Hogyan lesz egy kísérleti polgári légi közlekedés Magyarországon

A pilóta - egy szakember, aki kezeli a gépet. Ez az ember nyugszik óriási felelősség: Szállítás a rakomány sértetlen, megőrizve az élet a gépkocsi és az utasok és a személyzet. Nézzük meg, hogyan válhat a pilóta a polgári repülés és milyen tulajdonságokkal kell egy jelöltet.

Foglalkozás pilóta számos előnye van: jól fizetett, magas a kereslet, de nehéz végrehajtani, és előírja, komoly felkészülést. A pilóták működését vezérlő bonyolult eszközöket tudnak kommunikálni a kollégákkal, beadását egy másik repülőgép. Ha egy versenyző hibázik, vagy zavart néhány részlet, ez vezethet visszafordíthatatlan következményekkel jár.

Hogyan lesz egy kísérleti polgári légi közlekedés Magyarországon

A fő a legénység tagjai a vezető pilóta és a másodpilóta, részlegesen teljesítik az első kötelessége. A másodpilóta köteles kicserélni a főpilótájának azokban az esetekben, amikor ez szükséges. Ezen túlmenően, az asszisztens hogy a szerkezet a repülőgép, valamint a vezető pilóta, hogy tanulmányozza az útvonal még a felszállás előtt.

Követelmények a jövőbeli pilóták

Leggyakrabban helyezi az egyetemeken - nem költség, hogy fizetnek. Annak ellenére, hogy egyre ott nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Ahhoz, hogy jó, hogy adja át az orvosi vizsgálat, ilyen körülmények fontosak:

  • A hiánya szívbetegség;
  • Hiánya a betegség és a tüdő-rendellenességek;
  • Nincs probléma a hajók;
  • A hiánya hipotenzió és a magas vérnyomás;
  • Normál vesztibuláris készülék;
  • Tökéletes látás (egység);

Az orvosi vizsgálat elvégezni minden kurzus, és ha az egészségügyi mutatók csökkennek, a hallgató lehet kiutasítani. Továbbá, az orvosi vizsgálat után szervezett a képzés befejezését megelőzően minden olyan légi járaton.

Mivel a pilóta felelős nemcsak a saját, hanem a több száz más emberek életét, meg kell az egészség megőrzéséhez a legmagasabb szinten, és folyamatosan.

szakma képzési pilóták

Jövő pilóták tudják, hogy a képzés nem fog repülni egy repülőgép, és egy tanulmány a „belső világ” a repülőgép - a szerkezet a repülőgépek. A teljes tanulmány tanfolyamok:

  • átjáróutakról használni a légi közlekedés;
  • elméleti és gyakorlati levegő vezérlő eszköz;
  • olvasás térképek és útvonalak;
  • meteorológia;
  • aerodinamikai;
  • motoros mechanizmust;
  • ugrás képzés egy ejtőernyő;
  • megtanulni az elsősegélynyújtó és az alapvető orvosi ismeretek;
  • idegennyelv-tanulás a nemzetközi járatokat.

Továbbá, a gyakorlatban a diákok gyakorolják a szimulátorok szimuláló tényleges repülés.

Edzés után nem minden vállalat dolgozók tapasztalat nélkül. Ahhoz, hogy a munkát a légitársaság, szükséges, hogy kiderül repülési órát, majd kap egy speciális pilóta engedélyét. Gyakran a diákok, gyakorló légy legalább egy pár évig.

Hogyan lesz egy kísérleti polgári légi közlekedés Magyarországon

Valószínűleg nem fog találni olyan embereket, akik meg kellett volna saját repülőgép és a kifutópálya. A gyakorlatban azonban szükség van rá!

Hogyan válhat egy pilóta nélküli gyógypedagógiai oktatásban részesülők? Nem mindenki akar hatéves tanulmányi Akadémia polgári repülésről majd a gyakorlatban a képzési alapon. Ez érdekli azokat, akik kaptak a felsőoktatás, és más profilt akar válni pilóta „Aeroflot” a semmiből, de nem tud felejteni. Speciális légi klub lehetőséget biztosít a pénz kell képezni és megszerezni az engedélyt (például a repülőgép „Aeroflot” iskola). A pilóták kiképzésében több szakaszból áll:

  1. Első tanuló kap egy amatőr pilóta igazolást, amellyel repülni (például a család és a barátok), de nem működik;
  2. A második szakaszban vannak oda a címet „a pilóta egy kereskedelmi szervezet”, amely lehetővé teszi, hogy repülni a rövid járat, működtetni kisrepülőgép egyetlen motorral;
  3. Befejezése után a harmadik szakasz elnyerte a címet a kísérleti vonal jogosult üzemeltethet repülőgépet.
Hogyan lesz egy kísérleti polgári légi közlekedés Magyarországon

Kiképzett szakértők Ily módon gyakorolják 2-3-szor nagyobb, mint a diákok, és így nagyobb valószínűséggel, hogy a munkát közvetlenül edzés után.

A diákok tanítják különböző ideig függően az ár és a képzés szintje, valamint a presztízs az intézmény. Az elmúlt években, csökkentve a képzési idő közel háromszorosa, és azt a célt tűzte - tanítani a pilóta a legfontosabb, figyelmen kívül hagyva a másodlagos. Ezért a mai pilóták több piaci mint pilóta a polgári repülés.

Tandíj és a polgári repülés pilóta fizetést Magyarországon

Általában a képzés aero klubok általában a költségek mintegy 20-30 ezer. Dollár, néha képzés kap hitelt, de ebben az esetben leggyakrabban kell dolgozni azt a légitársaság. Néhány cég kínál rövid, képzés, de érdemes még drágább a 80-100 ezer.

Vannak még lehetőségek a kezdeti kifizetés, amely után a fennmaradó hitel ajánlatot. Figyelembe véve, hogy hány kapott kísérleti polgári légi közlekedés Magyarországon (200 ezer), a hitel bezárja gyorsan.

A legtöbb magyar egyetem

Krasznojarszk ága a Szentpétervári Állami Egyetem GA

A képzés helye a költségvetés és a szerződés. A diákok gyakorolják a különleges szimulátor, hasonlít a légi közlekedés.

Moszkva Aviation Intézet (MAI)

1930-ban épült, népszerű a „Számítógépfejek.” Szakemberek készítsen egy különleges technikával - a repülőgépek, helikopterek, rakéták, repülési és radar. Jövő pilóta gyakorlott repülőterén Polgári Légiközlekedési Hatóság (az egyetlen a többi között az iskolák).

Flight School Polgári Légiközlekedési Moszkvában van egy kis pass aránya (szemben a többi oktatási intézmény), és elegendő számú költségvetés helyen képviselteti magát.

Ulyanovsk magasabb Polgári Repülési Iskola

Beépített előtt Buguruskansky Iskola, 1935-ben. Intézmény előkészíti agglegény speciális másodpilóta és a szakemberek működő repülőgép és a repülés szervezetekkel. Van egy képzési területen.

Budapest Állami Egyetem Polgári Repülési

Ez 1955-ben alapították, és azóta termelt 50.000. A pilóták és más szakemberek. A diákok képzett „mérnök-pilóta.” A program mélyen új módjainak navigációs és repülőgép vezetés. Egyetem is kínál különleges szimulátor pilóták, navigátorok és vezérlők.

Szóval, hogyan lesz egy repülőgép pilótája? Ez a szakma összetett, és az önfegyelem és a felelősséget, így kezeli a forgalom csak egészséges szellemileg és fizikailag is egy ember - amelynek egészségügyi probléma, akkor nem lesz pilóta.

Ha a gyermek a gyermekkori álom vált pilóta a jövőben a polgári repülés, meg kell mérsékelni, hogy fejlesszék erő és állóképesség, jó tanuló, majd az álom valósággá válik!