Cseréje a tengelykapcsolót és a tengelykapcsoló főfékhenger a munkahengert VAZ-2106

Cseréje után a tengelykapcsoló folyadék tartályt tormozuha belőle, hogy eltűnnek nem szűnt. Mivel én csak fáradt a keresést, hol a probléma, minden megváltozott, azaz a SRC és a GCC. Áldás ők kicsit.
Ez megváltoztatja a hagyományos magát támogatásával Tankomatic a garázsban nordphoto. Köszönjük! :)
Vettem.

Munkahenger - egy hengert egy tengelykapcsoló rendszerben, ami mozog közvetlenül a tengelykapcsoló villát, állítsa az alsó, és tartalmaz egy légtelenítő csavart kapcsolási.

Bellow régi SRC régóta elszakadt, külön, mellesleg, ára 15 rubel. 15 rubelt Carl. D
Húzza ki a visszatérítő rugó, tűs fogó eltávolítani a végén a betöltő, a kulcs „17” gyengíti a mellékletet a tömlőcsatlakozó a dugót a hengerfej „13” elfordulni két csavar rögzítésére a hengert a tengelykapcsoló házba.

Távolítsuk el a konzol derzhaschayu SRC SRC magát, végül csavarjuk le a tömlőt is.

Összes egyesítése tormozuhu, a tengelykapcsoló-pedált.
Bal régi, jobbra az új.

By the way, a boltban volt 4 fajta SRC közül lehet választani: az eredeti AvtoVAZ BelMag fenoxi-, és valami mást. Ki, hogy azt tanácsolja a jövőre nézve?
Mi hozzanak létre egy újat fordított sorrendben.

Most kapcsolja a tengelykapcsoló főfékhenger.

Kapcsolja ki a tengelykapcsoló-tartály, fej „13” a henger elfordul a két anyát a menetes csapok pedál konzol, majd távolítsa el a csapokat.

Bal régi, jobbra az új.