Kockázat megsértése test geometriája

Body Geometry nem befolyásolja a teljesítményét az autó. Emiatt sok autós továbbra is utazhatnak sokáig az ő „négykerekű barátja”, még ha a szakértők neveznék állapotban a test saját autó siralmas. Egyes esetekben az megsérti a geometria a test, még szabad szemmel is látható, amely azt jelzi, komoly veszélyt vezetni egy ilyen autót. Ez a probléma okozhatja a veszteséget a kormányozhatóságot és a kezelésre, ami gyakran vezet összeomlik. Emiatt minden autós tudja, és megérteni, hogyan lehet mérni, és visszaállítja a helyes geometriáját a szervezetben.

1. Mikor kell figyelni, hogy a geometria a test az autó?

Mielőtt választ a fő kérdés, meg kell határozni a fogalmát geometriája a vázszerkezet. Szerint a szakmai terminológiát beszélünk a pontos paraméterek az autó, amit kitalált tervezők és újra a gyárban. Ezek közül a paraméterek tárgya szélessége az első és hátsó kerekek, a teljes hossza a tengelytáv, a hossza a Spar és a távolság közöttük.

Úgy véljük, hogy megtörje a geometria a vázszerkezet csak akkor lehetséges, mint egy baleset következtében. Valójában azonban a szakértők különbséget időnként több okainak ilyen problémák:

- rossz útviszonyok, ami miatt a szuszpenziót rázzuk, és utána, és a változás az alapvető paramétereket a járműkarosszéria;

- Lovaglás keresztül „akadályok”: gödrök, kátyúk, útkereszteződés oldalakat;

- az eltérő abroncsok a kerekekre egy felfüggesztését.

Hogy mi az a tényező leginkább érintett az autó közvetlenül függ az eltérés foka igazi test paraméterek ideális. Magától értetődik, hogy ha a személyes érzéseit lengéscsillapítók teljesen elnyeli a becsapódás, amikor fut egy akadály, a test még mindig kap kisebb károkat. Ha nem távolítják el azonnal, további törött test geometriáját vezethet kellemetlen következményekkel az úton. Három súlyos bázis, amelyben a vizsgálati volna tenni geometriája a vázszerkezet.

A használt autó vásárolta

Ebben a helyzetben, akkor feltétlenül méréseket végezni a fő paraméterei a test, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza, hogy milyen állapotban van. Gyakran előfordul, hogy a másodlagos piacon eladásra kínált autók, amelyek során súlyos balesetek és meggyógyul otthon. Nem garantálja a biztonságot, és legyen a meghatározó tényező a vásárláskor.

Ha az autó nem felel meg az elvárásoknak, akkor jobb, ha nem szerez. Magától értetődik, hogy problémák vannak a geometria a test lesz szükség további javítási költségeket. Ebben az esetben általában fukar kétszer fizet.

Ön részt vesz helyreállítása az autó a baleset után

A befejezése minden szükséges javításokat, hogy ellenőrizze a pontosság az összes test geometriai paramétereit. Végtére is, bármilyen beavatkozás a felfüggesztés vagy csere kerekek nagyban változik a teljesítmény az autó. Ha nem felelnek meg a norma, hogy lovagolni egy ilyen autó veszélyes újra.

Ha rendesen megjavítani az autót ugye személyesen, ne legyen lusta, hogy rendszeresen méri a távolságot az úgynevezett ellenőrzési pontokat a test (azt fogja mondani, egy kicsit alacsonyabb). Ezután a baleset után és helyreállítási a gép akkor rájönnek, hogy milyen az ideális ez szükséges ahhoz, hogy az alapvető paramétereit.

Ütemezett vizsgálatok test geometriája

Ha tudja, hogy az autó folyamatosan ki van téve a negatív hatást, ami azt eredményezheti, törött geometriai testét, minden ellenőrzés lehet ütemezni és elvégezni legalább háromhavonta (nagyon intenzív használatra). De vannak olyan jelek, amelyek azt mutatják, hogy szükség van egy nem tervezett ellenőrzés:

1. Sem Ön, sem a szakemberek nem tudják, hogy pontosan beállítsa a lábujj-out. Megfelelő expozíció ez a paraméter alapvető kompenzálására kopás a fő felfüggesztés alkatrészei. Azonban, ha megsérült, ez volt íves főtartó íves gerendák, keretek, tedd kerékszéttartást lesz egyszerűen lehetetlen. Először is szükség lesz, hogy foglalkozzon a test geometriáját, majd kapcsolja be a kerekeket.

2. Ha áthajt egy akadály az autó elveszti ellenőrzését, elveszi az oldalon. Jármű felfüggesztés a teste általában jellemző a magas irányíthatóság. Azonban, ha a geometria a test megtört, az autó megáll, hogy megfelelően reagáljon a vezető utasításait. Egy ilyen helyzetben szükség van, hogy megoldja a problémát azonnal, különben következményei lehetnek nagyon kellemetlen.

2. A jelzéseket a test geometriáját.

Ha rendszeresen ellenőrzéseket végez minden paraméterét a karosszéria, akkor megadja a képességet, hogy ellenőrizzék akár a legkisebb mértékű változásokat. Ha a tervezett méréseket nem végeznek, akkor a probléma segít meghatározni a jelenléte több fontos jellemzői állapotban az autó. Ebben az esetben, ha legalább az egyik jellemzője az autó, akkor el kell végezni a kötelező ellenőrzési csekket. Minél hamarabb elkezdi megoldani a problémát, az olcsóbb fog kerülni a javítás. Tehát, hogy hány szervezet geometria megsértése tünetei:

1. Problémák a záró az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó. Egyes esetekben ez lehet az oka, hogy megereszkedett függöny, de gyakran vezet egy hasonló különbség volt testrészeket.

2. Az instabil viselkedését a jármű vezetés közben nagy sebességgel. Ha van egy autó „nem hallgat”, aki állandóan fúj az irányt, vagy közben meghajtó vibrációja hallatszik, meg kell méréseket végezni a szervezetben.

3. Hogyan ellenőrizhetem a test?

Hogy ellenőrizze a helyességét a geometria egy test az otthon nem olyan egyszerű. Ideális esetben ez megköveteli a különleges állások, amely képes lesz arra, hogy információt adjon arról a megsértése a legközelebbi milliméter.

Mérésével a helyzet az ellenőrzési pontok, speciális berendezések segítségével határozzuk meg, még a mérete és elhelyezése a motortérben és a csomagtér, a megfelelő sorban a Spar, ablak és ajtó nyílások. De a hazai ellenőrzési végzik sokkal könnyebb, és csak a következő három fontos szakaszból áll:

1. A szemrevételezéssel. Az eljárás során a fő hangsúlyt kell az előlapon, a test és az ízületek között. Ha a panelek egymáshoz, vagy éppen ellenkezőleg, leszámítva, és ez pont a geometria megsértése. Különös figyelmet kell fordítani a jármű alsó részén, amely a jármű sem kell emelni a felvonó vagy vezetni a vizuális lyuk.

2. hely a kerekek. Ebben az esetben érdemes összehasonlítani, mint az összes kerekek az autó. Ideális esetben a távolság az első és a hátsó kerekek nem lehetnek semmilyen eltérést. Ezen túlmenően, a távolság között mért felső és alsó felfüggesztési pontjai az egyik kerék. Ha a különbség a kapott számokat nagyon nagy, így problémák vannak a geometria a test egészére.

3. Ellenőrzés a geometria a test a referencia pont. Ehhez szüksége lesz a speciális berendezések, így a legegyszerűbb módja annak, hogy végezze el ezt a műveletet egy speciális töltőállomásokon. Ha a munkát manuálisan segítségével rulett, nem felesleges, hogy megtalálja az eredeti beállításait az autó használati utasítás. A jövőben szükség lesz mérni a távolságot a poharak, minden átlós nyílások (beleértve a szélvédő), a szélesség és a távolság a kerekek között. Ha a bázis és a számok akkor kapott különbségek vannak, akkor ott vannak deformációk a szervezetben.

Az ilyen ellenőrzés nagyon fontos, hogy végezzen után javítás, és ha vásárol egy autót a másodlagos piacon. Magától értetődik, hogy ha vizuálisan meg van elégedve, sőt, a geometria a test lehet egy veszélyes állapot.

4. Hogyan lehet visszaállítani a geometria a test, és hogy meg lehet csinálni otthon?

Sok autósok büszkélkedhet, hogy képesek voltak helyreállítani a geometria a test az autó otthon. Szerint azonban a szakemberek, az ilyen manipuláció az autó végül gyakran nem teljesen sikeres, mert anélkül, hogy a precíziós gépek, hogy tökéletes minden paraméterét a karosszéria egyszerűen lehetetlen.

Fables garázs iparosok vagy valós test hasznosítás?

Bármilyen zavarni a jármű lehet tenni a saját garázs, de erre feltétlenül szükség van a jelenlétére professzionális berendezések. Az első dolog, hogy drága, állványok és halmok, amellyel a szervezet regenerálódása után szenvedett geometria oldali hatásokat. Néhány kézművesek sikerül létrehozni a saját kezét, még a halom, bár a pontosság az ilyen berendezések nem mindig felel meg a szükséges követelményeknek.

Lehetetlen, hogy visszaállítsa a geometria a vázszerkezet és jelenléte nélkül ultrahangos hibakereső. Még jobb, hogy teszteljék és együttműködik a szervezet, akkor kéznél lézeres berendezés.

Tehát mi az, hogy készítsen egy test hasznosítás nélkül lehetetlen speciális felszerelés? Tény, hogy ezek a műveletek nagyon is valóságos, hanem azt, hogy szükség lehet csak egy nagyon kicsi és a helyi károsodás, amely befolyásolja a geometria a test egészére. A többi már menni a szakértők, hiszen a vásárlás szakmai felszerelések személyes használatra nem tekinthető indokoltnak anyagilag.

Tehát jobb keresni egy megbízható töltőállomás, amely specializálódott dolgozó szervek és az összes szükséges felszereléssel, amit a fent említett.

Választott a szolgáltató központ

Az első dolog, hogy vizsgálja meg ezt a szolgáltatást, amely egy slipway. E nélkül a berendezés, ez egyszerűen lehetetlen dolgozni az autó, és részt vesz a helyreállítása a szervezetben. Amellett, hogy a műszerek azonnali munka a műhelyben is meg kell műszerek. Jobb, ha lesz lézerek, bár sok szakember segít a munka és a mintákat, amellyel már helyreállított több mint egy autó.

De ez nem elég. Mielőtt elhagyja az „vas ló” a mesterek, mindig győződjön meg arról, hogy a szakmaiság. Meg kell érdekel, ha kellett kifejezetten működjenek együtt a modellen, ha azok a pontos paraméterek a test az autó. Magától értetődik, hogy többek között a „szakértők” vannak olyanok, akik szeretnék, hogy a munkát „szemmel”, csak azzal, hogy mindkét oldalán a test szimmetrikus. Ez a megközelítés nem nevezhető profi.

Bármi is volt, de a szülés után a munka nem túl lusta, hogy lássák el véleményét. Ideális esetben meg kell tenni közvetlenül az állomáson, kérve dolgozók tenni a szükséges méréseket közvetlenül rád. Ebben az esetben a felek egyike sem nem marad igények egymás ellen. De itt nem szabad elhanyagolni a vizsgálat minden esetben, mivel a geometria a test - elsősorban a biztonságot.

Összefoglalva azt szeretném mondani, hogy az sérti a geometria a kocsiszekrény - ez egy olyan probléma, amely azonnali megoldást. A megoldás szükségszerűen egy profi, különben a meglévő problémák csak rosszabb lehet. Tehát jobb, ha nem pénzt takarít meg, mert mi beszélünk nem csak a személyes biztonságát, hanem a biztonság a többi közlekedőt.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.