Hogyan sebességváltás a mechanika
Dominanciája ellenére automatikus és robotizált sebességváltóval manuális sebességváltó népszerű járművezetők. Természetesen az új járművek gyártásához felszerelt kézi váltóval minden évben csökken, de ennek ellenére a tapasztalt vezetők hű marad mechanika.
Manuális sebességváltó. kétségkívül az egyik jól bevált és megbízható. Ez helyes és megfelelő ellátást lehet tartani egy jelentős ideig.
Első pillantásra a tapasztalatlan vezető tűnhet, hogy ez kényelmetlen használni és kényelmet biztosítanak automatikus és robotizált eszközök. Ez a közös tévhit onnan ered, hogy sok vezető nem tudja, hogyan kell sebességet váltani a mechanika.
Mi a kézi sebességváltó?
ILAC arra szolgál, hogy osztja a mechanikai energia a motor hajtású. Cars használjon kézi sebességváltó a különböző fokozatok száma. A leggyakoribb az 5 sebességes váltó, és Reves.
A kézi sebességváltó markolat feltétlenül használják. Ez a kapcsolat a motor és a sebességváltó. Forgassa meg a motort folyamatosan forog. A bemenő tengely a doboz össze van kapcsolódva a főtengelyt.
Ez pontosan érdekli olajcsere automata sebességváltó
Annak érdekében, hogy aktiválja a kívánt fogaskerék sebességváltó szünet egy pillanatra forgása a főtengely. Ezzel sikeresen kezeli a kuplungot. Ezért lehetetlen sebességváltás nélkül a kuplung megszorította.
Hogyan sebességváltás a mechanika?
Egy tapasztalt vezető eltolja fogaskerekek a mechanika nélkül, automatikusan ellenőrző oldali pedig. Minden mozgás reflexív jellegűek, és az élesség miatt vezetési élményt.
Megadhatja a következő sorrendben változik a kézi sebességváltó vezetés közben:
1.Vyzhat tapadás és állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe;
2.Zavesti a motort, tartsa lenyomva a fékpedált;
3.Otpustit fékpedált és a tengelykapcsoló pedált;
4. Nem mentesíti a tengelykapcsoló-pedált kapcsoljon első fokozatba;
5.Plavno engedje tapadást és elhúzni;
6. Ha a megfelelő, hozzá gázpedált sebesség;
A rajt után a mozgás sebességváltás túl gyakran van szükség. Általános szabály, hogy a város sűrű folyam használt autók harmadik sebességfokozatban. Amikor a jármű gyorsul Sebességváltás szigorúan be kell annak érdekében, hogy növelje.
Ha azt szeretnénk, hogy alkalmazza a vészféket kell egyidejűleg a fékpedált és a tengelykapcsoló. A sebességváltó kart semleges helyzetbe lehet fordítani később.
Megadhatja az alábbi tartományokban váltani a mechanika:
-első fokozat (0-20 mph);
Ez pontosan érdekli Hogyan válasszuk ki a kocsi trailer?
-második fokozatban (20-40 kilométer per óra);
-harmadik fokozatban (40-60 kilométer per óra);
-negyedik átviteli (60-90 kilométer per óra);
-ötödik sebességfokozat (90-110 kph);
-hatodik fokozat (több mint 110 kilométer per óra).
Mivel a gyakorlat azt mutatja, tapasztalt vezetők meghatározzák a szükséges váltási pontokat a motor hang. Feszült ordít a tápegység azt jelzi, hogy itt az ideje, hogy sebességváltás.
Nem szabad elfelejteni, hogy az időben változó fogaskerekek, hogy megakadályozzák az idő előtti kopást a motor, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére a környezetbe. Nem szabad elfelejteni, hogy a tengelykapcsoló simán és gyorsan átkapcsoló.
A váltókar kézi sebességváltó, amikor előzés
Minimum az üzemanyag-fogyasztás és az optimális motorfordulatszám érhető el, ha a jármű mozgásban van nagy fogaskerék külvárosi úton. Sok vezetők, különösen a kezdők, hogy számos gyakori hiba, amikor előzés többi közlekedőt.
A legtöbb újonnan amikor előzés egy jármű olyan magasabb fokozatba, és ezáltal elveszíti a dinamika és a sebességet. A szakértők, éppen ellenkezőleg ajánlott elején előzés leminősítés egy fokozattal arány.
Ezt egészíti ki a játékosság és a gépjármű sebességét azonnal megnöveljük. Így egy veszélyes manőver sikeresen befejeződött. Nem kell, hogy kísértésbe sors és a kapcsolókhoz közben előzés.
Hogyan lassítja a motort?
Vannak olyan helyzetek, amikor az szükséges, hogy a motor és a sebességváltó a hatékony fékezést. Csökkenti a sebességet a jármű használata során a motor lökettérfogata használják meredek lejtők, nem a fékrendszer, a fékrendszer meghibásodása és csúszós útfelületen.
Ez pontosan érdekli Hogyan válasszuk ki a fedelet az autó?
Hozzászólások a motor fékezés a következő:
1.Otpustit gázpedált;
2.Vyzhat tapadás és kapcsolja alacsony sebességfokozatban;
3.Plavno vegye le a lábát a tengelykapcsoló-pedált.
Ha motorfék szükséges óvintézkedéseket, mivel a helytelenül kárt okozhat a manuális váltóval.
következtetés
Elvileg a jobb nem olyan nehéz sebességváltás a mechanika, hogyan lehetséges, hogy elképzelni az első pillantásra. A legfontosabb írt türelem, és a tapasztalatok és ismeretek jön időben.