Mit lehet tudni az ellenőrzéseket a metró, ami miatt a szentpétervári multiméter a bemeneti sorok

Míg St. Petersburg neheztelnek a szociális hálózatok, metrócsatlakozások a kormányzati szabályozás, a meg nem felelés, amely már kapott több bírságot. „Papír” tartalmaz mindent, amit tudunk a szigorított szűrés, az időzítést, a válasz a hatóságok és az utasok.

Az első panaszok érkeztek az utasok állomás „Zvenigorod”. Később hozzátette: „Krestovsky Island”, „Megváltó” és „Elektromos”.

Szerint a fejét a szentpétervári metró Vladimir Garyugin, ezeket az erőműveket a vizsgálatra kiválasztott az alacsony utasforgalom.

Kezdetben Metro számolt be, hogy a keresés leáll

A nyilatkozatot a metró tömeges ellenőrzés:

„Abban az esetben működési hang és a figyelmeztető lámpa detektor, az utas arra irányul, hogy egy további vizsgálat, amely végre a földi állomás keresztül az előcsarnokba manipulált. Azok az utasok, hogy nem reagált fémdetektorok, folytatják útjukat nélkül további vizsgálatra.

Ugyanakkor panaszokat a sor folytatódott a következő napokban.

Képviselőház Nilov és Wisniewski panaszkodott Poltavchenko és Medvegyev, hogy húzza meg a biztonsági követelményeknek a metróban

Állami Duma helyettes a „tisztességes” Magyarország Oleg Nilov személyesen próbálta, hogy a „Krestovsky sziget” állomás biztosított. Szerint „Fontanka” hivatkozva a recepción, hogy a parlamenti, beletelt egy fél órát. Niles írt fordul a kormányzó Szentpétervár Georgy Poltavchenko panaszkodnak a helyzet.

St. Petersburg-kísérlet az ellenőrzés Metro utasok (mindkettő repülőtér) -Proshel! Láttam! (Idiotizmus tapasztalattal nyilvános) írok kérni! pic.twitter.com/shQTrs1oip

Fellebbezés a magyar miniszterelnök Dmitry Medvedev küldött helyettese Sachs Boris Vishnevsky. Azt kérte, hogy változtassa meg a „szabályok az abszurd” ellenőrzést.

Fej Metro magyarázható vizsgálati előírásoknak. Hogyan fognak teljesíteni kell állomások nagy utasforgalom, nem világos

Vezetője a szentpétervári metró Vladimir Garyugin magyarázta edzett ellenőrzések kormányrendelet. Egy interjúban „Fontanka”, azt mondta, hogy az utasok a négy állomás és a vizsgálatot fognak végezni.

Vladimir Garyugin. Vezetője a St. Petersburg metró:

- Követelmények létezik, mi veszítünk a bíróságok Ügyészség. Késleltetheti a probléma már nem lehetséges. Ellenőrzés négy állomás továbbra fogunk dolgozni, hogy milyen módszert. Kell érteni, hogy mi a teendő akkor bonyolultabb növények. Meg kell, hogy szabályozza az áramlást a csővezeték. Snake hagyja az utasok, például.

Szerint Garyugin, Metro megfelel a normáknak a jogszabályok be néhány évvel ezelőtt. Rájuk kell vizsgálni minden utas, amelyen a terhelés érzékelő.

Vladimir Garyugin. Vezetője a St. Petersburg metró:

- Erősen kétlem, hogy a közlekedési bizottság fogja mondani nekünk, hogy nem a törvénytisztelet. De látni és tudni, hogy a körülmények a kelleténél. Őszintén: az állomásokon, ahol utasforgalom csúcsforgalomban nem 3000, és 7-8 vagy 10 ezer tartott csak 10 százalék az utasok.

Arra a kérdésre, hogy az utasok meg kell szokni, hogy az új szabályok és feküdt ki „az összes fém ki a zsebeit, kézipoggyász ellenőrzés” Garyugin igenlő a válasz (a teljes szöveg az interjú itt olvasható).

Petersburg Metro utal a kormányrendelet № 410 „On jóváhagyása követelmények a szállítás biztonsága érdekében, beleértve a követelményeket antiterrorista védelmére földalatti létesítményeket.” Ez megfeszíti a biztonsági kritériumokat a felszíni és felszín alatti közlekedés, közelebb hozva azokat a követelményeket repülőtereken.

Amennyiben nem tesz eleget az új szabályok a metró már kapott bírságot 800 ezer rubel

Metropolitan megtámadta a bírságot a bíróság előtt. Ez jelenleg ismert a kimenetele az egyik fellebbezések: Leninsky kerületi bíróság oldalú Rostransnadzora.

Vladimir Garyugin. Vezetője a St. Petersburg metró: