Miért nyikorgó és fütyülve a fékbetétek

Autósok, amikor a nyikorgó zajt, és a féket kell alkalmazni a szolgáltatást. Lehetséges, hogy önállóan forrásának azonosítása vinnyog? Megértjük, hogy miért sípoló vagy nyikorgó cipőt, és hogyan, hogy megszüntesse a zaj.

Horzsolás eredményeként ingadozások súrlódó betétek a féktárcsa. Ez a folyamat befolyásolja számos tényező, akár a szigorúság csülök rezgések. A gyártók pad ezekre a célokra protivoskripnye lemez, de csak telepített „szállítószalag párna” eladó a másodlagos piacon, hogy megmentse őket, nincs beállítva.

Bad anyag pad

Milyen okai vannak a nyikorgó cipőt, kivéve a konstruktív? Kezdjük gyakori oka - rossz dolog blokkokat. Miért? Bármilyen dörzsbetét készítmény polimer több mint két tucat elem. A gyártók az olcsó pad mentése és használata olcsó szerkezet termékeiket. Nem lehet menteni, mert a fék - alapján az aktív biztonságot.

Nem minden cipőt, hogy nyikorog rosszak. talán nem is kompatibilisek a féktárcsák. Meg kell vásárolni a féktárcsák és fékbetétek ugyanattól a gyártótól. Például, ha megváltoztatja a féktárcsák Brembo cég, majd helyezze a párna az azonos cég.

Bejáratás Új betétek

Nyikorgó fordul futás közben új fékbetéteket. Ha az utóbbi időben cserélni őket, és vinnyog, meg kell várni egy kellemetlen hang lehet tartani. Ez azért van, mert a tetején a cipő van egy bizonyos réteg szennyezést okozó csúnya hang. Az ő teljes kopás is el kell tűnnie. Ha gyorsan megszabadulni a vinnyog, nem egy-két alkalommal az intenzív fékezés (egy üres út).

Amennyiben egy bizonyos futásteljesítmény, párnák továbbra is nyikorog és síp - kell őket cserélni. Nyikorgó a fékek is felmerül a víz behatolása vagy szennyeződés. Ebben az esetben akkor vagy tiszta, vagy várjon néhány napot.

Egyéb okok vinnyog fékbetétek

Minden olyan fékbetétek van kopásjelző (úgynevezett „Piskunov”), amely készült fémlemez. Amikor a túlzott kopás párna kopásjelző, ez a lemez érintkezésben van a féktárcsa, ahol a kap tüsszögve vagy nyikorgó. Ez jelzi az azonnali csere fékbetétek.

Ez nyikorgó nyilvánul meg az új párna kopásjelző. Ez annak köszönhető, hogy a szegény szerelőlap, ahol ez lesz idő előtt érintkezik a lemez és megrendítő.

Nyikorgó fékek a hőt. Ez squeaking nem erős, de jelen van. Ha az intenzitás mozogni a városban, felváltva fékezés és gyorsulás, még az eredeti párna egy kicsit vinnyog. Ez akkor fordul elő, hogy a járművek nem telepített hűtött tárcsák. Pads fűtött és bocsátanak ki nyikorgó, de ez nem jelentős, és gyorsan eltávolítható, ha a fékek lehűtjük.

Kívánatos, hogy kenje a vezető támaszok révén különleges kenési cseréjekor a fékbetéteket. Ez a másik ok a nyikorgó fékek.

A kialakult egy nyikkanás kellemetlenséget okoz. de ez nem befolyásolja a fékhatás. Ha biztos abban, hogy a bor nem nyikorog a készletek, szükség van, hogy ellenőrizze és tisztítsa meg a fékrendszert. Lehet, hogy a szerelvény-szétszerelés és a kenés az összes mozgó alkatrész megszünteti a kellemetlen hangokat.