Miért nem indul a gép okai és hibaelhárítás

Nem csak a kezdő vezetők, hanem mindazoknak, akik tartják magukat a tapasztalt autósok, hasznos tudni, hogy miért nem indul az autó különböző körülmények között. Ismerve a közös oka lehet a problémának, akkor időt takaríthat meg kell keresni őket, és néhány esetben lesz képes megjavítani magát, anélkül, hogy a segítségével egy szakember.

Mi van, ha az autó elakadt az úton?

Ha az autó elakadt az úton, akkor először meg kell minimalizálni annak kockázatát, hogy a vészhelyzet, és miután kideríteni a probléma okát. Ehhez meg kell adni a riasztás a lehető leghamarabb, és próbálja vontatására az autó olyan közel a járdára.

Ezt követően meg kell tenni autók a kéziféket, és állítsa be a sürgősségi jel a parttól nem kevesebb, mint 15 méterre a gép, ha elakadt a város, 30 méter - a város, és 100 méter, vagy még jobb, ha tovább - a nagy sebességű autópályán.

A fő probléma okait

Hiánya fűtőolaj vagy elakadás

Az egyik fő oka annak, hogy a gép nem indul kezdő vezetők gyakran elégtelennek üzemanyag mennyiségét. Ennek ellenőrzéséhez be kell kapcsolni a gyújtást - szintje teljessége a tartály fogja mutatni a mutatók a konzol eszközöket.

Ha a pirosra változik, a szokásos megoldás az, hogy töltse fel a készüléket. Azonban, ha a szenzor tartalmaz egy piros kannával (jel nem megfelelően táplált olaj), akkor a bizalom megoldás szakértők SZÁZ megbízható.

Az alacsony hűtőfolyadék és a motorolaj

Továbbá, a jármű nem indul, mert túl alacsony az olajszint a motor és a hűtőfolyadékot. Ezért ellenőrzése után az üzemanyagszint kell figyelni, hogy ezeket a pontokat.

Problémák az elektronikával

Ha az autó nem indul az első alkalommal, és ez a probléma jelentkezik rendszeresen, legvalószínűbb oka ennek a viselkedésnek rejlik a hiba a jármű elektromos rendszerének.

Ilyen helyzet állhat elő a következők miatt:

• kár, hogy a vezetékek és az elektromos érintkezők a kocsiban;
• torlódások kapcsain levő olaj- és szennyeződés;
• fennakadás;
• szivárgás a benzin;
• szakadó benzin vagy szikra meghibásodása fúvókákat;
• oxidációja a terminál az akkumulátorban a gép;
• meghibásodása érzékelő;
• hőkapcsolója (vagy „égető”);
• Keresés a problémákat.

Ha fennáll a gyanú, egy vagy több, a fenti problémák, tartsák be a következő utasításokat:

1. Az első lépés az, hogy ellenőrizze a vezetékeket a motorháztető alatt. Próbáld finoman nyomja meg a csatlakozókat. Majd egy törölje az összes kapcsolat egy száraz ruhával (talán csak eltömődött), nézd meg a gyertyákat (ezek száraznak kell lennie).
2. Ha az ellenőrzés sehol, úgy találták képződését iszap, a skála gondosan meg kell tisztítani.
3. Jelölje be az egyik minden terminálra. Az egyik, hogy ne érintkezzen, hogy borravalót csiszolópapírral. Ellenkező esetben nem hozzák meg a kívánt áram áramellátás.
4. Légszűrő, általában idővel egyszerűen eldugult. Ha ez megszűnik, az autó vezetni kis sebességgel a legközelebbi szervizhez. De egy kiégett biztosíték volna gyorsan cserélni.

Miért a gép nehezen indul hidegben?

A legtöbb problémát a járművek van fagy. És ez nem egészen helyes a feltételezés, hogy az oka ennek a alacsony hőmérsékleten.

Leggyakrabban az oka abban rejlik, hogy éles hőmérséklet. Általános szabály, hogy a folyadékok és olajok a télen az aggregátumok sűrű lesz, ami nagyban megnehezíti a munkájukat.

Mi van, ha a motor nem fut a hideg?

Ebben a helyzetben, a kimenet a motor pozíció jelenik meg a raklapra. Azonban, ez a megvalósítási mód tárgyát olyan „barbár módszer”. Annak érdekében, hogy ne használja elég előre beállított auto motor-előmelegítő, vagy nem hagyja az autót hosszú ideig a hideg.

Gyakran elveszti a teljesítmény, a hideg és a kis régi elemeket. A problémák elkerülése érdekében az akkumulátor idején hosszú távú parkolási tapasztalt vezetők leveszem a gépről, és tegye meleg helyre, hogy később ne szaladgálni vezetékek, és nem kér „fény”.

Nem sikerült elindítani az autót, mert a riasztó?

A drága autó fedélzeti számítógép, amelyen keresztül kötött riasztás és a kommunikáció a műhold, a kilépés a rendszervezérlő lehet kezdeni dolgozni a hiba, vagy akár abba sok funkciót. Beleértve a gép megáll növények indításkor.

Az egyetlen válasz arra a kérdésre, hogy mi a teendő ebben az esetben - nem kerül érintkezésbe a technikai támogatást.

A gépek a turistaosztályon, autorun meghiúsulhat, például meghibásodása esetén a hálózati elemeket a vezérlőpulton. Ebben az esetben, a megoldás az lenne, hogy cserélje ki az elemeket a távjelzést.

Mi van, ha az autó nem indul, mert egy kezdő?

Amikor megpróbálja elindítani az autót a szokásos feltételek mellett, olyan vezető hallja a hangot, amikor az indítómotor megfordítja a motor főtengely lendkerék.

Ha nem hallja, az ok lehet több lehetőség, amikor fut autók ezen egyedi hang:

• belül a hiba starter;
• problémák gyújtást;
• vezeték hiba.

Ebben a helyzetben, akkor próbálja meg futtatni az indítómotor „erő”, azaz feszültséget, hogy ki az akkumulátort átadása révén a pozitív töltés egy karmester. Ennek eredményeként, az indítómotor indul. Ha egy ilyen fókusz siker - meg kell tartani a vezető a motor indításához. Aztán ott lesz a lehetőség, hogy a legközelebbi szervizbe a motor leállítása nélkül.

Üzemzavar a gyújtáskapcsoló csak akkor lehet számítani, ha van egy ellenőrző lámpa teszter. Amikor a kulcs elfordításával a motorindítás helyzetét, és csatolja a tesztelő próbák a terminálok egy kezdő, akkor látható, hogy a feszültséget az önindító.

Hibás a kábelezés lehet számítani csak képzett szakember. Annak érdekében, hogy megelőzzék az ilyen hibák nem meglepetetés a vezető, akkor meg kell tartani a rendszeres műszaki ellenőrzés és végezzen rendszeres karbantartását az autó az alkatrészek cseréjét, amelynek életében a véget ér, vagy nem kielégítő állapotban.