Hogyan lehet ellenőrizni a geometria a kocsiszekrény 1
Amikor az autó le a futószalagról, a test teljesen szimmetrikus, azaz rendelkezik a megfelelő geometria. Ez lehetővé teszi, hogy gondoskodjon szimmetrikusan és minden alkatrészek és szerkezeti elemek autó, amelyek mellett az autó hordozóvázzal.
Mivel a működési részeket, amelyek alkotják a jármű alvázának, annak ellenére, hogy ezek kezdetben mereven kapcsolódnak egymáshoz, fokozatosan kényszerült. Előfordul, hogy nem kicsit, ha van egy jelentős mechanikai sérülés az autó baleset miatt. Mindenesetre, a geometria a test a „pozhivshego” jármű egy kisebb vagy nagyobb mértékben, általában törött.
Szimmetriasértő kabinkereten látható sokféleképpen, kezdve a formáció nem szabványos hézag a kapu és a test, a súlyos problémák vannak a kezelése autó út alatt. El tudja képzelni, mi lehet végül. Ezért a geometriája testjátékot fontos, nem csak akkor, ha vásárol egy használt autó, hanem a működését saját.
Ellenőrzés test geometriájaAnnak megállapításához, a jelenléte a test elmozdulások több módon. Vannak kevésbé pontos módszerek, amelyek alkalmazhatók a hazai és informatívabb, amelyeket a high-tech-állomások. De mielőtt mértékének meghatározásában elmozdulása testrészek, érdemes figyelembe venni, részletesebben, amely önmagában hordozza a meghatározása a geometria a vázszerkezet.
Mi a test szimmetriája és a fő oka annak megsértése
A műszaki támogatás minden autó megtalálható egy rész, ahol a vízszintes távolságokat tesz bizonyos pontok a testen. Azaz, a gyártó azt javasolja, hogy ezeket a mutatókat kell állandó normális működését ugyanaz az ajtó mechanizmusok igazíthatja a, otthonos motorháztető és csomagtérajtó.
Fő méretek, amelyek változásokat közvetlenül jelezheti a megsértése test geometriája:
- a szélessége az elülső és a hátsó glikolok;
- hossza tengelytáv (távolság);
- a távolság a hossztartók és hosszuk;
- Méretek egyes átlók nyílásokat ablakok és ajtók, a gépészeti, a törzs és az utastér.
De a legfontosabb mindig a távolság a rögzítési helyek az alapmodellhez (hossztartók) annak futómű elemek, mint a csésze. Az oldalfalak képezik az alapját a szereléshez sok autóipari alkatrészek és mechanizmusokat, a munkát, amelyet be lehet törni egy elmozdulás a fő teherviselő elemei motor keretben.
Természetesen a fő oka megsértése test geometria általában mechanikai hatások. Magától értetődik, hogy a frontális ütközés során elsősorban jelentősen változik motortérben méretét. Azonban ebben az esetben, bár kisebb mértékben, és a változás közötti távolság más ellenőrző pontokat, még, mint a hátsó nyomtáv. Azaz, jelentős mechanikai sérülés változtatni szinte minden szabályozási tartomány, de különböző mértékben.
Lásd még: autójavító küszöbértékek
A második fő oka elmozdulása testrészek, gyakran messze nem ideális útburkolat. Ebben az esetben az ellenőrzési pontok mozognak fokozatosan, és kissé sokkal egyenletesebben.
A tünetek a károsodott geometria nélkül meghatározható mérések
Helytelen azt gondolni, hogy a kis torzulásai motor mag lehet figyelmen kívül hagyni. Sokkal jobb, hogy rögzítse a test előtt deformáció, és ne várjanak, amikor sok a autóalkatrészek okozhat rossz kezelése, ami azt eredményezheti, hogy nagyon rossz a helyzet az úton. Mit lehet állapítani, hogy egy csontváz auto térbeli változások történtek? Kezdeti tünetek általában a következők:
- nem egyértelműen záró ajtók (ki kell zárni az esetleges lazasága a hurok);
- rosszabb összecsukható motorháztető és csomagtér.
Ezek a „tünetek”, különösen, ha azok valahogy ugyanakkor részvétele nélkül jelentős károsító tényezőket kell autós lökést az a gondolat, hogy a szervezet valamilyen oknál fogva vezetett. És értékvesztésének mértéke test alakja lesz előrelépés, ha az idő nem szünteti meg az okot, és helyreállítsa a megfelelő szimmetria az autó.
Megsértése test geometriaHa a helyzet nem avatkozik be időben, a következő jelek, amelyek arra utalnak, hogy a geometria a test változik a rosszabb. Az autó kezdi elveszíteni az irányítást, az első nagy sebességgel, majd a középen teljesen működőképes futómű. Ez jelzi a görbületi poharak, gerendák és egyéb szerkezeti elemei a mag jármű.
Ha az autós nem közömbös a kocsijához, valamint a saját biztonságukra, látta az első jelei a hasított deformáció, szükséges, hogy a méreteit a kontroll, hogy lehet kevésbé pontos, de a saját, illetve a nagyfokú pontosságot, de az állomáson.
Ellenőrizze a Body Shop saját geometria
Mint már említettük, a technikai támogatás, megtalálja egy rész, ahol a referenciapontot, a köztük lévő távolságot változtatni visszaélést kívánt alakját. Most autósok még könnyebb, mert a referencia jel minta minden autó modell megtalálható az interneten, ha a „könyv” valamilyen oknál fogva nem áll rendelkezésre.
Lásd még: Zaj ajtók
A mérőeszközök használjuk:
- Különleges nagyszabású vasúti;
- tolómérő;
- Rulett.
Mérések az első két eszköz pontosabbak. Ezek azonban nem mindig ott, ezért gyakran az otthon használt közönséges mérőszalaggal.
Ajtók és belső méretei az utastér, a törzs és a motortérben a kocsi tér általában nem lehet mérni. Itt deformáció határozza vizuális megfelelő felfekvő testrészeket.
Sokkal fontosabb szempontjából diagnosztikus mérések közötti távolságok a referenciapontok a mag alap autó. Mielőtt ellenőrizze a geometria a test, a jármű úgy kell elhelyezni, a fenti egy szerelőakna megkönnyítése érdekében hozzáférjenek a szükséges pontokat. Meg kell jegyezni, hogy bizonyos mértékű ellenőrzés távolságokat kell távolítani néhány zavaró részleteket. Fontos, hogy mérni és értékelni a különbséget:
- távolság mindkét oldalon;
- átlók között az ellenőrzési pontok;
- A keresztirányú távolság a kerekek között ugyanazon a tengelyen.
Eltérések a kapott adatok és a méreteket, amelyek meghatározott műszaki támogatás automatikus jelzésére egyaránt jelenlétében test kialakulását, és hogy milyen mértékben. Az eredmények alapján ezen mérések végezhetők a következtetés, hogy szükség van, hogy helyrehozza a szervezet, valamint a sürgős egy ilyen eseményt.
Gyakran ezek a mérések gyakorolni, ha vásárol használt járművek, annak értékelésére, hogy a korábbi súlyos károkat. Ha az autó járt a baleset, még a javítás után általában marad ellentmondások alapméretben. Bár ebben az esetben a vizuális eltérés a testrészek nem észlelnek.
Assessment geometria SRT
Független mérése és értékelése testalakulásának van szükség annak érdekében, hogy a következtetést a szükségességét javítási munka lehet tenni csak minőségileg jó SRT. Ott, javítás előtt, szintén kötelező tesztelni és értékelni az állam a test geometriáját, de jobb felszerelést.
A modern, jól felszerelt TEKHSERVIS értékeli a geometria a karosszéria révén speciális állványon, ami továbbítja az információkat olvasni a számítógépen. De ez abban az esetben, jövőbeni javítások, mivel azt feltételezik, enni egy nagy mennyiségű adatot. Előzetes állapotának értékelése az autóipari bázist is elvégeztük a megfelelő méréseket, mint ahogy a nagy pontosságú mérőeszközök használt lézeres eszközök.
Úgy tűnik, hogy sok autós, aki elolvasta a cikket, van egy vágy, hogy értékelje a helyességét geometria a test az autó, különösen, ha hirtelen eszébe jutott, hogy az ajtó valahogy megszűnt tartsák rendesen, és a motorháztető zár rosszabbodik.
Moszkva Automobile és a Road Állami Egyetemen. Budapest. Képzettség: Nagy. Kar: AT. Foglalkozás: Engineer spec. Autó és autó gazdaságban. A tapasztalat az autóiparban (a mester tanácsadó ...