Hogyan felpumpálni autó kerekei
Vásárolja ellenőrzés nyomtávú figyelemmel kíséri a nyomás a kerekekben. Ezt meg lehet tenni bármilyen auto. Jellemzően a mutató eszközök sokkal pontosabb mérőeszközök, ceruza.
Használjon egy láb, vagy egy kézi pumpával (mint a kerékpározás) hegyével a mellbimbó az autó alatt, vagy keresse fel a legközelebbi gumiabroncs. Sok utántöltő kínálja ügyfeleinek ingyenes csere kerekek. Győződjön meg róla, hogy a gumiabroncsok nem melegedett fel (azaz. E., miután egy hosszú távon a parkolás nem haladta meg a 3 km). Tedd az autó az oldalára pont a csere. Általában távol van a tankolás helyéről. Ha nem látja a swappontban megtudja róla a recepción.
Ha a mért nyomás kisebb, mint szükséges, a szivattyú fel kereket; ha több, majd a le-a felesleges. Ehhez körömmel vagy éles tárggyal nyomja meg a középső tüske a csapot.
Csavarja a kupakot a mellbimbó. Ismételjük az összes fenti a többi kerék.
tanácsi rendelet
- Értékek kerekek ajánlott nyomást kell tüntetni a címkén található meg az ajtóban a vezető. Ha nem látja, akkor keresse meg az információt a kezelési útmutató az autó, általában szerepel a legvégén.
- Azok számára, akik ezt az első alkalommal. A kompresszor általában folyamatosan tud működni csak rövid ideig (kb 3 perc). Ezért, hogy időt takarít meg, akkor van értelme, hogy előre kell forgatnia a sapkát a mellbimbók és a park a lehető legközelebb ahhoz a ponthoz szivattyúzási helyezve az autó oldalra.
- Fogják vizsgálni előre, hogy a lapozás mechanizmus. A legtöbb esetben meg kell tenni a tömlőkapcsoló és táplálja a levegőben gomb egy speciális kar található fogantyút. Elengedi a kart, a kéz mozdulatlan rángatózás és meghalni abban a helyzetben, amely megfelel a jelenlegi nyomás a gumiabroncs. De nem szabad elfelejteni, hogy a levegő a kerék fokozatosan eltűnik, amikor kar elengedésekor. Ezért a legtöbb időt kell, hogy tartsa meg a kart, felmenti csak időközönként ellenőrizzük a nyomást, és ne hagyja ki a pillanatot, mikor kell abbahagyni szivattyúzás.
- Ellenőrizze a nyomást csak akkor, ha melegítik. Ha már utazott több mint három vagy négy kilométerre, a szelvény ad nagyobb hiba.
- Úgy becsülik, hogy normál üzemi körülmények között, a kerék elveszíti átlagosan egy font levegő havonta, így van értelme, hogy ellenőrizze az abroncsok nyomását legalább egyszer egy hónapban.
figyelmeztető szabály
- Gumiabroncs nyomás alatt kell alapján a jármű gyártójának ajánlásait. Overinflated gumik hajlamosak egyenetlen kopás - főleg a mintázat a kopik közepén busz, ami oda vezethet, hogy rossz kezelhetőséget és a veszteség a komfortot. Nedokachannye gumiabroncsok túl puha, ami növeli a hőt, és növeli a sérülés valószínűségét. Ezen túlmenően, a gép egy magas súlypont (SUV, egy egyterű és hasonlók. D.) Elégtelen a gumiabroncsok nyomása hatására a gépkocsi megváltoztatás. Emellett nedokachannye gumik elhasználódik sokkal gyorsabban és növeli a mozgási energia csökkenést (jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást). Felhívjuk figyelmét, hogy a minden abroncs oldalfalán dombornyomott legnagyobb megengedhető nyomás az abroncs, és ez az érték mindig nagyobb, mint az ajánlott a járműgyártó által. Soha ne engedje lovaglás nedokachannyh kerekeket.
- , Szivattyú kerékpár gumiabroncs, kerülje a magas teljesítményű személygépkocsi kompresszorok telepítve a benzinkutaknál és gumiszerviz. A hatalom ezeknek az eszközöknek, hogy ha véletlenül túllépi a nyomás, akkor könnyen eltörhet a busz.
- Mivel a rossz karbantartás kompresszorok néhány benzinkutak, abroncsnyomásmérőknek ilyen szivattyúk pontatlan lehet. Ezért ajánlott, hogy mindig ellenőrizze a gumiabroncs nyomásmérő saját szűrés.
- Mivel a korlátozott ideig a kompresszor érdemes kissé pumpált minden gumiabroncs (a személyzet nyomtáv). Ezután vezetés ki az autó egy megfelelő helyen, és a fegyveres ellenőrző szelvény újra ellenőrizze a nyomás minden gumiabroncs és leeresztő felesleges levegő, ha szükséges.
- Egyes benzinkutaknál személyzet mérők lehet fémes skála a veszély, a nehéz megkülönböztetni a sötétben. Ezért a megbízhatóság hasznos, ha kéznél saját ellenőrző szelvény.