Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercset Priore (VAZ 2170) vizsgálati módszerek

Ha teszünk egy összehasonlítást a gyújtási rendszerek VAZ modellek hátsókerék-hajtás és Priory, azonnal nyilvánvalóvá válik, hogy nagy különbségek. A „klasszikus” funkciók egy gyújtótekercset. nagyfeszültségű szikragyujtású forgalmazó termel. Az injektor olyan gerjesztőtekercs mindegyik henger, a szikra feszültség eloszlása ​​részt vesz az elektronikus vezérlőegység.

Gyújtótekercs Priory

A készülék működési elve és

Valószínűleg minden vezető egyértelmű, hogy a fő célja a nagyfeszültségű tekercs a gépen volt, és továbbra is az egyik, van felgyújtották az üzemanyag keveréket. Ehhez az általa előállított nagyfeszültség, amelynek értéke egyenlő mintegy 40 ezer volt.

Ez egy transzformátor, mely növeli az akkumulátor feszültsége alacsony és magas. A transzformátor két tekercs, az egyik közülük az elsődleges, és a másik pedig másodlagos, hogy a réz drótot vasmag.

A primer tekercs van tekercselve a mag, és a tetején seb „másodlagos”. Az egész szerkezet zárt burkolata. Ha a kisfeszültségű tekercs összesen körülbelül 150 fordulat, akkor a „másodlagos ház” már több ezer.

Nagyfeszültségű vezetékek nem állnak rendelkezésre, hiszen helyezi magát a gyertyát. Ha a megfelelő időben a motorvezérlő egység egy impulzust a „primer” tekercs a mag körül gerjesztik mágneses mező, amely elősegíti előfordulása „másodlagos” magas feszültség. Gyertya ebben az esetben működik, mint egy kibocsátó, amely begyújtja a dolgozó keveréket a hengerbe. A tekercs védő héj, és benne egy rugó, és további egy dióda, amelyet arra terveztek, hogy gyorsan levágta a nagyfeszültségű impulzusokat.

Kritériumai tekercs hiba

A gyújtótekercset Priore, meghibásodás esetén, a vezető megadja a jogot, hogy tud a „betegség”. Ez azt jelzi, az ilyen megnyilvánulások:

• Rontja a motor teljesítményét. Van egy rezgés, csökkentett tapadás, vezetők azt mondják, a motor „troit”;
• Pull elég autó gyorsítás közben vagy vezetés közben alacsony fogaskerekek;
• Vannak repedések vagy törések a szigetelés.

Az első pont is jelzi a tétlen és gyújtógyertyák.

Hogyan ellenőrizhetem a tekercs

Mindenesetre, ellenőrizze a gyújtótekercset Priore mindig kezdődik a külső megtekintésére. Nem engedélyezett még a nagyon kis repedések vagy szakadások az ő íny. Ezek jelenléte azt jelzi a csere a műszer. Repedések, chips és egyéb károkat a műanyag alkatrészek, mondván, hogy volt túlmelegedés a tekercs, és ő egyszerűen „égnek ki”. Ezután vizsgáljuk meg a belső alkatrészek, különösen a spirál, a helyét. Ha a vizsgálat során nem látható hibák, folytassa a további ellenőrzés.

Ellenőrizze gyújtótekercs többféleképpen, ami lesz szó az alábbiakban. Az a gép működése nagyon gyakran, de szükség van kipróbálni. Ehhez, ha nincsenek egyértelmű jelei a kudarc, nem is olyan könnyű, speciális készülék nélkül, például egy szikraköz vagy oszcilloszkóp. Nézzük meg, hogyan kell ellenőrizni a gyújtótekercs nélkül eszközöket. Kezdetnek, akkor egyszerűen helyet cserél eszközök, és hogyan fog viselkedni a motor utána. Ha hibákat már beköltözött a henger együtt tekercs, így van egy hiba, akkor ki kell cserélni.

Ellenőrizze nagyfeszültségű gyújtótekercs lehet közvetlenül a gépen. Ehhez el kell távolítani a motor a nagyfeszültségű kimenet egy működőképes gyertya ki, kapcsolja ki az üzemanyag-szivattyú és a gyújtás bekapcsolásakor lapozhatunk az indítómotort. Szervizelhető tekercs fog bizonyulni egy szikra a szikra. Szükséges, hogy óvakodjanak a nagyfeszültségű és használja védőfelszerelést.

A járművek, amelyek fedélzeti számítógép van telepítve. A rendszer tájékoztatja azokról a problémákról, a hengerek egy jel formájában számok 0301-0304, ahol az utolsó számjegy a szám a „probléma” a henger. Csak akkor tudjuk megérteni, hogy ki a hibás, a tekercs vagy egy gyertyát.

Műszeres ellenőrzést a tekercs

Miután a szemle és az ellenőrzés, akkor lehet kezdeni tesztelés segítségével mérőműszerek. Ez a legjobb erre a célra használható digitális multiméterek, vagy eszközök, például MD-1 vagy AZ-1. Ők szabadon lehet vásárolni és az ár alacsonyan. Most beszéljünk arról, hogyan ellenőrizheti a gyújtótekercset Priore eszközökkel.

Az ellenőrzés előtt eszközt el kell távolítani a motort. Ezt meg lehet tenni az alábbiak szerint:

• Válasszuk le az akkumulátor pólusait;
• Távolítsuk el a védő műanyag burkolatot a motor;
• Squeeze ujjaival, és lezárja a csatlakozó le van választva a vezetékek;
• Kulcs a „10” és csavarja ki a rögzítő csavart eltávolítjuk a tekercs a fészek.

Kapcsolja ki az orsót gomb - egyszerű! (Természetesen égésű motor szelepek 16, szikra tekercs a jól)

Ekkor ellenőrizheti eszközök. Először meg kell, hogy ellenőrizze és kalibrálja a műszert. Ehhez a méréshez beállított kapcsolási ellenállásának mérésére „200 Ohm”, és rövid a próbák. Az értéknek meg kell közel „0”. Ezeket a jelzéseket kell emlékezni, vagy jegyezze fel. Ezek hasznosak lehetnek a jövőben. Az eszközt kalibrálták, akkor folytassa a pénztárnál. Check multiméter végezzük a következő sorrendben:

1. Mindkét készülék csatlakoztatható a csatlakozóhoz szonda tekercset (nem feltétlenül felelnek polaritás) mérjük, és az ellenállást a primer (alacsony feszültségű) tekercselés. A tűs érintkezők mérésére az 1. és 3., a határ a mérési eszköz a „200 ohm.” Meg kell mutatni körülbelül 0,8 ohm. Ebből az értékből fogyaszt kapott értéket a kalibrálás során, hogy a valódi értékét a tekercselés ellenállása. Ha bizonyíték van arra, hogy ellenőrizni kell a megbízhatóság a kapcsolati próbák és a tekercscsatlakozók. Ha több próbálkozás után, az adatok nem jelennek meg, ezért a primer tekercs a szikla, és ki kell cserélni;
2. A következő lépés az lesz, amelynek célja ellenőrzi a nagyfeszültségű tekercs. Szab határt impedanciamérések 2 IOM. Ebben az esetben meg kell, hogy tartsa polaritású a nagyfeszültségű tekercs van egy dióda. Ezért, a piros szondát a kimeneti tekercs és a fekete csatlakozik a csatlakozó 2-es szám, ami az átlagos a blokkban. A készüléket mutat körülbelül 342 ohm. Meg kell figyelembe venni azt a tényt, hogy a mért értékek nagymértékben függ a fűtési hőcserélő. Ez a legjobb, hogy ellenőrizze a hideg tekercs. Ebben az esetben is szükséges, hogy a jó érintkezés szonda készülék egy nagy teljesítményű. Ha a leolvasott érték közel a végtelenbe, szükségünk pótalkatrészek.

Egy kicsit arról, hogy a javítás lehetséges gyújtótekercset. Állítsa vissza a primer vagy a szekunder tekercs nem működik, de helyettesíti a csúcs rajta elég erő, még a kezdő vezetők. Erre harisnya:

• Egy új tipp:
• Új O-gyűrű;
• Zsírtalanító eszközök;
• Magas hőmérsékletű szilikon tömítőanyag.

Helyezze a hegyét a telepítés megtisztított és zsírtalanított alaposan. új tip szoknya kell kifordítva, és tedd egy kis réteg tömítőanyag. Míg megszárad egy kicsit, hogy a telepítés egy új tömítő gyűrűvel. Ezután meg kell telepíteni a helyére gumi hegyét. Ebben a javítás befejeződött.

Néhány szó a választott tekercsek

Szakemberek szerint, és a tulajdonosok a gyújtótekercset a technika legjobb BOSCH cég. A költségek a 1500 rubelt, de megéri. Ilyen termékeket forgalmaz feltétlenül külön csomagolva sárga. Az eredeti tekercs a vállalat képes kiszolgálni több mint 100 ezer kilométer.