Miért nem tudok vezetni a téli gumik nyáron a fő okai és következményei

Mindenki tudja, mi a veszélyes nyári gumik (függetlenül - kopasz vagy új) gumiabroncsokat egy túra a téli út. Vezetés nyári gumik télen nagyon nem kívánatos és veszélyes tekintettel a keménység és az elégtelen gumiabroncs futófelületének mélységét. És mi a helyzet a vezetés a nyáron?

A cég tulajdonosai a téli gumik tépőzáras gyakori tévhit, hogy nem kell változtatni, ha a busz nem kopasz. Tépőzáras nem tapad az útfelületre. Még egy óvatos kört egy rövid távolságra számos negatív következménnyel jár: nagy a kockázata a veszély, hogy vészhelyzetben, egy erős romlása, nehézség vezetés.

Universal gumik, más néven „vsesezonki”, amelynek célja, hogy működik a klíma Közép-Európában. Annak ellenére, hogy nem szükséges megváltoztatni őket, a költségek ilyen egységek felett, és ők gyorsabban elhasználódik.

Szöges gumik nyári működése nem felel meg mindenkinek, nem jár haszonnal, nem jár haszonnal - ilyen konszenzus autóipar szakemberek.

A következmények a használata téli gumik nyáron

A fő különbség a téli abroncsok - a tulajdonságai a gumi, a futófelület mintázatát és mélységét a hornyok. Ez biztos fogást bevont minimális gördülési ellenállás.

A részletesebb tárgyalását, mint veszélyes vezetés a téli gumik nyáron fog következtetéseket és változtatni a szabályokat a szezonális karbantartási az autó, ha szükséges. A működési feltételek a nyáron, számos negatív aspektusait annak a ténynek köszönhető, hogy a téli gumi nem való közlekedésre tervezett aszfalt meleg időben.

A fő negatív következményekkel járna:

• 
  Gyors kopás. téli gumi puhább ötvözet szerkezetét, és a termelők nem garantálják a fenti műveletet 7-14 fok. Nyáron van egy erős olvadás gumi gördülési ellenállás megnő, van egy még nagyobb fűtési a gumiabroncs. Voltak esetek, a téli gumik proparyvaniya közönséges kő az úton, amely teljesen ártalmatlan nyári gumik. Erős melegítés forró időjárási körülmények vezethet robbantási. Ha a busz elromlott során a meghajtó a sebesség vagy a nagy forgalom - a következmények nagyon szomorú.
• Nehézségek kormánymű. Még mérsékelt hőmérséklet 11 Celsius fok kritikusan érinti a jármű az úton: kormánymű nehéz manővereket az út vezet a vihleniyu, rossz gyorsulást amikor progazovke. Ha nem változik a gumik, csak egy pár utak hozza le a gumi.
• Hosszabb fékút. Autóvezetés, a téli gumikkal sokkal veszélyesebb, mint kopasz nyári nyári gumik. Elégtelen tapadás az úttest növeli a féktávolságot, ami növelheti két hosszúságú karosszéria. És veszélyes vezetni a téli gumik a nyári hónapokban, és a vezető, és a gyalogosok számára. Abban az esetben, a hirtelen megjelenése egy gyalogos út, ez a gátlás halált vagy súlyos sérülést - ez a szomorú statisztikát a bírói gyakorlatban.
• Az üzemanyag-fogyasztás emelkedése. Rántás történt a web, téli abroncs tovább tart erőfeszítést. További erőfeszítésekre jelennek meg, mert a motor működésének, amely szükségessé teszi az üzemanyag. A statisztikák azt mutatják, hogy a vezetés a gumiabroncsok „tépőzáras” forró nap növeli a gáz kilométer 5-10% -kal. Ha kiszámolja, hogy mennyi plusz üzemanyagot kell kitölteni, a megtakarítás a vonakodás változtatni a gumikkal néz kétséges.

Szegecses gumiabroncsok kiegészíti a listát kellemetlen következményekkel jár:

• Ha veszélyes tüskék tud repülni menni szöges gumikat.
• Zaj száraz útburkolat megfosztják utazás minden kényelmet.
• Megromlása járdán. Nyári gumi tüskékkel lényegesen csökkenteni része aszfalt, és úgy van kialakítva az úton halad.

Sőt, gumi kopás egyenetlenül. Kapcsolat kopás kavics helyett képződéséhez vezet a futófelület kereszt feszültségeket. Az értékcsökkenés fokozott úgy, hogy száz kilométerre lehet, hogy a gumiabroncs „tér”, károsítja a felfüggesztés és a futómű.

És a kérdés, hogy miért a nyáron nem tud vezetni a téli gumik tüskékkel vagy „Velcro” irrelevánssá válik. Ha egy autós későn változás téli gumik nyári listáját hibák, amelyek megtalálhatók az autó időben helytelen használat lesz hatásos.

Ami a szabályozás

Technikai Szabályzata a vámunió szabályokat tartalmaz a nemzetközi jog, amely egyenértékű a hazai jogszabályokban. Nincsenek rendelkezések szabályait és működését tekintve a más típusú téli gumik. Ezért a tulajdonosok az autók, buszok ellátják „tépőzáras”, a tilalom még nem érintette.

A bírság összegének beállítása részének megfelelően 1 cikk 12.5 Törvénytárra Magyarország - 500 rubel.

Megéri, hogy menjen egy téli abroncs a nyáron?

Működés téli abroncsok más célra vezet a különböző káros az autó és a vezető következményei: a magas baleseti kockázattal jár az utakon, nehezen ellenőrizhető, a gyors kopás és kudarca számos jármű rendszerek, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, és végül finom.

Az a kérdés, hogy miért van szükség változtatni téli gumik nyári szett, van egy határozott válasz - egy ilyen út az aszfalton a forró évszakban nem hoz semmi jót. Azonban sok múlik, ahol a járművet üzemeltetni bármilyen éghajlati viszonyok között. Utak az északi vidékeken, a „permafrost” zóna kell tartaniuk, hogy a józan ész és a megállapított szabályokat az adott régióban.

Hogyan fizetni a gáz kétszer kevesebb