt a rakomány;
• A kérelmet a feladó.

• címzett
• vezető légköri feltételek, amelyek hozzájárulnak a kárt a rakomány;
• kérésére a címzett.

Ha a fuvarlevél nem tartalmaz konkrét fenntartások hordozó, akkor bizonyítani egyébként feltételezzük, hogy az áruk és csomagolásuk, kiderült, hogy jó állapotban, amikor a fuvarozó átvette őket, és hogy a csomagok száma és azok jelek és számok meghatározott számlán. Az egyezmény nem határozza meg, hogy a fenntartások a hordozó kell tanúsítania a feladónak.

19. pont lehet tölteni csak a közlekedési osztály számítások befejeződött. Gyakran az elem nincs kitöltve.

Pontosan megállapított fuvarfeltételekkel vannak megadva 20. pontjában a CMR-fuvarlevelet.

Például megállapodott a szállító, a szállítás időpontját. A fuvarozó köteles tudni, hogy ha a szállítási késedelem, ha az igénylő bizonyítja, hogy a késedelem okozta kár a fuvarozó köteles kártérítést fizetni, amely nem haladhatja meg a fuvardíjat.

is meg kell határozni a követelmény korlátozza a sebességet szállításakor túlméretes, nehéz és veszélyes áruk, valamint a tilalom túlterhelés és mosás vétele.

21. pontjában a következők nevét a falu, ahol ők alkotják CMR, és a töltés időpontja.

A tényleges érkezési idejét a be- és indulás a terhelés alatt bekezdésben meghatározott 22 és tanúsított egy bélyeg.

Fuvarlevél számát, a vezető nevét, és a bélyeg a gazdálkodó fuvarozó bekezdésben meghatározott 23. Azáltal, hogy az ő aláírása 23. pontjában a CMR-fuvarlevelet, a járművezetőnek meg kell tudni, hogy ő írta alá szállítási szerződést kötött, és biztosítaniuk kell, hogy a szerződés feltételei az öltönyét.

Az aktuális időt és dátumot az érkezés és indulás a kisülés bekezdésben említett 24. A jel átvételi van a harmadik és a negyedik példány a CMR.

A megfigyelt letétbe a rakomány ellenőrzése az ülések száma és hiány súlya, károsodása vagy sérült ellenőrizze, hogy a megfelelő jeleket a második, harmadik és negyedik be CMR-számlát. Amikor ez készült termelő (kisütés), ami jelzi a szám a hiányzó (sérült) terhelést. Törvény által aláírt álló bizottság képviselője a Vám kamara vagy egy szakértő, a címzett és a fuvarozó.

A 25. pontban megfigyelhető az állam szobák a traktor és a félpótkocsi, terhelés feltöltő és 26. pontjában - a gyártmányát és típusát.

A fenti 27., 28., i29 készülnek, ha át CMR-fuvarlevelet szállítmányozó számlázási osztály.