Forráspont fagyálló 2110 - egy hiba jele a hűtőrendszer
A fagyálló folyadék jelentős hűtőfolyadékok használják a modern járművek. Ő jó műszaki jellemzői és az optimális árat, és ezért volt olyan elterjedt. Fagyálló áll fagyálló, így lehet használni bármikor az évben. Különböző márkájú hűtőfolyadék színezett festékek alkalmazásával különböző színekben. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető minden gond nélkül megkülönböztetni őket, még akkor is, ha a címke elveszik vagy törlik.
Ezen felül, akkor gyorsan meg a folyadék szintje a tartályban, mivel ezek elég, hogy az átláthatóság. Színtelen folyadék lenne láthatatlan, de a színe is nagyon jól látszott. A veszteség az eredeti fagyálló szín jelzi a kimerültség munkás életének és ki kell cserélni a hűtőfolyadékot.
Miért forrásban fagyálló a tágulási tartály
Process forrásban lévő hűtőfolyadék a legtöbb esetben van társítva nem megfelelő szintű nyomás a rendszerben. Ez a probléma viszont gyakran hiánya okozta szorítás a tartály fedelét. Ha lazán illeszkedik a nyak, a levegő alatta szivárog folyamat fog bekövetkezni, amelynek hatására a forráspontja fagyálló. Ahhoz, hogy megszabaduljon ezt a problémát meg kell, hogy lecserélje a fedelet, illetve kezeli a bőr a nyakon, hogy hozzon létre egy tökéletesen sík felületre.
Továbbá, a probléma oka lehet, hogy mikrorepedések a tömlők a hűtőrendszer. Ha a fedél szivárgás nem kétséges, érdemes megnézni a tömlőket. A leggyakoribb törések helyeken telepítése a rögzítő bilincsek. Érdemes megjegyezni, hogy lehet látni csak eltávolítása után, így meg kell szétszedni az egész rendszert, és ellenőrizze az egyes csövek külön-külön. Sok a darabok olyan kicsik, hogy látható csak a hajlított csövet.
Ha fagyálló forr 90 fokban, lehetséges a probléma megmarad a sütőben. Amikor egy elem nem sikerül, a hűtési szelep nyitva van, és a fluidum nem kering át rajta. Ez is okozhat forrni. A megoldás az, hogy cserélje a standard termosztátot. Ezt követően, a hűtési rendszer visszatér a normál működési folyamatot.
Sok vezető szembesül azzal a problémával, amikor fagyálló forr a motor leállítása után. Ez a jelenség lehet egy hatalmas számos okból, így meg tudja érteni a problémát csak a tesztelés különböző elemek. A probléma lehet semmit alacsony minőségű hűtőfolyadékot jelenlétében egy légzsilipen rendszer. Ha nem találja a saját döntés, akkor jobb, hogy foglalkozzon a szervizelés állomás végzendő diagnosztikai.
Milyen hőfokon forrásban lévő fagyálló
A forráspontja a hűtőfolyadék változik 85-120 Celsius fok. Minden attól függ, az összetétel és a levegő. De minden esetben a „forrásban lévő hűtőközeg” számos kérdést vet fel. Hogy van az, kelések, ha célja, hogy csökkentse a hőmérsékletet a motor? Ez lehet, persze, nem kell, így a probléma igényel alapos vizsgálatot.
Ha a fagyálló a radiátor forr, akkor a legvalószínűbb, lefelé jött a szivattyú, amely előírná az erőltetett forgalomban. Amikor a normális krugoobraschenie előfordul, hűtőfolyadék stagnál, és nem volt ideje lehűlni, ami azt okozza, hogy forrni. Ebben az esetben meg kell kezdeni azonnal javítási szivattyút vagy cserélje ki egy működő modellt. Ellenkező esetben, akkor kap súlyos problémák vannak a motor.
Ha a fagyálló forr, és a hűtő hideg, ez annak a jele, a jelenléte a levegőben zárrendszer, amely megakadályozza a normális áthaladását fagyálló. A legmegbízhatóbb módja annak, hogy megoldja a problémát, hogy megtisztítja a rendszert segítségével speciális berendezések. Vannak még más módon, hogy a vezetők jönnek fel magukat. De nem garantálja pozitív eredményt, de ez oda vezethet, hogy új problémákat.
Fagyásgátló lehet forraljuk az esetben a teljes használhatósági valamennyi elemének a hűtőrendszer. A tény az, hogy a művelet során megváltoztatja az eredeti kémiai összetétele miatt objektív okok miatt. A szerkezet változása vezet változás a kémiai tulajdonságok. Ezért a hűtőközeg forrni annak a ténynek köszönhető, hogy az élettartama, és ki kell cserélni jött egy új anyag.
Lehet, hogy a választott márka egyszerűen nem alkalmas a hűtőrendszer a járműbe szerelt. Ebben az esetben csak tanácsot a vezető, hogy gondosan válassza tartozékok a jármű. Vásárlás előtt meg kell vizsgálni az összes műszaki tanácsadás gyártó a boltba, hogy pontosan tudja, mire van szüksége. Mindenesetre, az is lehetséges, hogy meghatározzák azokat az információkat, az eladó tanácsadó.
Forráspont fagyálló 2110 nem olyan ritka probléma. Leggyakrabban ez az oka, hogy a natív fedél tágulási tartály szerelve a nyakát a rossz és ki kell javítani vagy ki kell cserélni. Ha a vezető észrevette, hogy az új autó azonnal van egy probléma a hűtési rendszer, szükség van a kapcsolatot az autókereskedő, így már minden fix garanciális, további költségek nélkül.
Változtatni semmit a saját, nem szükséges, hogy a jármű nem távolítja el a garancia. Ha vásárol egy használt / a modellt tesztelni kívánt ez a fellépés, akkor is, ha minden úgy néz ki tökéletes, a probléma akkor fordulhat elő, és az autó nem éri meg a pénzt.