Műjegyzék a kötelező előzetes értékesítése az új autó

Home | Rólunk | visszacsatolás

Szövetségi Hivatal OKTATÁS

Szövetségi állam Oktatási Intézmény

FELSÕOKTATÁSI

Moszkvai Állami
Engineering University (IAMI)

INTÉZET Közgazdasági és Menedzsment

Az osztály „Automobile turizmus és szolgáltatás”

a témában „Folyamatok Service”

Tárgy: „Kötelező eladás előtti felkészülés az új autó”

43.03.01 irány "Service"

Profile „szolgáltató járművek”

Vezetője Ph.D. Docens Gribut IE

Vypolnilstudent EFSn csoport 6-10 Bibihin OV

Signature _____________ diák

Mert természetesen a munka a fegyelem

„Folyamatok Service”

Tárgy természetesen projekt:

„Kötelező eladás előtti felkészülés az új autó”

Magyarázó megjegyzés bemutatja a 20 ... 25 o. A követelményeknek megfelelően a estd. Az indokolásban be kell nyújtani:

- egy rövid leírást az építési;

- listája karbantartása;

- hibák és folyamatok ezek megoldására;

- különösen a technológiai folyamatok karbantartása és javítása;

- kiválasztási folyamat berendezések rész (éhgyomri);

Megadásával ki ______________ Gribut IE

Beállítása a hallgató csoportban kapott 6 EFSn - 10 __________. Bibikhin OV

Kötelező eladás előtti készítmény egy új autó 5.o.

A főbb rendelkezéseit 5.o.

A lista a munkálatok az értékesítés előtti, az új kötelező

Levezető edzés előtti például autó

Végzett tevékenység a motortérben 13.o.

A jármű ellenőrzése berendezés teljesítményét p.15

Végzett tevékenység aljáról az autó 18.o.

teszt autó futásteljesítmény p.20

Állapotának ellenőrzése a test és a belső 22.o.

Irodalom 24. oldal

Minden új autót, hozta az értékesítés, a szalon kell alávetni kötelező előképzettség, típusú és mennyiségű amelyek által meghatározott termékek gyártói számára. Értékesítés előtti előkészítés kötelező, és így tovább. Szükséges megjegyezni, hogy a kötelező értékesítés előtti előkészítés végzi eladók saját költségére és a vásárlók számára ingyenes. Betartása kötelező értékesítés előtti előkészítés végzik megfelelően a szabványos „előállítás előtti autók” OST 37.001.082-92. Ennek megfelelően a szokásos értékesítés előtti felkészülés azonosítása és orvoslása hibák okozta szállítása és tárolása során a jármű az eladás előtt. A jármű kerül értékesítésre csak egy teljes komplex művek az értékesítés előtti, amennyiben ez a szabvány.

Autószalonon nem csak munkát végezni a kötelező pre-sales, hanem elvégzéséhez további edzés előtti jármű visszatérítendő alapon, azaz a szerződés alapján a vevő. Ez magában foglalhatja a telepítés további eszközök, kezelés korróziógátló, kerék kiegyensúlyozás, stb

Az E munka során célom az lesz, hogy kiderüljön, ez a téma, hogy mi kötelező értékesítés előtti előkészítése. hogy ez magában foglalja, és hogyan költik el.

KÖTELEZŐ preselling készítmény NEW CAR

Betartása kötelező értékesítés előtti előkészítés végzik megfelelően a szabványos „előállítás előtti autók” OST 37.001.082-92. Ennek megfelelően a szokásos értékesítés előtti felkészülés azonosítása és orvoslása hibák okozta szállítása és tárolása során a jármű az eladás előtt. A jármű kerül értékesítésre csak egy teljes komplex művek az értékesítés előtti, amennyiben ez a szabvány.

Műjegyzék a kötelező előzetes értékesítése az új autó

A lista a munkálatok az értékesítés előtti (OST 37.001.082-92):

1.Proverka olaj szintjét, és hűtőfolyadékok aggregátumokban, egységek és rendszerek az alapra helyezhető el jármű alvázán. Szivárgó olaj és hűtőfolyadékok szivárgás következtében a vegyületek ki vannak zárva.

Ie Az első dolog, amit az eladó köteles ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét a radiátor és a tágulási tartály. A folyadék között kell lennie a MIN és MAX a tágulási tartály (1. ábra) Ellenőrizze, és ha szükséges, hogy hozzá olajat a motor (az olaj között kell lennie a MIN és MAX, található a tesztcsík - 2. ábra) .. sebességváltó és a szűkítő. Ellenőrizze és kiegészíti a folyadék szintjének tartályokban a hidraulikus fék és kuplung, ha szükséges. Ellenőrizze a folyadékot, és hozd a norma az ablakmosó tartály üveg. És azt is szivárgások fenti folyadékokat és meg kell szüntetni, ha szükséges. Szivárgó hűtőfolyadék lehet lefordítani, hogy a motor túlmelegedését, és folyik az olaj a dobozban, a motor vagy váltó vezethet zavarás mechanizmusokat.

2. ellenőrzése és szükség esetén módosítja a feszültség generátor hajtószíj, ventillátor, kompresszor és az olajszivattyú.

Ékszíjat, ne legyen túl feszes, mivel ez kopást okozhat a ventilátor és a generátor csapágyak, de ne legyen túl laza, ez ahhoz vezethet, hogy az akkumulátor lemerülhet.

A gyártók általában tartalmaz egy edzés előtti állítsa be a vezérműszíj feszültségét, de a OST nem tartalmazza.

3.Proverka szinten és elektrolit sűrűsége. Ha szükséges,

hozza a kívánt hőmérséklet és a klimatikus norma.

Az elektrolit szintjét az akkumulátor van jelölve a betöltő nyíláson útján üvegcső belső átmérője 3-5 mm. A csövet csökkentette az akkumulátorba ütközésig a védőréteget, majd azt lezárjuk ujj külső nyílással, és eltávolítottuk azt. A bár az elektrolit a csőben megjelenik a szint az akkumulátort. A normális szint 12-15 mm. Az elektrolit akkumulátor indikátor legyen egy síkban, vagy a fölött, 5 mm-es. Az akkumulátor elektrolit nélkül szint jelző kell lennie 6-10 mm-rel a védőlapot vagy fedőréteg szeparátorok. Az akkumulátor töltési kontroll szükséges sav sűrűsége az elektrolit és annak hőmérsékletét. Ha van egy hőmérséklet-emelkedés - negyven fok van szükség, mert csökkenti a töltőáramot, vagy megszűnését a töltési folyamat, amíg a folyadék lehűlt hőmérsékletre huszonhét fok.

Annak meghatározására, elektrolit töltésű, szükséges két-három órán állandó sűrűségű mérés. Ha ez idő alatt, amikor a folyadék forrásban sűrűsége változatlan marad, az elektrolit teljesen feltöltött.

Ezt követi a sűrűség a töltött elektrolit minden akkumulátor bank. Ha a sűrűség meghaladja a norma kell hígítani desztillált vízzel elektrolittal, ahol a kiválasztó a fluidum egy fúvókával. Folyadék mennyisége a bankok nem haladhatja meg a meghatározott szintet. Ha sűrűsége kisebb - a felvenni kívánt elektrolit. Ezután, egy fél óra töltési kapott elektrolit.

3.Proverka guminyomás, igazodva a normális, ha szükséges.

Az átlagos nyomás a kerekek könnyű jármű körülbelül 2atm. Az első gumik és 2,2 bar. A hátsó, de a pontos abroncsnyomás-minden autót a gyártó által megadott. Ez lesz írva, vagy a használati utasításban az autó, vagy a járművön:

- elöl vezetőoldali ajtó;

- Az üzemanyagtartály fedél belsejében;

- a kesztyűtartóban fedél belsejében.

Ha a kerék teljes egészében vagy részben leeresztett, úgy, hogy a gumiabroncs aprított, deformálódott. Ez az abroncs melegítjük, és elhasználódik sokkal gyorsabb. A gördülési ellenállás megnő, így az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Fokozott terhelés az futóműelem a hajtáslánc, ellenőrizhetőség romlik. Végül, van egy fokozott kockázata kár, hogy a hajtott kerekek a tényt, hogy a gumiabroncs nem kellően rugalmas.

Tehát, ha az abroncs nyomása alatt van normális, ezt kapjuk:

- gyorsított gumiabroncskopás;

- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;

- kockázatának merevlemez meghibásodása.

Ha a gumiabroncs szivattyúzzák, ez lesz túl nehéz. Jelentősen csökkenti a kényelem: egy merev busz viszi a test minden út felületi érdesség. Emiatt a zaj növekedni fog. Én pumpált a gumiabroncs érintkezési folt olcsóbb, kevesebb fogást, így lovagolni egyenesen veszélyes. Végül károsíthatja a felfüggesztés sokkal könnyebb - az összes stroke továbbítják közvetlenül rá.

Ha a gumiabroncs nyomás feletti kapjuk:

- növelve a terhelés a szuszpenziót.

Arra is szükség van, hogy a normál nyomás a pótkerék, ha van ilyen.

5. állapotának ellenőrzése és rögzítése védőburkolatokat (3.ábra) a homokinetikus csuklók, kormánymű, kormányrúd csuklós és szuszpenzió.

meghajtó ízületek nagyon tartós. Azonban abban az esetben a kár, hogy a védőburkolatok csuklópántok sérült a víz vagy szennyeződés, ennek eredményeként ezek könnyen sérült.

6. Ellenőrzés a kereket rögzítő (kerék fogaskerék).

7. Hálózati rendszer ellenőrzés tömörségét ellenőrzése káros anyagok a kipufogógázok. Ellenőrizze szerelési és villamosenergia-rendszer eszközök.

A földgáz-hengeres autó, hogy ellenőrizze a szivárgást a gázrendszer. Amikor ellenőrzi a töltő rendszer egy sűrített levegővel - elszappanosítási; töltelékkel gáz - szivárgás érzékelő. Ellenőrizze a motor működését a földgázra.

8. Ellenőrizze kiindulási könnyűsége és motor változó fordulatszám-tartományban.

9. Ellenőrizze a rögzítő nagyfeszültségű vezetékek, lebonyolítása diagnosztika ECM.

ECM - elektronikus motorvezérlő rendszer. Zavarok elkerülése végett az elektronikus motorvezérlő rendszerek autók által beépített diagnosztika. Egy vezérlőegység vagy elektronikus vezérlőegység (ECU) észleli az eltérés a motor az érzékelő jeleket, és hibát észlel. Ha hiba történik, a műszerfalon „figyelmeztető lámpa Check Engine”.

10. Ellenőrizze a hajtómű és a szabad (teljes) a tengelykapcsoló-pedált.

11. Ellenőrizze akció és parkolási fékek és ráfutóféknél pedált.

Összhangban a „Hibalista és a feltételeket, amelyek mellett megtiltja járművek működése”, hogy a jármûvet tilos, ha a kézifék nem nyújt a stacioner:

járművek teljes terhelés - a lejtőn, akár 16 százalékkal is beleértve;

autók és buszok menetkész - a lejtőn, akár 23 százalékkal is beleértve;

teherautók és vonatok menetkész - lejtőn akár 31 százalékkal is beleértve.

Az üzemi fék rendszert ellenőrizni kell egy speciális stand, a fékteljesítményt meg kell felelnie a kézi üzem.

12. ellenőrzése működési egységek, szerelvények, rendszerek, eszközök és mechanizmusok a jármű útközben vagy az állványra (fut 0,5-1,0 km.). A detektált hibák és hibák szüntetni.

13. mosás és szárítás a jármű belső takarítás.

Értünk egy közönséges autómosó víz alkalmazása nélkül speciális samponok és mások, valamint a hagyományos belső tisztítása por és piszok.

14. Ellenőrzés a test és annak elemei, a megszüntetése azonosított hibák.

15. Ellenőrzés az ablakok, ajtók és a motorháztető zárak, dugók az üzemanyag-betöltõ nyak és a zár biztonsági övek övvisszahúzókkal eszközök szabályozó berendezés ülés és fejtámla, az irányt a fénysugarak között. Beállítást, ha szükséges.

76/756 / EGK és ECE-R48 szabályozzák eljárások fényszórók ellenőrzésére és beállítására az autó. Egy helyes beállítás biztosítja az optimális az útpálya megvilágításának tompított minimális vakító közlekedés irányába. Ebből a célból az elhajlás szöge a fény

tartományban sugárzó vízszintes és a függőleges síkban áthaladó közepén az autó, meg kell felelnie a követelményeknek az előírásoknak. Úgy tartják, hogy káprázást (tompított fény) nem fordul elő, ha a megvilágítás intenzitása a parttól 25 m (82 láb) minden egyes lencse a merőleges síkban az útfelület és a magasságállítás, valamint egy nagyobb távolságra, kevesebb, mint 1 lux. Ez a követelmény teljesül, abban az esetben, kiigazítás a fényszórók végezzük követelményeinek megfelelően a szabályozás. A fő szerve a távolsági fény világít vagy rögzítőt megjelölt referenciaérték 1,0% -os

beállításával a gerenda követelményeivel összhangban EGK irányelv szerinti 76/756 vagy ECE-R48. Referenciaérték 1,0% felel meg a megfelelő méretű lámpák tekintetében a dőlés a gerenda

távolsági fényszóró. Billentése 10 m (33 láb) a fényszóró 10 cm (4 hüvelyk) Tilt tompított által meghatározott vágási vonal.

16. Ellenőrizze az ablaktörlő akció, alátétek, fűtőberendezések és páramentesítő, fények, hallható és látható jelzést (ha van a gyártó), műszerek, fűtési és szellőztető rendszer.

17. befejezése és átadása a tulajdonosa „szervizkönyv” és a „Használati útmutató”, eszközök és kellékek leltár alapján történik.

Általában minden új autó jön egy kis eszközt és egyéb kiegészítők, mint például a csatlakozó, elakadásjelző háromszög, stb

18. kimutatása a jármű.

A minőség az autó után, egy eladás előtti előkészítés meg kell felelnie a műszaki követelményeknek, a gyártó, a vonatkozó előírásoknak és a műszaki dokumentációt, és a „szabályok a nyilvános értékesítése autók és rendelkező oldalkocsival” elfogadni a megállapított sorrendben. Felelősség a munka minőségét hordozza a cég végzett az előképzettség.

Az autó üzembe helyezése alkatrészek: dísztárcsa, külső tükör, kefetartó és ablaktörlő lapát (ha a gyártó által biztosított). Autó ellenőrizni a teljesség, a műszaki dokumentáció, kulcsot a gyújtás és az ajtókat. Egy megjegyzés a végrehajtásáról értékesítés előtti előkészítése.

Jármű kibocsátása előtt az ügyfél van jelölve útközben, hasonlítsa össze a rendszámot, a test, motor, futómű adatokat a műszaki dokumentáció és segítség ólom-rögzített formában. A vevő kap az autó, és a tanúsítvány-pontszámot, ami alapjául szolgál a regisztráció a jármű a közlekedési rendőrök kapnak műszaki útlevél, az első és a hátsó rendszámot.