Hogyan sebességváltás a mechanika

Hogyan sebességváltás a mechanika

Dominanciája ellenére automatikus és robotizált sebességváltóval manuális sebességváltó népszerű járművezetők. Természetesen az új járművek gyártásához felszerelt kézi váltóval minden évben csökken, de ennek ellenére a tapasztalt vezetők hű marad mechanika.

Manuális sebességváltó. kétségkívül az egyik jól bevált és megbízható. Ez helyes és megfelelő ellátást lehet tartani egy jelentős ideig.

Első pillantásra a tapasztalatlan vezető tűnhet, hogy ez kényelmetlen használni és kényelmet biztosítanak automatikus és robotizált eszközök. Ez a közös tévhit onnan ered, hogy sok vezető nem tudja, hogyan kell sebességet váltani a mechanika.

Mi a kézi sebességváltó?

ILAC arra szolgál, hogy osztja a mechanikai energia a motor hajtású. Cars használjon kézi sebességváltó a különböző fokozatok száma. A leggyakoribb az 5 sebességes váltó, és Reves.

A kézi sebességváltó markolat feltétlenül használják. Ez a kapcsolat a motor és a sebességváltó. Forgassa meg a motort folyamatosan forog. A bemenő tengely a doboz össze van kapcsolódva a főtengelyt.

Ez pontosan érdekli olajcsere automata sebességváltó

Annak érdekében, hogy aktiválja a kívánt fogaskerék sebességváltó szünet egy pillanatra forgása a főtengely. Ezzel sikeresen kezeli a kuplungot. Ezért lehetetlen sebességváltás nélkül a kuplung megszorította.

Hogyan sebességváltás a mechanika?

Egy tapasztalt vezető eltolja fogaskerekek a mechanika nélkül, automatikusan ellenőrző oldali pedig. Minden mozgás reflexív jellegűek, és az élesség miatt vezetési élményt.

Megadhatja a következő sorrendben változik a kézi sebességváltó vezetés közben:

1.Vyzhat tapadás és állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe;

2.Zavesti a motort, tartsa lenyomva a fékpedált;

3.Otpustit fékpedált és a tengelykapcsoló pedált;

4. Nem mentesíti a tengelykapcsoló-pedált kapcsoljon első fokozatba;

5.Plavno engedje tapadást és elhúzni;

6. Ha a megfelelő, hozzá gázpedált sebesség;

A rajt után a mozgás sebességváltás túl gyakran van szükség. Általános szabály, hogy a város sűrű folyam használt autók harmadik sebességfokozatban. Amikor a jármű gyorsul Sebességváltás szigorúan be kell annak érdekében, hogy növelje.

Ha azt szeretnénk, hogy alkalmazza a vészféket kell egyidejűleg a fékpedált és a tengelykapcsoló. A sebességváltó kart semleges helyzetbe lehet fordítani később.

Megadhatja az alábbi tartományokban váltani a mechanika:

-első fokozat (0-20 mph);

Ez pontosan érdekli Hogyan válasszuk ki a kocsi trailer?

-második fokozatban (20-40 kilométer per óra);

-harmadik fokozatban (40-60 kilométer per óra);

-negyedik átviteli (60-90 kilométer per óra);

-ötödik sebességfokozat (90-110 kph);

-hatodik fokozat (több mint 110 kilométer per óra).

Mivel a gyakorlat azt mutatja, tapasztalt vezetők meghatározzák a szükséges váltási pontokat a motor hang. Feszült ordít a tápegység azt jelzi, hogy itt az ideje, hogy sebességváltás.

Nem szabad elfelejteni, hogy az időben változó fogaskerekek, hogy megakadályozzák az idő előtti kopást a motor, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére a környezetbe. Nem szabad elfelejteni, hogy a tengelykapcsoló simán és gyorsan átkapcsoló.

A váltókar kézi sebességváltó, amikor előzés

Minimum az üzemanyag-fogyasztás és az optimális motorfordulatszám érhető el, ha a jármű mozgásban van nagy fogaskerék külvárosi úton. Sok vezetők, különösen a kezdők, hogy számos gyakori hiba, amikor előzés többi közlekedőt.

A legtöbb újonnan amikor előzés egy jármű olyan magasabb fokozatba, és ezáltal elveszíti a dinamika és a sebességet. A szakértők, éppen ellenkezőleg ajánlott elején előzés leminősítés egy fokozattal arány.

Ezt egészíti ki a játékosság és a gépjármű sebességét azonnal megnöveljük. Így egy veszélyes manőver sikeresen befejeződött. Nem kell, hogy kísértésbe sors és a kapcsolókhoz közben előzés.

Hogyan lassítja a motort?

Vannak olyan helyzetek, amikor az szükséges, hogy a motor és a sebességváltó a hatékony fékezést. Csökkenti a sebességet a jármű használata során a motor lökettérfogata használják meredek lejtők, nem a fékrendszer, a fékrendszer meghibásodása és csúszós útfelületen.

Ez pontosan érdekli Hogyan válasszuk ki a fedelet az autó?

Hozzászólások a motor fékezés a következő:

1.Otpustit gázpedált;

2.Vyzhat tapadás és kapcsolja alacsony sebességfokozatban;

3.Plavno vegye le a lábát a tengelykapcsoló-pedált.

Ha motorfék szükséges óvintézkedéseket, mivel a helytelenül kárt okozhat a manuális váltóval.

következtetés

Elvileg a jobb nem olyan nehéz sebességváltás a mechanika, hogyan lehetséges, hogy elképzelni az első pillantásra. A legfontosabb írt türelem, és a tapasztalatok és ismeretek jön időben.