UAZ vekni autó javítás saját kezűleg
UAZ 452 „kenyér” - egy viszonylag megbízható szovjet összkerékhajtású SUV. Major elégtelenség Jármű kenőfolyadékokra szivárog ki a motor, a hajtómű (CAT), az első és a hátsó tengely, állandó sebességgel ízületek (CV ízületek) és a csomópontok. Ennek fő oka az kialakulását az ilyen szivárgás, hogy az anyag, amelyből készült az eredeti tömítésekkel fent említett aggregátumok részben korrodált hatása alatt a modern kenőfolyadékokra. Mivel a rossz kenési mozgó fém alkatrészek sok kopás és ki kell cserélni rendszeresen. Szükség van legalább évente egyszer elvégezni a megelőző karbantartás UAZ 452, a változás bekövetkezett tömítések, valamint beállítani a kuplungot.
A probléma az, hogy megtalálják a gyári service manual, javítása terepjárók nehéz. Ezért kínálunk utasításokat, amely lehetővé teszi, hogy megjavítja az autót.
Eltávolítása és diagnosztika a tápegység
Powertrain „kenyeret”
Köztudott, hogy a javítás az autó motorja indul szétszerelés. És csak akkor végzik szétszerelés, a hibás alkatrészek cseréje és összeszerelés. Felújítás a tápegység - nem könnyű, ezért folytatni magad, ne segítsége nélkül tapasztalt kézművesek. De a változás lehetséges és pecsétek is.
A gyári kézikönyv javítási UAZ 452 kijelentette: eltávolításához tápegység, meg kell, hogy vegye fel a motortérből. Ilyen módszerrel le- szüksége lesz 2 erős csövek (hosszabb, mint a szélessége a kabin) és 2 segíteni az embereknek.
Az eljárás a következő.
- Először távolítsa el az akkumulátort és a gép kerül a kéziféket.
- Aztán lebontották a vezetőülés és az első utas.
- Ezt követően, a karburátor együtt távolítható el a légszűrőt és a beavatkozószervek az összes csappantyúk. Minden nyílást borítja tiszta ruhával.
- További huzal „tömeg” kicsavarható a hengerfej fedelet szárnyak (hengerfej).
- Nincs kapcsolat az elektromos érzékelők és a mellékleteket.
- Törölve generátort.
- Ha a hálózati készülék fel van szerelve olajhűtő, hogy megszakad és eltávolítjuk a farkát. Hole kikapcsol ruhával.
- Lecsavarta a kipufogócsonk dió, ez adott együtt hangtompító az oldalon, az útból.
- Tramblera fordul a csavart rögzítő (közelében található a oktán-korrektor skála), az egység eltávolítjuk.
- Szétszerelt egy benzines szivattyú.
- Ezután egyesül fagyálló le csövek és radiátor hűtést eltávolítjuk.
- Lecsavarta a csavarokat, a ventilátor bontott együtt a csiga.
- Ezután láncú vagy vontatókötelek néhányszor áthaladtak az olajteknő, szerelt a szem és a konzolt csatlakozik a 2 csövek elrendezve keresztirányban a fülke padlón.
- Kioldott tengelykapcsoló meghajtó villát.
- Elfordulnak csavarok rögzítése egy ellenőrző pont a motort.
- Kicsavarva két csavart a motor eltávolítjuk a zsákok. Most csak attól függ, csövek és az első tengely a sebességváltót.
- Ezt követően a motor előrehozzák, eltávolítjuk a primer tengely CAT és előhúzott felfelé és jobbra.
Minden tápegység eltávolítjuk.
Ellenőrizze, hogy a motor átalakítása szükséges, akkor egyszerű: meg kell a kezét, hogy nyissa ki az olaj betöltő csonk a dolgozó motor. Ha a kéz kitolja, így szétszerelés szükséges.
szükségességét megelőzése
Elég gyakran az autók UAZ 452 nincs beállítva a tengelykapcsoló kiürülését. Ez fokozott kopás a tengelykapcsoló tárcsa és szükség van a korai csere. Az autó kuplung beállítása UAZ 452 meglehetősen egyszerű.
A design a kuplung.
- A pedál tengelykapcsoló.
- A fékpedál.
- Spring.
- Olajozó.
- Axiális csapágy.
- Kapcsolással.
- Tengelykapcsoló rugó.
- Kart.
- Beállító csavart.
- Fork.
- Pusher.
- villa rugó.
- Tapadást.
- Zsírozza szerelés.
Beállítása a tengelykapcsoló-pedál
Gyári javítási kézikönyv UAZ kocsi létrehozza a következő webhely beállításai:
- a különbség a nyomás viselő karok és fejek csavarok - 2,5 mm;
- ingyenes utazás - 28-35 mm;
- teljes pedálút - 145-155 mm.
tengelykapcsoló-vezérlés a következők szerint végezzük.
Állítsa be a tengelykapcsoló-pedált is, változó hosszát az alsó linkeket.
Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a motor az autó belseje, akkor el kell végezni a modernizáció kis test UAZ „kenyér” az otthon.
Az elválasztó fal a pilótafülke a utastér zárt rést, amelyben a hátsó része a motor található. Ebben a hiánypótló óvatosan kell vágni egy lyukat, és állítsa meg a házi kelnek. Ilyen tuning test UAZ „kenyeret” saját kezűleg fog biztosítani, hogy szét a hengerfejet, hogy szükség van minden egyes alkalommal be szeretné állítani a szelepeket, vagy cserélje ki őket nyomógombok.