Vasúti vonat kategóriák

Típusú személygépkocsik

Minden vagonok JSC „FPK” ellátott fűtési rendszer (üzemi téli időszakban, őrzi a nyáron). Vagonok, attól függően, hogy a szolgáltatási osztály is felszerelhető hordozható WC, légkondicionáló (működik a nyáron, a téli időszakban is megmarad), akkor nyújtható további fizetős szolgáltatások a viteldíj tartalmazza.

A személyszállító vonatok a JSC „FPK” rétegű a következő típusú személygépkocsik:

A mozdony vontatási:

A kocsik "de luxe"

Az autók több fajta: egy kupé és hat az autó, öt és négy. Az autók, amelyek négy rekesz, felszerelt bárral.

edző osztály Coupé „Suite” több szabványos 1,5-szeres az autóban hat kupé és 2-szer - négy. A rekesz 2 alszik: Ez a kihúzható, amely átalakul egy félig Ágyszélesség 120 cm, és a felső polc 90 cm széles, a rekeszben - összecsukható asztal és szék ..

Mindegyik rekesz - külön WC-mosdóval, vákuum WC-vel, amely akkor is működik, megálláskor és zuhanyzó (egy autóban négy rekesz - zuhanyzó). A padló a fürdőszobában melegítjük.

Coupe autó osztály „Lux” felszerelt egyénileg szabályozható légkondicionálással, TV-vel, DVD-lejátszó és rádió.

A kocsi 8. vagy a 9. 2-üléses kupé helyek fekvő, a két WC mosdók.

A kamra két alsó vagy a felső és az alsó ágy, egy asztal, egy tükör az ajtón, a kamra és a falak (kivéve a személyautókat Transformers), vállfák, helyet kézipoggyász.

rekesz autók

A rekesz egy személykocsi 9 négyszeres rekesz 2 WC mosdók.

Mindegyik rekesz két felső és alsó polcok, asztalok, tükör az ajtó coupe, vállfák, helyet kézipoggyász.

A több mint 150 vonat közlekedik rekesz autók egy speciális rekesz a fogyatékkal élő utasok.

kocsik MIKST

Ez edzők, akiknek tünetei a két típusú autók ( „Lux” és SW vagy NE és a kupé).

Másodosztályú személygépkocsi utasterét 9 nyitott típusú, 2 WC mosdóval.

Kocsi 54 tervezték ágyak 4 helyszínen az egyes rekeszekben, két alsó tér 18 és a két felső oldalsó ülések: felső és alsó. Minden fülkében, valamint az oldalsó ülés egy asztal, a tér a kézipoggyász, ruhák horgokat.

Általános kocsik

Wagon padokkal. Általános szabály, hogy használt autót helyjegyes - 81 ülőhely, néha rekesz - ülések 54.

A kocsik ülésekkel

Ez felszerelt kocsikra kényelmes ülőhelyek.

Az autók vannak osztva autók egy szabványos elrendezést ülések (50-70), javított (50) és típusa szalon kocsik alapján rekesz autó. A kocsik 2 WC mosdók.

Szintén az emeletes vonatok rétegű rekesz autók, kocsik NE és ülőhelyek.

A kocsik nemzetközi forgalomban

A nemzetközi forgalom (kivéve FÁK és a balti országok, Kína, Mongólia, Észak-Korea) shuttle kocsik „Lux”, CB és rekesz autók méretben RIC. A FÁK és a balti országok, Kína, Mongólia, Észak-Korea rétegű standard (mint a belföldi forgalom) autók „Lux”, CB és rekesz.

Ezen túlmenően, a belföldi és nemzetközi forgalmi réteg a vonat „Swift” autók (rekesz autók, autók ülések, CB, „Lux”) által gyártott Talgo.

többegységes

Az inter-rétegű utáni motorvonat „lenyelni”, és más elektromos és dízel vonatok padokkal.

Férőhelyek száma attól függ, hogy a design az autó.

A fő különbség motorkocsi gördülőállomány összetételét a mozdony vontatási: az összes vagy néhány autó fel van szerelve motorok és tervezett tapadás, és társalgók az utasok; hogy a vonat mozdony vontatási terjedő autók.

A koncepció a páros és a páratlan vonatok

Általában a vonatok az észak-déli és kelet-nyugati irányban, van még számok, és a vonatok az észak-déli és kelet-nyugati irányban - páratlan. Ha lehetetlen pontosan meghatározni a mozgás irányát a vonat - ez általában működik részben néhány szakaszon a pálya. Néha a tranzit vonat páros számú változások a furcsa, vagy fordítva. Kivételek a szabály páros / páratlan számozása vonatok - Budapest. A legtöbb vonatok indulnak Budapestről, meg a páratlan szám. Bár az utóbbi években, és a Budapest átkerül az általános rendszer (vonatok 72, 74 Jekatyerinburgban és Tyumenba 40 Asztana stb)

Mit jelent a levelet a vonat

Általános levele a vonat csak a negyedik karakter, ami egy egyedi vonat száma. Ha a vasút csak a használt háromjegyű számok, akkor is ki lehet jelölni csak 999 vonatok, és még sok más. Ezért adunk a negyedik szimbólum - a levél. Ugyanakkor próbálja adni betűkkel, hogy a vonatoknak az azonos numerikus elnevezések nem teljesülnek. Például a távolsági vonatok №001a Budapest - Budapest (Leningrád állomás) és a vonat №001b Budapest (Belovengersky Station) - Minsk soha nem találkoznak egymással. Ezért az utasok nyilvánítja csak a számszerű száma a vonat annak érdekében, hogy a félreértések elkerülése végett.

Mégis van néhány más törvények a betűk a vonaton szobában. Először is, néha előfordul, hogy egy vonat is több különböző számokat. Például 001a és 001v (Budapest - Budapest, "Red Arrow"). Ebben az esetben a különböző betűk jelölik a különböző szervezetek, amelyek részét képezik a kocsik a vonat. Ha a vonat márkás és márka autók, akkor is vannak rendelve a különböző betűk. Ha megy a vonat egy nap, mint a márka, a másik pedig nem márkás, akkor is kap különböző leveleket, de a menetrend ugyanaz volt a dolog. Több levél Jelölhet különböző kiszolgáló csapat. És néha a betű jelöli a mozgási irányát a vonat (pl 104m Budapest - Adler és 104c Adler - Budapest). És végül, van egy minta között, az út és a levelet megalakult a vonat, de ez nem száz százalékos.