Válassza outlander 2018-2018g akkor itt


Barátok összegyűltek nem kis tudás és a kapcsolódó problémák az első „harmadik” generációs gépeink, szeretnék írni egy hasznos cikket, hogyan kell vásárolni Outlander3 az utángyártott-e, és nem kap dibs.

Biztos vagyok benne, sok lesz elégedetlen ezt a cikket, de azt hiszem, hogy ez a téma legyen, és tegyük egy kalap. Ha ezek a cikkek voltak minden releváns fórumon, hogy könnyebb lenne, ha vásárol egy telep gépek.

Mi nem lesz itt, hogy megvitassák a közös problémákat minden gépen, és csak összpontosítani sajátos problémáira ezt a modellt.

1.Dvigatel és sebességváltó.

Motorok a mi megbízható autók. Fellebbezés elutasításokat vagy negatív visszajelzést nagyon kevés. Mi van a kis hasfájás. Az egyetlen dolog, amit hallottam - instabil munka XX bizonyos esetekben és a rezgés a szervezetben. - Mindez annak köszönhető, hogy a műszaki jellemzőit. Ezután keresse meg a fogás nehéz. Az ajánlott olajcsere a szervizkönyv - 15T. Ideális - 7,5k optimálisan - 10k.


MMC RUS adott egy jó minden címzett helyére generátorok újakra. Szemrevételezése a generátor, amely meghatározza a generátor és figyelte, ahogy a tulajdonos a kocsiját.

Új, fekete borítás

Csekk - kapcsolja be a kályhát magas, fények a távoli, PTF, ZPTF és egyéb berendezések létrehozása érdekében a terhelést, és így kap folyamatban gyorsan nyomja a gázpedált, amikor hallja öv síp (néha hasonló motor kopogás) - Kell egy csere szíj, vagy egy régi generátort.
- A probléma az "EURO LIGHT". A probléma még mindig nem oldódott meg MMC Eng. Meglepő állandó fordulatok és közelebbi fonás ventilátor motor radiátor. A probléma úszó, csak segít kihúzható biztosítékot. Főként ez nyilvánul meg a tavasszal és ősszel. Mindenki, aki felhívja rá a változás ETACS. Tudom, akik változtatni ETAKS 4-szer. Szerezze be a OD, amelyben a gép szolgálja a megerősítés, hogy nem voltak problémák és panaszok. És ha lenne, hányszor.
- A probléma a „kályha a legnagyobb.” Gyakran úgy, hogy a sütő elindul csépelj legnagyobb meleg levegőt. A probléma úszó, lehetetlen elkapni. Szerezze be a OD, amelyben az autó szervizbe megerősítést, hogy nem voltak problémák és panaszok. És ha lenne, hányszor.
- A probléma a „elemfolyások és mentesítés.” Ez nem megoldott. Úgy tűnik, állandóan éber ETAKSOM - tünetek 2 nap készenléti gép ül a 0 elem.
4. Szalonban.
- felszerelt gépek a vezetőülés elektromos beállító - ellenhatás hosszirányú helyzetben. Nem kezelik, a változó a csigakerék lift.
- repül bőrkárpitozás az első ülések a területen az alsó rögzítési alsó széle csak lógni - nem kezelik, a bőröket kell cserélni,
- Nagyon könnyen karcolja a műanyag. és vékony műanyag burkolatok. Megjegyzés az állapotsorban.
- Kesztyűtartó topedki és vára, gyakran megtöri a terhelést, ellenőrizze, hogy a várat nem repedt.
5. Body.
- nagyon vékony LCP.
- Folyamatosan tele PTF
- Nagyon törékeny szélvédőre.

Összefoglalva. Mitsubishi Outlander 3 - Szép autó, ha arra kérték, hogy volt, ha mindent tudott, hogy most, gondolkodás nélkül azt mondják - IGEN!

IMHO ez eltúlzott. Ha ez nem túlmelegedés, a szó jelentését? Emellett - „többségi OD chase autó túlmelegszik” - nagyszerű! OD kiütötte a dobozt, és tegye egy sebtapaszt.
Attól függ, hogy a vezető és a működési feltételeket. Beleértve a régióban
Én japán nélkül radiátor és tedd nem tervezik. Az autó lovagol, pont aktív - azaz 160-170 km körülbelül 10 perc alatt, és egy rongyos állapotban 130+ együtt kb 40 perc - így ment szinte minden hétvégén az ország ezen a nyáron az időjárás Peter. NO túlmelegedést, tompa és a TS 47000. szakiparosoknak Futott Lebomlás - együttható olaj degradáció 0,6. Olaj zöldes, szinte áttetsző, és anélkül zapaha.Mashina flow C03 - anélkül, hogy a ravasz, szoknyák, zene, és a standard kerekek (mérettől függetlenül). Mossuk jobb motorteret - egyszer vagy kétszer egy évben, jobb lesz a hűtés.
Egyetértek azzal, hogy a variátor van szükség a déli régiókban, valamint elfogadja, hogy a sárban a Varick kell cserélni minden 50 ezer. Ami valójában én egy pár napig.

A futás: a jelenlegi problémákat ködösítő \ szivárgás vezetni a jobb első kerék - aki hamarosan megy 2-szer egy gar. javítás (csere a mirigy)

Generator. Még nem fütyült \ perdelo de helyébe a „volt” tűnik is panaszkodtak az emberek a déli régiókban. By the way, nem világos, hogy miért írtam.
Új generátor - békésen él.
Régi és suhogott problémája van - váltás gerenator vagy szíj routing diagram

A probléma ETACSa - összeütközött vele. helyett 890-ik, a probléma még nem aggódik.

Hozzáadott több állat probléma a motorháztető alatt - egy csomó hely a számukra, hogy át

És ez azt jelenti, „nézze meg a ódákat, amelyben a gép szolgálni”? Én például, van 2x OD szolgálják, és nem az a tény, hogy a papírokat eléri a vevő

Ha az eladó nincs mit elrejteni akkor vagyunk boldogok, hogy mondja meg, hol és hogyan tálaljuk. Van még egy szervizkönyv, ahol minden le.

Sötét Angyal. Persze ott van a szervizkönyv, már 3 tömítés. Míg A / m garanciális)))

Írta Sötét angyal:
Ha az eladó nincs mit elrejteni akkor vagyunk boldogok, hogy mondja meg, hol és hogyan tálaljuk. Van még egy szervizkönyv, ahol minden le.

És ez történik:
olvasás fent leírt, néhány héttel ezelőtt meglátogattam az autó Rolfe. Futott 40000, a 12. éve működő nyara óta a 13. helyen. Gép megvásárolható közvetlenül tőlük, kiszolgált őket, a szervizkönyv bélyeg 3. Megpróbálja kideríteni, nos, egyáltalán nem hiába, „mi van mögöttük,” Kaptam egészen a vezető az úton beszélni:
- hogy nekem a részletes eredményeket diagnosztika
- Itt meghal, akkor sikeresen lefut, akkor is akar?
- alatt diagnosztizálni autó?
- igen
- mi?
- teljes
- Van már eredmény?
- Igen, ez bélyegek
- akkor mutasd meg az eredményeket a diagnosztika, szeretnék vásárolni akkor ez az autó, macska. újonnan vásárolt és szervizelt van?
- megnézi őket
- Nem értem, hol vannak?
- de ez ugyanaz a bélyeget, amit akar?
- jól feszültséget. A lebomlás a variátor olaj, akkor lőni vele?
- igen
- mi volt, legalább az utolsó MOT, a macska megjelenik egy bélyeg végeztek 4 napja?
- normális

@jsi.
Rendelési diagnosztika. és nézd meg magad. Ez a legjobb módja annak, hogy a részletes információkat.
Csak meg kell, hogy a vizsgálatokat a tulajdonos. Ha a tulajdonos nem ellen kell bizonyítania, és mondd el.
A párbeszéd - vak, hülye kérdés. Lényegében akkor - ez egy olajcsere. Ott reglament.provedeniya munkák. Ha az autó hivatalosan 40.000 olajcsere a variátor még nem jött el. Senior megtévesztette Önt.
Húzza ki a pálcát. lásd a feltétele a kőolaj, ha ez a zöld - a kérdés, hogy mikor kell cserélni az olajat, ha az olajcsere? ha ez barna - lásd degradáció (a diagnózis), ha kicsi - nem világos.
Kérdezze az összes egyéni megrendeléseket a gép OD úgyszólván alatt karbantartási előzményeket az autó, ha a tulajdonos nem ellen - adja. Mindegyik egyedi ruha ML megpróbálja meghatározni a maximális eltéréseket. Ezek részben keresni - például nem villanykörte dimenzióban szükség megelőző karbantartásra kenését ajtózárak és így tovább. És néha ajánlott megváltoztatni ezen vagy más gumi öv párna. Minden látogatás OD - fix, diagnózis történik minden kezelés. Ha a gépet karbantartani Rolfe így általában egységes alapon (Moszkva, az biztos). És, akkor érthető, amely használt alkatrészek tartó, eredeti-e vagy sem. Ha zapchat nem eredeti - egy jel a Zakaznaryade. Ha az alkatrész magával vitt - is.

az Ön esetében van még annyi, mint fél év szavatossági idő. Ez lehet pobadatsya.

Írta Sötét angyal:
@jsi.
Rendelési diagnosztika.

Vásárolt, kiszolgált, tedd egy kereskedelmi-ben és eladni Rolf, de a munka megrendelések, csak őket, és azt követelte, „MOT menedzser”, én még nem hozták nyilvánosságra, azt mondta, hogy az ilyen nem kell, ne tárolja vagy TP. Bár úgy tűnik, hogy én kitartó, I újramérni gép vastagságmérő, mivel a korábbi tulajdonos láthatóságát és egy kiterjesztett garancia egy évre, egyéb személyzet essno.
Megvan minden, hogy az a tény, hogy úgy tűnik, minden világosabb nem ez a helyzet, az egyik tulajdonos, mind prevse a Rolfe és szar egy sajátosságait, és a nagy tisztelettel a témában, ötletek, sajnos a valóságban soha többé meghökkent, és néha podsirat.

@jsi.
Persze, írtam egy ideális megoldás, mivel nem konvergál a valóságot néha. De például, tettünk egy kérelmet a Autoworld az autót, mi egyértelműen azt mondta, nem probléma jön dokumentumok az autóban adunk az egész történet az autó lift, kicsit nem kicsit, nem festett festett, mit, mikor és mennyit.

Írta Sötét angyal:
az Ön esetében van még annyi, mint fél év szavatossági idő. Ez lehet pobadatsya.

Írta jsi:
Bár úgy tűnik, hogy én kitartó, I újramérni gép vastagságmérő, mivel a korábbi tulajdonos láthatóságát és egy kiterjesztett garancia egy évre, egyéb személyzet essno.

Hozzáadott 11. percében

Írta Sötét angyal:
@jsi.
Persze, írtam egy ideális megoldás, mivel nem konvergál a valóságot néha. De például, tettünk egy kérelmet a Autoworld az autót, mi egyértelműen azt mondta, nem probléma jön dokumentumok az autóban adunk az egész történet az autó lift, kicsit nem kicsit, nem festett festett, mit, mikor és mennyit.

Ugyanebben a hónapban korábban Rolfe más megváltozott. az eladó a használt autók olyan primitív mi tenyésztették, néhány darab papír visszaigazolást a kezében megpróbálta felrobbantani 2 egyértelműen törött gép, azt állította, hogy ők „csokoládé”, nem festék semmit vashpe. Megmutattam neki a 2 elem a port és a többi ránc a szárny és a különböző fényszórók)))

@jsi. Úgy vélem, hogy a szabályokat az együttható 0,6

Írta Sötét angyal:
@jsi. Úgy vélem, hogy a szabályokat az együttható 0,6

temku narilcsoport itt, ha érdekel próbálja megtalálni, és dobjon egy linket, ahol az emberek hozzák mérés ELMom, akkor milyen kap átlagosan mintegy 0,3 és 0,15-0,2 radiátor, nos, nem a lényeg, bármilyen servismeny. klientoneorientirovanny inkompetens)))

@jsi.
Felelős Moszkva. lovagolt 10 000 Varick az új, megváltozott 4 hónappal ezelőtt, így ez a csökkenés már alacsony hőmérsékleten. Működése a tolóerő - Budapest. -1600km ösvények Téli -25. 844. A bomlási fok az, hogy van, ez kevesebb, mint 10%. De a nyár nem lesz több. De anélkül, hogy szaga radiátor 0,6 lesz ugyanolyan a Vario felmelegedés 100% -kal magasabb, mint egy radiátor


. legtöbb fizetniük radiátorok kerültek beépítésre. Határozottabb helyébe változtatható sebességű garanciák már 40-60000 km.

Nem mondja meg, hol többet olvasni róla, mit kell tennie, hogy tegye a fűtőtest? jóváírhassák néhány ..