Erőltetett kapcsoló hűtőventillátor vázák

A késedelem fordult a hűtőventilátor a hűtőborda 2111 lehet tekinteni az egyik a sok hibák a jármű szerkezete. De ennek ellenére, hogy megoldja a problémát, de mivel mindenki más nem túl nehéz, fontos, hogy van egy „egyenes kar”, és jól kell ismerniük az autó VAZ eszközt.

Most a probléma késő hűtőventillátor az autó VAZ 2111. Az optimális hőmérséklet a motort nem haladhatja meg a 90 ° C-on De 2111 beépülését kiegészítő hűtés megy végbe hőmérsékleten 100-105 ° C-on Így nyugodtan mondhatjuk, hogy a ventilátor, amikor a motor túlmelegedett. Köztudott, hogy a motor teljesítményét a kritikus hőmérsékleti értékek negatív hatással a kifejezés annak működését.

Határozata a probléma lehet erőltetni a motor hűtő ventilátor beállításával gombot az autóban mobil.

Mielőtt elkezdené véglegesítése a hűtőrendszer VAZ, előkészíti a következő elemeket tartalmazza:

1. két terminálok
2. VAZ skoe négy-relé konzollal
3. Terminal csatlakozó párna vezetékeket a gombok és kapcsolók.
4. 4-5 méter huzal keresztmetszete 0,75 mm

Fuss kézi üzemmódban, a hűtőventillátor 2111

Utasítás teljesítését követően, a hűtőventillátor 2111

1. Kezdeni, előkészíti a csatlakozót a ventilátor gombot. nevezetesen levágta a felesleges vezetékeket minket. Így a két központi vezetők (világító gomb), és a két szélsőséges szögletes (kapcsolat). Forgalomba csapok a fedélzeten egy fényképet.

Most van a sor összekötő kapcsolók és gombok a kocsiban. Az kesztyűtartóban a hátsó nyitott műanyag fedél, amely alatt kapott helyet relék. Minden autót a saját helyszín eltérő lehet, de hogyan határozza meg a kívánt relék nekünk. Ez nagyon egyszerű. Indítsuk el a motort, és húzza ki a hőmérséklet-érzékelő a termosztát terminálok.

A motor ventillátor kell folyamatosan dolgozni. Felváltva tiltsa relyushki egészen a ventilátor leáll, amelyek arról tanúskodnak, hogy a kapcsolatukat.

Munkaidő-kedvezmény az egyik relé a motor leállhat, mivel tárgya üzemanyag-szivattyú VAZ. Telepítse újra, és indítsa újra a motort.

Meghatározása után a jobb találunk a kapcsoló rajta rózsaszín és fehér vezetékek. Most tiszta őket gondosan szigetelt, rögzítse a két vezetéket és jól szigetelik kapcsolatot.

Vegyünk egy előkészített pad és vezetékek csatlakoztatása csavarozott. Fehértől a terminál 87, a rózsaszín 85.. 86. kapcsolati kell menni a ventillátor bekapcsoló gombot, és a pályán 30 dob súlya. Miután a bekötést és a relé talál egy megfelelő helyet érte, például egy torpedó alatt a vezető oldalán.

Fuss kézi üzemmódban, a hűtőventillátor 2111

Figyeljen! A tartókonzol szerelésének relét szükségszerűen kapcsolódik a tömeget.

Most csatlakoztassa gombra. és a fennmaradó két érintkező dobja minden lámpa világít a gyújtás után.

Befejezése után olyan erővel a hűtőventilátor 2111 nem csak a motor működése közben, hanem a tompa motor gyújtást.

Összefoglalva, azt látjuk, hogy egy hasonló felülvizsgálatát a motor hűtőrendszere lehet minden autó VAZ kilencedik és tizedik család.