Hogyan lehet ellenőrizni a geometria a test autót otthon

Ritka vezető korunkban képes teljes mértékben elkerülni a balesetet az a vezetési élményt. Bár kicsi, de érintés mindig előfordul. Minden kapcsolatot egy másik autó, vagy akadály deformálhatja a szervezetben. Deformáció során geometriája zavarja a balesetet. Ezáltal torzul a helyét a kerék változtatni a diagonális lánc- ajtók és keretek szemüveg. Rontja a passzív biztonsági autó kezelése autó, és a megjelenését.

Megnyomása után a baleset előtt az autó lesz, hogy mérésére a motortérben. Ha a lövés a mélyponton, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a geometria a csomagtérben. Az eset után sokk az oldalsó nyílások ellenőrizni kell. Annak ellenőrzésére, a geometria a test kezüket szüksége féknyergek, rack és a rulett.

Meg kell érteni, hogy a megfelelő geometria a test kapcsolódnak a pontos méretek az autó, amely a adatlap a gyártó.

A legfontosabb árnyalatok a diagnózis:

• szélessége az első és a hátsó nyomtáv;
• a hossza a tengelytáv;
• hossztartók hossza;
• a méretei a motortér;
• trunk méretek;
• belső méretei.

Hogyan lehet ellenőrizni a geometria a test

Visszaállítani az autó van szükség információt a szabványos méretű, a test az autó modellt, valamint a helyet az ellenőrzési pontokat mérni. Egy tapasztalt vezető kérdés ellenőrzi az autó nincs geometria - mindig ellenőrizni lehet otthon.

Ehhez hogy tartsa be néhány javaslata:

1. Nyissa ki és zárja figyelmesen ajtók, a motorháztető és a csomagtartó. Ha nem zárja csendben, majd tört geometria.
2. Szemrevételezése felfedi egyértelmű jelei görbület. Nem lehet csak úgy szemrevételezni a test és keret, hanem érezni, hogy úgy érzi, a redők. Meg kell tudni a helyét a ráncok előírt építési területeken hajlítási részek, hogy ne tévesszük össze őket a deformáció. Ezek lehetnek alig látható és kifejezett. Ha a poharak függőleges repedés, majd eltolódott rack.
3. Miután épségének ellenőrzése redők, szükség van, hogy ellenőrizze a helyes elhelyezése a kerekeket. Monitoring végezzük speciális féknyergek. Ha a jobb oldali kerék van elhelyezve eltérően a bal oldalon, az azt jelenti, van egy megsértését.
4. Mértékskála átló végzett vasúti. Controlling az átlós át kell haladnia a kontroll vagy referencia pont. Úgy kell átmenni a nyílásokon a keret, a szerelvényhez. Vizuálisan becsült szimmetria kapott átlók. Ezután a két pont közötti távolság az egyik oldalon, majd a másik. A kapott mérési eredményeket kell egyenértékűnek. Az adatok azt mutatják a különbséget a deformáció a test geometriáját, amelyet ki kell javítanunk karosszéria javítás.
5. Mérés kezdődik egy rack a középpontja az alaptest vagy keret. Ez a hely könnyebben használható a kiindulási pont, mert ritkán valami elromlott. Mért hossz a központi tengelye a lyuk a test a bázis pont. Átlók mért pontot pont a keret az első és a hátsó tengely. Ebben a szakaszban lehet szükség eltávolítása néhány részletet. Scale vasúti helyettesíteni lehet egy közönséges mérőszalag, de ez ad egy nagy hibát a mérést.

Ha nem tud valamilyen okból mérni a geometria a futómű az otthoni, meg egy sima, egyenes úton, ahol nincsenek autók. Gyorsulás 50 km / h, és engedje el a kormánykereket egy pár másodpercig. Ha az autó megy abba az irányba - így törött geometria: az irányt, ahol a menet - és ívelt. Ha megy jobbra, növeli a sebességet 90 km / h, és ismételje meg ezt a manővert.

Használata standok

Sokkal könnyebben ellenőrizhető a geometria a test, ha van elérhető állvány ülések a bázispontot. Body egyszerűen fel lehet szerelni a sablont, és a jogsértések vannak rögzítve. Aztán a tárolt készletek szerkesztést.

Meg tudja nézni a geometria segítségével egy elektronikus rendszer. Ezzel a módszerrel a koordinátáit referenciapontok vannak beállítva vontatni eszköz. A program ezután összehasonlítja az új mutatókat az eredeti gyártó.