Helyettesítés kemence radiátor Lada Kalina (eltávolítása nélkül a panel)

Hello mindenkinek! Úgy döntöttem, hogy nem osztja a sok, amit csinálok a mindennapi életben. Igen, igen, én munkája során javítási autók.
Kalinovodam minden, és sokan tudják, hogy cserélje ki a kemencét, Kalina radiátor, el kell távolítani a burkolatot, de vannak cikkek, ahol az emberek ezt anélkül, hogy a panel. Egyszer kaptam, hogy távolítsa el a panelt egy autót, azt kell mondanom, a szakma nem a gyenge a szíve.
Ezúttal egy barátom kapott egy javaslatot, hogy a kemence ő radiátor Kalina. Felajánlottam neki poprobyvyat eltávolítása nélkül a panel abban állapodott meg, hogy az ő viburnum alatt a kísérlet.
Megpróbálom ebben a szakaszban, hogy leírja ezt az eljárást hasznos lehet valakinek.
Az első lépés teljesen eltávolítja a gázpedált. Fékpedál Vakkumnye húzza ki a szivattyú szár, csavarja az érzékelő előtt engedélyező jel (fékpedál lehetővé kell tenni, hogy emelje fel, mert eltávolítása során a radiátor nekiütközik it)
Itt vylaziet egy másik probléma, a fékpedál nyugszik az elektromos szervokormány (a képen jegyezni)

A hely, ahol gyalog nyugszik az elektromos energiát.

Ehhez teljesen eltávolították a kormányoszlop és a fékpedál felment

Eltávolítása a kormánykerék, a fékpedál nem zavarja.

Most nyílt széles körű hozzáférést a radiátor.
Következő, I zavarja tömítőkorong ami összenyomja a csövet kemencébe a gépjármű karosszériáját. szerelőlap anyát lecsavarjuk a test a motortér (nem túl kényelmes). Ahogy lecsavarjuk a teste, egy fenéklap részét készült propil- és billentve annak oldalirányú extraháljuk.

hogy ugyanaz a lemez összekötő csövek egy testet

Most már csak látta el a műanyag csöveket a kemence radiátor (a képen minden tiszta)

látta el a csövet Redline

Kapcsolja le a gyár hangszigetelés pajzsot a motort, és csendben húzza ki a radiátor, kiderül, hogy egy ilyen képet

Most kell nyomni mind az új radiátor, van 2 lehetőség: Vagy lerövidíti az azonos cső és tömlő elkezd kályha az utastérben vagy vágott burkolat kályha. Az utóbbit választottam.
A kályha test fűrészelt egy kis darab, és tette felirata alul (a felirat szükséges meghajlítani alsó fala a kályha test és mozgassa a radiátor lesz)

így minden úgy néz ki, propil

propil egész radiátor lök

Tömítő lemez, ami megfogja a csövet kemence egy test egy autó, ki kell cserélni egy új, vagy mit csináltam, főzök, hogy az eredeti helyére. Ha összegyűjti nélkül, a belső lesz a nedvesség és a szennyeződés. A lemez jobb, hogy a kemence cső, és most már csak egy bűvészmutatvány, hogy álljon a radiátor hátsó, megvan az első alkalommal. Hajlítás vissza az ujjak alsó falán a rés a maximális nyomaték radiátor burkolat, majd tolja a csövet megy a motortérben és az utolsó, hogy része a radiátor, ha a kivágott a kályha szervezetben.

radiátor helyett

Ezután rögzítse rögzítéséről radiátor a test, tedd a fűrészelt darab a kályha test

megmunkálás darab helyett