Hogyan lehet ellenőrizni a motor vezérlő egység, valamint gyakorlati tanácsokat - a vezető a világon az autók
Hogyan lehet ellenőrizni a motorvezérlő egység? Legyen nem nagyon nehéz, főleg, ha van némi tapasztalata a villanyszerelő. Persze, akkor meg kell keményen dolgozni, de megtakarítási megéri. Bármi is volt, ha vannak bizonyos problémák az elektronikus motorvezérlő egység, nem lehet csak úgy adni az autót a javítás autóápolási központ. A szerelő tudni akarják, rögtön, hogy nem volt elégedett az ügyfél.
A leggyakoribb probléma az, hogy egy hiba miatt a járművet. Nincs semmi ok az aggodalomra. Blokk csak be kell csengetni, hogy megtudja, melyik a vezetékek kijött a rendszer. Változás lehet magad. Még ha viszont a mester, akkor nem kell fizetni egy csomó. Minden sokkal rosszabb, ha ez a firmware-t.
Gyakran előfordul, hogy a tulajdonos az autó le van zárva, és nem tud belőle. Már csak azt okozni kiüritők és elküldte a töltőállomás belülről. Ott lesz szüksége a teljes visszahelyezését a mikroprocesszor, hogy nem mindenki tudja csinálni magam. Ezért érdemes mindig ellenőrizze a számítógép lakik annak érdekében, hogy megakadályozzák az ilyen. Megtaláljuk a probléma a korai szakaszban, akkor lehet kezelni, minden gond nélkül.
Már a kezdet kezdetén meg kell vásárolni egy multiméterrel. Szükséges továbbá az elektromos áramkör és a blokk is. Érdemes megjegyezni, hogy megtalálja azt a csatolt dokumentumok az autót. Rendszer gondosan meg kell vizsgálni. Ha a számítógép nem mutat egy sor piszkos adatok, és rámutat, hogy egy adott blokk diagramon meg kell keresni, és végre az ő „hideg hívás”.
Ha konkrét adatok nem állnak rendelkezésre, szükséges, hogy diagnosztizálják a teljes rendszert. Miután a mintát talált, meg kell ismét mérjük meg az ellenállást, és megtudja, mi a vezeték a helyén van. Nem kell, hogy vegye le. Következő Következő forrasztani egy újat, amely ugyanolyan jellemzőkkel. Ennek oka az volt ez? Most mindent el kell kezdeni dolgozni. Ha nem, akkor nem ajánlott habozzon, menjen a töltőállomás.
A legnépszerűbb kimeneti jeleit vezérlő egység
Olyan helyzetekben, amikor a vezető egy kezdő, és nem arról, hogy melyik bűn ilyen probléma, meg kell, hogy megismerjék a jelek arra mutatnak, hogy az üzleti a számítógépet.- Scanner végző diagnózis a jármű nem lát jelet vagy adatot mutató nem sok hasonló a valódi.
- Ez nem világít a műszerfalon „ellenőrizni”. A lámpa is villog, vagy bekapcsolva késéssel. Természetesen, ha meg kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elégetik.
- A tápegység nem működik: gőzölés, és a növény nem az első alkalommal.
- Zavarok a gyújtási rendszer.
- A ventilátor elkezd dolgozni is.
- Gyakran a biztosítékok fúj.
- Érzékelő jelét nem állnak rendelkezésre vagy egyáltalán kapott, de nem mindig.
- a gázpedál nem mindig reagál a parancsokra, vagy válaszolni, de a lassulás. Ha ez nem vették észre korábban, meg kell összpontosítani ezt.
Néhány gyakorlati tanács
Tehát, hogy ne kihívásaira ilyenfajta mindig vigyázni a feltétele a blokk motorvezérlő. Nem szabad elfelejteni, hogy az elektronika nagyon finom dolog. Ez nagyon fogékonyak a por és nedvesség. Mivel ez befolyásolja a hőmérséklet, azaz a gyakori változások.
Ha valaki tényleg akar lenni gép dolgozott, mint egy óra, akkor alaposan megtanulni a blokk diagram, és a legkisebb problémát meg kell prozvanivat. Az üzemanyag-fogyasztás már nem jelenik meg? Nem számít, mert ezek nélkül az adatok tudjuk biztonságosan mozog az utakon. Ez csak az a probléma ezzel érzékelő gyakran annak a jele, hogy hamarosan megkezdődhet komoly problémákat kell kezelni, hogy nem lesz könnyű.
A cikk elolvasása után, ma már mindenki tudja, hogyan kell ellenőrizni a motor vezérlő egység, és amelyek általában szükséges. Mindent megtesz, mert azt mondja, akkor mentse magát a sok baj, plusz, akkor kap egy jó menteni a munkavégzés.
- Firmware motorvezérlő egység. Minden szakaszoknak
- Hol van a motorvezérlő egység? egység helyét
- Cseréje a motorvezérléssel. Melyek a leggyakoribb oka a hiba?
- Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtási egység xenon? Ezért a csere blokk
