Szabályzata biztonságos viselkedés az utasok a tömegközlekedésben

A szabályok a közúti „utas” van: egy személy más, mint a vezető a jármű, valamint az a személy, aki belép vagy elhagyja a járművet a jármű. Ez azt jelenti, egy utas válik a gyalogos, amikor felszállt a buszra, vagy más járművet, és abban a pillanatban, amikor úgy döntött, hogy nem, és elindult az ajtó felé a busz. Így, ha veszünk néhány - vagy közlekedési mód vagyunk az utasokat.

Sokan azt hiszik, „közúti közlekedési szabályok gépjárművezetők és a gyalogosok. És én - az utas, viszel, így nekem a vezető a felelős. " Tény, hogy a személyszállítás is függ a közúti biztonságot, és van egy szakasz van a feladatait utasok közlekedési előírásokat.

A járművek vezetőinek nagyvárosok és telített közlekedési útfelületek, nagyon feszült és felelős. És az utasok ne okozzanak további nehézségeket vezetők, eltereli az emberek a szabályok megsértése.

Fontos, hogy várjon egy busz, trolibusz, villamos, taxi. A tömegközlekedési mozog bizonyos útvonalak és megáll, nem ott, ahol a vezető vagy az utasok akar, és a kijelölt pontokat, amelyek úgynevezett leáll. Így várják a tömegközlekedés kell állni a busz megálló által kijelölt mutató, a járdán vagy a járda, anélkül, hogy elhagyná az úttest.

Meg kell jegyezni, hogy a villamosmegálló szinte mindig a közepén az úttest és az utasok kell átkelni az utcán. Út szabályai megkövetelik járművek vezetői utasok hiányozni fog a megrekedt vagy villamossal belőle. De még mindig kell, hogy legyen nagyon óvatos, és mielőtt megy a villamos, meg kell, hogy nézzen körül, és ellenőrizze, hogy a biztonságot.

• Amikor közeledett megállítani a busz, trolibusz és villamos viselkednek csendben - nem nagy felhajtás, ne nyomja. Ugyan az ajtó csak akkor, ha a busz megáll. Ne álljon előtte az ajtók, így az utasok hiányozni.
• Nem tartalmazza a közlekedési fagylalttal és italok, akkor is, ha a belső szabad, egy éles bunkó vagy tórusz lehet elszíneződés azt kockáztatja, hogy a többi utas.
• A belépő a jármű, nem marad az ajtó közelében, és a bíróság, megy a szalon. Belül, tartsa be a korlátok, hogy nem kap sérüléseket, amikor egy esetleges hirtelen fékezéskor.

• Annak elkerülése érdekében, hogy a szendvics ajtók ne próbálja leülni az utolsó pillanatban, mielőtt a busz, troli, villamos.
• biztonsági követelmények utasok akadályozzák az ajtó zárására vagy nyitására őket egy teljesen megáll a jármű. A legtöbb autóbuszok és trolibuszok van ajtó, amely automatikusan megnyílik a vezetőfülkét. A sofőr nem mindig lehet látni, mi történik az ajtó, ha tartott az egyik utas. A sofőr, ügyelve arra, hogy az ajtók zárva vannak, küld egy busz vagy troli. Ennek eredményeként, az utas lehet beszorult az ajtólap. Ne próbálja meg felnyitni magad: ez nagyon veszélyes!

• Ez azért is veszélyes, hogy nyissa ki az ajtót, hogy egy teljesen megáll vagy troli, mert a készülék leeshet, menet közben utasokat.
• Ne ajtónak támaszkodni tudtak nyitni útközben, nem mozgatta a fejét, és kezét az ablakon.
• Ne álljon a felhágók és kiálló részek járművek;
• Ne vonja el a vezető beszél vezetés közben.
• Menet közben nem alszik a lehető figyelemmel kell kísérni a helyzetet az úton.
• Ha mozgás közben fennáll a veszélye ütközés a jármű egy másik tárgy, akkor el kell fogadni a stabil pozíció és erősen fogja meg, a kapaszkodók (övek); ülő utasok kell húzni a lábát a földre, és a kezét az első ülés (panel) és dönthető a fej előre.
• Az ütközés esetén és a képtelenség, hogy maradjon álló helyzetben az ősszel, próbálja összefogja és zárja be a fejét a kezével, és ideális esetben -, hogy a leszállóhely.
• Amennyiben baleset trolibusz és villamos hagyni őket annak érdekében, hogy elkerülje a sérülést csak ugrani áramütés.

• Bent a villamos, trolibusz és különösen a járművekre busz próbálja tartani a korlátok esetén vészfékezés vagy megállás. A legjobb pont a támogatás - a vasúti feje fölött.
• Állj a jobb arc a mozgás irányát, hogy képes legyen előre, hogy észre a veszélyt, és van ideje reagálni. Ezen túlmenően, ez a helyzet az ütközés és a fékezési esik arc előre, ez sokkal biztonságosabb, hogy esik a hátán.
• A határozott veszélyt jelentenek megállás esetén éles lassításra esernyők, sétabotok, stb tárgyak éles szélek és kiálló.
• Nem biztonságos közlekedés fog járni helyett álló, gazdaságot, hogy a korlátok, veszélyes és szundikál. Ezekben az esetekben, az emberek egyszerűen nem volt ideje, hogy reagáljon a veszélyt, és esik, mielőtt az idő, hogy megértsük, mi történik vele.
• Mindenesetre tömegközlekedés Van egy felirat: „Helyek emberek gyermekek és a fogyatékos embereket.” De akkor is, ha ül egy ilyen helyen, akkor is utat enged a fogyatékos, idős férfi, egy nő és egy idősebb férfi. Emellett segít, hogy szálljon le a buszról, vagy kocsi idős személy vagy egy nő, egy gyerek, egy vak ember.
• A kilépéshez kell készíteni előre, amennyire csak lehetséges, hogy közelebb kerüljön az ajtót. Leállítása után, és kinyitotta az ajtót, amikor az utasok elkezdenek kijönni, ne nyomja, és nem kérdez. Az idősebb gyermekek segíthet az idős utasok, fogyatékkal élő személyek és a babák. Fiatal utazó gyermekek felnőttek, utánuk menni.
• Jön ki a tömegközlekedés, ne hagyja abba az ajtó elé, és félreáll, hogy ne zavarják a többi utast kimenet.

• Jön ki a jármű, akkor ismét egy gyalogos, és ezért újra felelniük a vonatkozó szabályok a gyalogosok számára. Legyen különösen óvatos, ha kell menni a másik oldalon az út: az utat csak az átmenet!
• Ne felejtsük el, megszegi a szabályokat a tömegközlekedési eszközök használata, akkor üzembe veszélyben van, és az életüket, és életét a sok utas és a járókelők!