cseréje a hűtőfolyadék
Az optimális teljesítményt a gép ki kell cserélni a hűtőfolyadék (fagyálló). A túlmelegedés elkerülése érdekében a motor gyártók javasoljuk, hogy módosítsa a hűtőfolyadék minden 45.000 kilométer. A járművek alumínium hengerfej és a hűtő hogy megakadályozzák a rozsda kialakulását (megtanulják, hogyan kell védeni a korrózió ellen autót lehet itt) mechanika, célszerű a hűtőfolyadék évente egyszer. A közelmúltban, a gyártók elkezdtek termelni folyadékok termelés, amely lehetővé teszi, hogy növelje csereintervalluma akár 100.000 kilométer. De van egy fontos szabály, hogy töltse ki az új fagyálló meg kell tisztítani a motor hűtőrendszerét, különben a hatás jelentősen csökken.
Míg a HL korróziógátló szereket (foszfátok, borátok, szilikátok) változtassa meg érzékeny, inkább a cikk fagyálló vagy fagyálló. De mihelyt a számát ezen elemek csökkenni fog a folyékony készítményben, a hűtő és a motor alá elektrolitikus korrózió. Következtetés az egyik: cseréljük ki a hűtőfolyadék kell szigorúan előtt a korróziós folyamatokat.
Hogyan lehet ellenőrizni a hűtőfolyadék?
Feltétel ellenőrzése fagyálló speciális tesztcsíkok. Való érintkezés hatására fagyálló a csík színe megváltozik, amellyel meg tudja határozni a feltétele a hűtőfolyadék speciálisak.
Cseréje hűtőfolyadék kezek - utasítást.
Az első szakasz.
- Távolítsuk el a hűtősapkát.
- Nyissa ki a leeresztő sapka a radiátor elhelyezése után egy vödör.
- Drain minden hűtőfolyadék (fagyálló).
- Ellenőrizzük hűtés tömlők repedések és törések.
A második szakaszban.
- Mielőtt kitölti új fagyálló kell öblíteni a rendszerben speciális eszközökkel mosáshoz.
- Add a terméket a hűtőrendszer és a hozzá ioncserélt vagy ioncserélt víz a radiátor és a tartály színültig.
- Zárja le a fedelet.
- A motort bekapcsolni, és a kályha. Várakozás, amíg a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet.
- Kapcsolja ki a motort, így kihűlni, majd vegye le a fedelet a hűtőborda és a vízelvezetés.
- Töltse ki tiszta vízzel, csukja le a fedelet. Vízzel a motort le kell futtatni 15 percig.
- Ismét hűti a motort és a víz elvezetését.
Most, a hűtési rendszer készen áll kitöltésére.
A harmadik szakasz.
Hűtőfolyadék öntjük szigorúan összhangban a gyártó ajánlásait. A jármű hűtőrendszerének fagyásgátló koncentrációja ne haladja meg a 70%. A optimális koncentrációja 50% hűtőfolyadék, 50% víz.
- Kiöntése után a hűtőfolyadék a rendszerben, akkor kapcsolja be a motort, és a kályha a maximum, így jobban a folyadék és a levegő buborékok eltávolítása a rendszerből.
- Ügyeljünk arra, hogy a hűtőfolyadék szintjét, miután néhány nappal a vezetés, töltse ki a szint igény.