Ahol gyűjtenek izgulj Priora (Lada Priora) Magyarországon
Zhiguli - ez nem csak autók, hanem egy egész korszakot az életében az országban. Sokáig összeomlása után az Unió ezen autók egymás szinonimái voltak a rossz minőségű „avtohlama”, de fokozatosan a hozzáállás őket változni kezd. Ez annak köszönhető, hogy ne csak az állandó új modellek bevezetése, hanem azok minősége elég tisztességes. Újabban lehetetlennek tűnt, de a legújabb modellek Lada elég lehet összekeverni a külföldi autók!
De az igazi hit még Priora. Lett a második után Kalina, egy új modell, azonnal szerzett széles körű népszerűsége a hazai vásárlók. Togliatti, vagyis ahol ezeket gyűjtik Lada Priora, beszélni folyamatos növekedése a termelés és a fokozott érdeklődés az autósok a áttervezett változata. És ez összhangban van a valósággal, mint az első napon az eladások az ügyfelek kénytelenek voltak várni hónap a gép áll.
Jelenleg összeszerelő gépek Lada Priora Magyarországon végzik egy teljesen új, harmadik változata a szállítószalag. Ez a megközelítés biztosítja a lehető legmagasabb minőségű gyártott gépek. Ezen felül, néhány évvel ezelőtt kezdődött „csavarhúzó” összeszerelése ezt a modellt a Csecsen Köztársaságban. Szerelési készletek származik Togliatti és egyesek szerint jelentések származó Izhevsk. Úgy tűnik, hogy a legtöbb autó küldeni a régióban az Észak-Kaukázus, ahol a kereslet erre a modell hagyományosan magas.
Az új gázvezeték és új perspektívák
Togliatti, ugyanazon a helyen, ahol most is gyűjteni Lada Priora, sok szó esik az előnyöket az új futószalagról: ez lehetővé teszi, hogy új autót, amelynek kapacitása 60 egység / óra. Azt is jelentette, hogy az ugyanazon a berendezés az autót a platform B / C és B0. Függetlenül attól, hogy milyen városban van összeállítva, minőség-ellenőrzés nagyon szigorú. Ha lehetséges, a dolgozók az ipari zónák megpróbálják azonosítani kifogásolható részek, még mielőtt azok telepítve vannak a járműveken.
Sajnos Lada Priora Coupe fognak gyűjteni csak a további megrendelések, nagyon korlátozott mennyiségben. képviselői a növény Togliatti számolt be, hogy a teljes termelési burkolat marad. Valószínűleg ennek oka döntés volt alacsony az igény a modell. Univerzális, az úton, továbbra is termelni, mint a kereslet, ez egy kicsit magasabb, mint a szedán.