Hogyan készítsünk egy üvegszálas motorháztető a kezüket, hogy
Ha kigyullad ötlet, hogy üvegszálas motorháztető a kezével, merjük, hogy figyelmeztesse, hogy a folyamat az ötlettől a kész festett motorháztető igényel sok lelkesedés. A költség az ilyen termékek nem nevezhető demokratikusnak. Nézzük meg, mi lesz a vágy, hogy csökkentsék a súlyt az autó, vagy álljon a falon.
gyártási folyamatok
Két módszer van a gyártási üvegszálas karosszéria elemek:
- nem-mátrix. Mátrix, azaz egy olyan formában, amelyből üvegszálas kiviteli alakban, a fém lesz motorháztető;
- mátrix. Ebben az esetben a mátrix keletkezik, amely adott esetben újra felhasználhatók. Tehát akkor nem csak dallam az autó, hanem segítenek a barátok, vagy kihasználni azok számára, akik egy egyedi motorháztető. A módszer költségesebb, mivel jár, továbbá a hagyományos anyagok is vásárolhat gelkouta, viasz.
Kezdeni, úgy olcsóbb gyártási motorháztető kezével.
Anyagok, eszközök
Egy útmutató, hogy az anyag mennyiségét bemutatjuk az értékeket, amelyek szükségesek a gyártásához a motorháztető a mérete 105 * 135 egyenesen szembe. A munka lesz szüksége:
- poliészter gyanta. Vannak még előállítási módszerei panelek alkalmazásával epoxigyanták. HARDENER szükséges a gyanta, általában már befejeződött. Használhatja a keményítőt, mellyel dolgozni gitt. A gyanta mennyiségének függ a motorházfedél méretű, vastagsága, és az esetleges jelenléte otformovok. A mi esetünkben ez kerül körülbelül 5-6 liter poliészter gyanta;
- üvegfátyol. Üvegszálas különböző méretű vágás, valamint a sűrűség. A gyártás a motorháztető meg a kezét ha elég sűrűség három méretben: 50-én, 300 ezer és 600 th. A példánkban a minimális Üvegszálas - 9 kV. m;
- csiszolópapírral fokozatosság: P80, P120, P240, P500, P800. Persze, Nail bar;
- ecsettel. Veszel egy kis (2,5 cm) és egy széles. A gördülő festőhenger lehet használni;
- Élelmiszer konténer a gyantát;
- polietilén fólia a kis vastagsága és Oleina szappanos-oldat (1: 1);
- két fémszalagok 4 rögzítőcsavarok számára.
A gyártási folyamatban
A következő a legolcsóbb módszer. Ahhoz, hogy a motorháztető üveg van szükség:
- bőségesen alkalmazza a hígított oldatot a motorháztető felületen. Hagyja kiszáradni egy kicsit;
- burkolatot a műanyag csomagolást, próbálja, hogy kiutasítja a légbuborékok;
- tegye üveglemezek 50 átfedéssel 2-3 cm. Az élek a motorháztető már nem hagyja 2cm anyag. Gyantával impregnált, akkor hajlik;
- feloldja a poliészter gyanta. Megjegyezzük, hogy azonnal hozzáadjuk a térhálósító gyanta keményedni kezd. Ezért, nem több, mint 300 ml hígított;
- áztassa a kefe halmozott üveg. Meg kell tenni annak érdekében, hogy ne legyenek buborékok;
- impregnált üvegszál fedezi a második réteg. Ügyeljünk arra, hogy az átfedés nem volt mindig ugyanazon a helyen. Ezután 1-2 órán át (a környezeti hőmérséklettől függően) szárítására a gyantát;
- csiszolópapírral gabona 80 Grind Gyanta csomók. Legyen különösen óvatos kezelésére az ízületek, de nem mossa le a poharat az átfedés;
- ismételje meg az eljárást, miközben a rétegek közötti száradási. Egyenletesen vásárolt üveg. Miután a 50 th kell alkalmazni 300-e, majd E-600;
- szárítás után Hood lehet beállítani, hogy a méret. Akkor használhatja a kézi vagy kirakós.
hátoldalon
A legjobb az egészben -, hogy ugyanazt a manipuláció, hanem a hátsó oldalán a motorháztető. Akkor ez indokolt, eltávolítva a film síkja és csiszolt tömítés ragasztó két részből áll.Hood minden esetben szükség erősítőkkel. A gazdaságos változat, akkor szabadon, hogy a saját kezében van. Erre a vágott és megfelelő elhelyezése a szalag habbal nedvesítés után a felületet a gyantával. Aztán obkleyte az üvegszál. Ha az autó nem rendelkezik a gáz leáll, akkor biztos, hogy egy helyre rögzítésére a motorháztető stop.
Felszerelés és reteszt
Ahhoz, hogy a kapcsolódási két lemez vágott fém vastagsága körülbelül 3 mm. Csavar őket a két csavart mindkét oldalon úgy, hogy be lehet csavarni „füle” a motorháztető. Tack hegesztő őket, majd vágjuk csavarokat kalap szerezni egy sima felületre. A feküdt a motorháztető pontosan azon a rések, gondosan mérjük az elrendezése a lemezeket.Plate és retesz szükségességét, hogy „fal fel” az egyéni motorháztető. Erre a célra elültetjük őket epoxigyanta és ezután elzárjuk elegendő számú üveg rétegek.
mátrix módszer
Ez a módszer sokkal előállítható. Gyártás lesz szükség további anyagok:
- viasz kompozit anyagok;
- rongyok, szöszmentes. Például, a mikroszálas, amely használható kézi polírozás;
- gelkuot alkalmazására kefe;
- steklovual;
- Aerosil, elősegíti a tapadás és a kötés erőssége a két rész a sablon;
- Különleges mátrix poliészter gyanta. Hiányában egy normális lehet használni;
- zsírtalanító;
- egy bizonyos mennyiségű sűrű anyag, a szalaggal.
Készíts egy mátrix
Mátrix gyártás kezüket:
- Mossuk ki a motorháztető, Otter bitumen szennyeződés és zsírtalanítás;
- a belső széle obkleyte sűrű anyag létrehozásához támogatása üveg;
- alkalmazzon speciális viasz és raspoliruyte felület a fényt;
- Spread a gél bevonat. Tartsuk szem előtt, hogy gyorsan megszilárdul (7-10 min.). A beállítás után, amikor egy érintés nem váltanak leválása az anyag, akkor egy újabb réteg. Próbálja lehetőleg egyenletesen nyúlik a gelcoat. Hagyja a felületet, 12-14 órán át, hogy teljesen száraz;
- nedvesítse a felületet, a poliészter gyanta réteg és alkalmazni egy 2 steklovuali jellemző, hogy sűrűségük 600 gramm / négyzetméter. M. Hagyjuk a felület 10-12 órán át teljes szárítási;
- egy további mátrix vastagsága végezhetjük, mint egy durva üvegszál (150-300 g / négyzetméter m.), valamint a hagyományos poliészter gyanta. Ez lesz elég ahhoz, hogy elő 2-3 rétegben, majd hagyjuk a mátrixot legalább 24 órán át 18-25ºS. Ezalatt az idő alatt a felület száraz és összezsugorodik minden folyamat fut.
Most megy a belsejében. Minden közötti hézagok erősítők gondosan kell átfesteni agyag. A többi eljárás teljesen hasonló a már ismertetett módon. Mivel a két rész a mátrix és a későbbiekben kerül csatlakozik a belső oldalán elegendő, hogy 2-3 üvegszálas réteg sűrűsége 600 g / négyzetméter. m. Ne felejtsük el, hogy felmászik a falra, és a reteszt.
Mátrix gyártás végek összekötő két részből áll. Mint az a ragasztó poliésztergyanta hozzáadásával Aerosil. Kiváló minőségű felület a csatlakozást kell alaposan zsírtalanítani. Ezt követően a végleges szerelés alkalmazni a ragasztó készítmény, majd határozottan nyomja a két rész. Küldj mátrix 1-2 napig a beállítás befejezéséhez.
A végső formázás és festés
Az anyag lesz szüksége:
- gitt. Ahhoz, hogy néhány más karosszériaelemek, hogy elég lesz csak univerzális gitt. Azonban, mivel a motorháztető működés közben folyamatosan ki van téve a hőmérséklet szélsőséges, mint a bázis réteg jobb használni egy alumínium töltőanyag kompozíció, vagy azzal a kiegészítéssel, üvegszálak. A végleges formáját a termék ad az egyetemes gitt. A mi motorháztető elég 4kg. Az összeg nem csak attól függ a méret a terméket, hanem a képesség a mester;
- akril alapozó és a keményítőszer hozzá;
- akrilfesték - 0,5-0,7 liter vagy pigmentet és lakkot, ha festeni az utat - olyan lakk bázis.
Tegyük fel, hogy a segítség motorháztető tuning ha nem tervezi, hogy befejezze. Alkotó mindenféle falshvozduhozabornikov áramokra használhatja hab vagy hab mag. Kötés után a segítségével poliészter gyanta, akkor adjon meg bármilyen alakú, majd ragasztott üvegszál és műszaki gyurmából.
A végleges formáját a termék ad a gitt. Felkészülés alapozás történik koptató P80 - nagyoló. Ügyeljen arra, hogy DIY fejlődő és bár különböző hosszúságú. Feldolgozás koptató P-240 a végső alapozás előtt. Primer P600 polírozott filmelőhívás, majd a végső P800 kezelés festés előtt. Befejezése üvegszálas motorháztető és kézzel festett.
További cikkek a Vételi