Lehetséges hibák és módszerek azok megszüntetése autók ural 4320
Túlmelegedését a kazán melegítő, ejekciós vizet a betöltő csonkon melegítő
Jégképződés dugók az átvezető csőben hiba miatt, hogy megfigyelje a teljes víz elvezetését, vagy nem megfelelő használata a fűtés. Nincs keringés
Felengedés cső időszakos be- és kikapcsolja a melegítőt időközönként 2-3 perc, miközben forró vizet a cső külső
A fűtés nem indul
Ez nem forog a motor szivattyú egység:
- fagyasztás ventilátorkerék miatt hiányos a víz eltávolítása után ebből az autómosó vagy gázlóképesség;
Felengedés a házzal és egy folyadékot szivattyú segítségével kéznél
- fagyasztás folyadék szivattyú járókerék miatt nem tartása a víz elvezetését a hűtőrendszer.
Felengedés a házzal és egy folyadékot szivattyú segítségével kéznél
Törés a nagyfeszültségű tápegység áramkör
Ellenőrizze és húzza terminál kapcsolat vezetődrótokban
Nem működik a forrás nagyfeszültségű
Húzza ki a nagyfeszültségű vezeték és rögzítse a végét a parttól 3-5 mm-re a súlya az autó, ha bekapcsolja a gyertyát nincs szikra, cserélje ki a nagyfeszültségű forrás
A gyújtógyertya nem működik
Tisztítsa vagy cserélje ki a gyújtógyertyát
A mágnesszelep nem kapcsol be (nincs kattintás, ha bekapcsolja a mágnesszelep).
A tüzelőanyag-szűrő eltömődött egy elektromágneses szelep vagy injektor fúvóka elzáródásának
Szedje szét a fúvóka, mossa db kerozin vagy aceton. Gyűjtsük össze az injektor és ellenőrizze a porlasztás minősége csavarok nélküli a égőfejfúvókát
A fűtő bocsát füstök vagy lánggal
Beállítás törött üzemanyag-szivattyú
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a nyomás szabályozásával szelep az üzemanyag-szivattyú
Mala motor fordulatszám
Az akkumulátor töltése, ellenőrizze a villanymotor
Hosszú hevítés a motor, az instabil égésű fűtőberendezés
Mala üzemanyag-ellátás miatt eltömődés a fúvóka szűrőt szivárgó üzemanyag, az üzemanyag-szivattyú alkalmazkodási rendellenességek
Mossuk szűrők, fúvóka, megszünteti az üzemanyag-szivárgás. Állítsa be a nyomásszabályzó szelep az üzemanyag-szivattyú