Féktárcsa - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1
A fék kerék van kialakítva, centrifugális színpadon hét kometreasora erősen görbült. Azt is dúralumíniumból felületi anodirovchkoy. [2]
Fék kerekek az elsődleges fékező sík a távon. Ők teszik ki több mint 40-50% visszafizette a kinetikus energia a repülőgép. [3]
Fék kerékpár, mint általában, a fő futómű lábak, ami csökkenti a repülőgép megtett út hosszát akár 50% -kal javítja a kormányozhatóságot a földön. [4]
Féktárcsa súlya jóval nehezebb, nem fék kapcsolatos. súlyuk körülbelül 0, 5 - 1 0 tömeg% foglalása a repülőgép. [5]
Ezért, a fék kerék halad azonos szögsebessége, hosszabb utat, mint a szabadon gördülő kereket. Így, az intézkedés alapján a nyomaték kisebb sugara rk, és az intézkedés alapján a fékezési nyomaték, éppen ellenkezőleg, növekedett. [6]
Egyes pontokat a grafikonon megfelelnek a fékezés kerekeket. Az összeg a mozgási energia jut 1 cm3 térfogatú kerék épület, most jön a 900 kgm. [9]
Láttuk, hogy a négy vezető kerék és a fék forgalmazása vonó- és fékezőerő meg kell felelnie az aktuális normál nyomáson, szükség esetén a teljes súlya az autó használni, mint egy erő, amely biztosítja a súrlódást. [10]
Rugalmas link 2 kapcsolódik a végén egy 3 rugó, lefedi a fék kerék 1 körül forog egy rögzített tengely A. [11]
Egységességének biztosítása feszítőhuzalból vagy kábel alkalmazásának hatására a szigetelés vagy hüvely műanyag néha igazítani fék kerék. amelyet egy motor hajtja a sebességváltó és a variátor sebességgel. Segítségével a fordulatszám-szabályozó változik fordulatok számának a kerékfék, létrehozva ezzel a gátlás mértéke szál mielőtt azt shpritspress. A fék kerék lehet a nem-hajtott, de egy állandó fék feszültséget beállító vezeték vagy kábel. Így, amikor alkalmazza a megállapodott árak fékezési és vontatási kerekek érjük feszültség egységessége és állandóságát sebességű vezeték mozgás a fej sajtó. fék kerék átmérője veszik függően változnak specializáció a sajtó. Ez a kerék szerelt távolságban körülbelül 1 m-re a fej shpritspressa és 1 - 2 m-re donor eszköz. [12]
Annak érdekében, hogy a szükséges kábel feszültség, miközben áthalad a folyamatos vulkanizáló egység AHB-pay-off 160 és nyomja a féket kerékszett. mivel ajándékozó fékezés dob kábel vezet a megszűnése közötti kábel bekapcsolja a dob, valamint a deformáció a sodrott kábel. Az erő csökkentésére a kábelt húzza búvóhelyek túlsó végén az egység, a magasföldszinten, vagy a padlón a bolt. Vevők axiális vagy tengely nélküli típusú is elrendezve a disztális végén a készüléket a padlón a bolt. Ezzel az elrendezéssel, a vételi egységeket eltávolítjuk a kész kábeldobot donor, és szükségessé növekvő ellátási csapat az egység már által kiszolgált egyik munkás proximális és disztális vége szerelvény nagyon nehézzé válik. Amikor csoportosító több megmunkálási egység egy szolgál több egység elején az egység, és a második - az egységek száma a disztális végen. [13]
Miután szétkapcsolódik az 1 fog lépésben görgő 16c szerelési a 20 fogaskerék, a fék szektor 14 belép a kivágás 25 tizedes kerék fék tengelykapcsoló 31 és rögzíti a tér - sósav tengelye tetszőleges forgási tehetetlenségi. [14]