Számítógépes diagnosztika, chip tuning, kilométer-számláló, izhektor, szervizelése és javítása autó ford


Paulus


PowerShift

A automatikus javítás szakmai részt vesz a diagnosztika és javítás elektronikus rendszerek az autók Ford több mint egy évtizede. Ez alatt az idő alatt már felhalmozott hatalmas tapasztalattal hibaelhárítás és gyermekkori betegségek ezeknek az autóknak. Miénk a legmodernebb berendezések, amely lehetővé teszi, hogy lokalizálja és megszünteti a legnehezebb probléma.

Mi biztosítja az alábbi szolgáltatásokat:

  • számítógépes diagnosztika
  • Javítása elektronikus rendszerek
  • Javítása elektromos berendezések (kezdők, generátorok és t.)
  • Chip-tuning
  • kilométer-korrekció
  • Javítás Légzsák (alternatív)
  • Javítás üzemanyagrendszer
  • Flushing injektor (Győzelmek, Lavr)
  • A katalizátor eltávolítása (fizikai és szoftver Euro2)
  • Szervizelése és javítása autó

Autó bontás? Nyissa fel a fedelet, de nem tudta megtalálni az okát a saját? Ebben az esetben egy autó diagnosztika. Modern eljárás, amely nem igényel időigényes és pontosan meghatározzuk gyökér problémák merültek.

Chip-tuning - a leginkább megfizethető és gyártható eljárás dinamikájának javítására a jármű. Ezt úgy érik el a beállítások módosítása a szabályozási paraméterek a motorvezérlő rendszer.

Annak érdekében, hogy beállítsa az autó „magától”, szükséges, hogy engedélyezze vagy tiltsa bizonyos funkcióit. Bizonyos eszközök, tapasztalatok és ismeretek szükségesek, akkor aktiválhatja a tiltott jellemzők fordult az autó egy autó drágább gépek.

Futott kiigazításra van szükség, ha az autót beállítani az új tápegység. Megszünteti a kilométeróra ebben az esetben fontos, különösen a modern hálózati egységek, amelyekben futásteljesítmény van írva az elektronikus motorvezérlő egység.

A legtöbb esetben a katalizátor vágott, amikor megy le, mint jelenthetik egy égő lámpa a műszerfalon, amely a diagnózis kiadja a megfelelő kód és a külső jelei - a motorteljesítmény, üzemanyag-fogyasztás növekedését, instabil működését a motor, és így tovább.

Automotive légkondicionálás - meglehetősen összetett rendszer, amely kell fordítani elég figyelmet. Egy autóipari diagnosztika kell végezni 2-3 évente vagy minden 40-50 ezer kilométer. Az a tény, hogy a mozgó alkatrészek a rendszer előbb-utóbb elhasználódik, és a hűtőfolyadék szintje csökken.

Szükségem általános mosási injektor akkor először határozza meg a viselkedését az autó motorja. Az elsődleges jelei szükségességét fúvókák vannak romlása gyorsulás dinamikája, egyenetlen a motor működése, a gázpedál meghibásodása bizonytalan gyújtás, áramszünet az átlátszónak.