Önellenőrzés a motor, vagy hogyan kell érteni, hogy a motor javításra szorul, autós ellátásokat
Semmi sem örök, és nem értett egyet több. Az autó motorja - nem kivétel ebben a tekintetben. Azonban, ha időben felismerik a „titkos jelek”, hogy küldi a négykerekű motor pet, majd távolítsa el „betegség” nem olyan nehéz.
Annak érdekében, hogy meggyőződjenek a probléma, hogy nem szükséges, hogy technikai vagy műszaki háttér. Én is úgy felesleges - csak megy, hogy a vizsgálat, ahol van egy csomó pénzt fog egy teljesen felesleges eljárás felületes diagnózis Engine, ami elég lehet elvégezni egyedül. Ma megpróbálom adni néhány hasznos tipp, ami segít szétválasztani, majd diagnosztizálja az autó motorja, minden gond nélkül. Azonban csak azt szeretném megkérdezni, hogy fontolja meg az a tény, hogy a szabvány leírását a javítás rendszer nem mindig alkalmas egy adott autó modell.
Egyszerű és mégis elég gyakori módszer diagnózis: motorbemelegítési 80-85 fok és egy sztetoszkópot hallgatni (olyan eszköz, amely két csövek tárgyalásra hegyű rúd és a membrán). Megnyomása rúd különböző helyszíneken a motor, akkor hallani a kopogás, és a természet eredetét.
Ha kopogás hallatszik a zónákat, amelyek megfelelnek az alsó és felső helyzetét a dugattyúcsapszeget, az azt jelentheti, hogy a motor valószínűleg növeli a hézag a hajtórúdcsapágyakat.
Ha kopogás hallható jól az alján a motor drámai növekedés sebessége a főtengely - ez azt jelenti, hogy az elfogadhatatlan mértékű emelkedése a különbség a csapágyak.
Ha kopogás hallható a motor elé, akkor a következőket jelenti:
- Súlyos kopás a vízpumpa csapágy, vagy generátort;
- vezeték hiba vezértengely;
- Laza csatlakozások vezérműszíj és a ventilátor fedél, szerelje fel a generátor varratok vagy a főtengely.
Ha menet közben lefelé, vagy ha gyorsulások előfordulnak a fém kopogás motor - ez azt jelenti detonáció. Ez arra utalhat, a következő:
- mismatch típusú szikragyújtás típusú motor kívánt
- vagy - törött kiigazítás gyújtás időzítését,
- rossz, vagy nem megfelelő a motor üzemanyag-vagy hibás vákuumos korrektort megszakító forgalmazó.
Fontos, hogy ne keverjük össze tapsol, bocsátanak ki a dugattyúk, amikor hideg motor olyan jelenségeket, mint robbanás. Az előbbi nem képes ártani a motort.
Ha ezek után hideg motor kopogás nem állt - a motorolaj nyomása emelkedik nagyon lassan. Az oka ennek a jelenségnek lehetnek:
- viselni az olajszivattyú,
- Őshonos kopás betétek,
- meghibásodás a biztonsági szelep.
A kellemetlen visítás közben diagnosztika jelezheti azt, ha a vízszivattyú csapágy és generátor csapágyak, és a buzz növekedni fog a motor fordulatszámának növelésével. Bizonyos esetekben ez azt jelezheti, hogy az önindító fogaskerék nem jelent még a lábujjak a lendkerék.
Amikor a leszállás egy autó, akkor hirtelen hallani a szagokat, azt jelezheti, hogy a motor felújítás nem messze. Szag sav jelzi annak áramlását repedt vagy túlcsorduló akkumulátor. Égett szag - jele késedelmes kiadása a kézifék vagy a tengelykapcsoló-késleltetést.
Leggyakrabban az illata az utastérben benzint vagy más alternatív üzemanyag. Ennek az az oka a szivárgás az üzemanyag keresztül a vízelvezető lyukak tartály kapacitás, ez is zsúfolt, minden esetben a jármű motorjának nem kerül ki.
Ez egészen más dolog - a szaga motorolaj. Gyakran mondja az autó tulajdonosának a maximálisan megengedett motor kopását autók (mert ez, az úton, a jármű kipufogó kék füstöt), ebben az esetben a felújítás elkerülhetetlen.