Az ólom-sav akkumulátor - ez
Ólom akkumulátor fejlődött az évek 1859-1860, Gaston Plante, laboratóriumi Aleksandra Bekkerelya. 1878-ban godu Kamill For javította tervezési, tányérok lefedő az akkumulátor ólom-oxid.
működési elve
A működési elve ólom-savas akkumulátorok alapul elektrokémiai reakciók ólom és ólom-dioxid a kénsavas közegben.
Energia adódik a kölcsönhatás a ólom-oxid és kénsav-szulfát (a klasszikus változat). Végeztek már a Szovjetunióban vizsgálatok kimutatták, hogy az ólom-sav akkumulátor még legalább
60 reakciók, körülbelül 20 játszódó részvétele nélkül savas elektrolit (nem vegyi) [1]
Közben kisülés helyreállítási történik a katód ólom-dioxidot [2] [1], és az oxidációt a előnyét az anód. Amikor a töltés a fordított reakció következik be, amelyre a töltés vége adunk a víz elektrolízis reakció kíséri oxigén fejlődés a pozitív elektród, és a hidrogén - negatív.
Kémiai reakció (balról jobbra - a kategóriában, jobb - díj):
- anód:
- katód:
Az eredmény az, hogy amikor az akkumulátor lemerül elhasznált kénsav az elektrolitból (az elektrolit és a sűrűség csökkenésével, és a töltés, kénsav szabadul az elektrolit oldatban a szulfátok, elektrolit sűrűség növekszik). Végén a töltés, bizonyos kritikus értékeket a koncentráció az ólom-szulfát a elektródok, a víz elektrolízisével kezdi uralni a folyamatot. Amikor ez a hidrogén szabadul fel a katód. anód - oxigén. Ha a töltés nem szükséges, hogy megakadályozzák a víz elektrolízise, különben meg kell feltölteni, hogy pótolja elvesztett elektrolízis során összeget.
eszköz
Element ólomakkumulátor áll elektródák (pozitív és negatív) és elválasztó szigetelők (szeparátorok), amelyek meríteni a elektrolit. Az elektródok vezető rács. A pozitív aktív anyag ólom-peroxid (PbO2), a negatív aktív anyag szivacsos ólom.
Tény, az elektródák nem készült tiszta ólom, és ötvözött azzal a kiegészítéssel, antimon mennyisége 1-2% növelni erejét és szennyeződések. Néha kalcium sókat használunk, mint egy ötvöző komponensként mindkét lemez, pozitív, vagy csak. Használata kalcium- hozzájárul nemcsak a pozitív, hanem negatív pillanatok sok ólom akkumulátor működése, például egy ilyen akkumulátort mélykisülés és lényegében visszafordíthatatlan csökkentett kapacitással.
Merített elektródák elektrolit, amely desztillált vízben, híg kénsav (H 2SO 4). A legmagasabb vezetőképességét ezt az oldatot figyeltünk szobahőmérsékleten (ami azt jelenti, a legkisebb és a belső ellenállást a legalacsonyabb intrinsic veszteség) és sűrűsége 1,23 g / cm
A gyakorlatban azonban, gyakran hideg régiókban, és alkalmazza a magasabb koncentrációjú kénsav 1,29 -1,31 g / cc.
Vannak kísérleti tervezés, ahol a telep vezető rácsok helyére habosított szén. borított vékony vezető fólia. Egy kisebb mennyiségű ólmot és terjedt át nagy területen, az akkumulátor sikerült nemcsak kompakt és könnyű, hanem lényegesen hatékonyabb - amellett, hogy a nagyobb hatékonyság, a díjak sokkal gyorsabb, mint a hagyományos akkumulátorok. [3]
Az UPS akkumulátorok háztartási folyékony elektrolit koncentrált vizes alkalikus oldatban, nátrium-szilikát (Na2 2Si O4) vízüveg egy paszta.
fizikai adatok
- Az elméleti energia kapacitása (Wh / kg): körülbelül 133.
- A fajlagos energia kapacitása (Wh / kg): 30-60.
- Az elméleti fajlagos energiasűrűséget (Wh / dm ³): 1250. [4]
- EMF a feltöltött akkumulátor = 2,11-2,17 V. Működési feszültség = 2 (3 vagy 6 szakaszok végül így standard 6 V vagy 12 V-os (12 V)). [1]
- Teljesen lemerült akkumulátor feszültsége = 1,75-1,8 V (relatív 1. szakasz). Az alábbi nem lehet lezárni. [1]
- Üzemi hőmérséklet: -40 ° C és +40 ° C-on
- Hatékonyság: 80-90%
minőségi előírások
kizsákmányolás
Areométer lehet használni, hogy teszteljék a fajsúlya az elektrolit az egyes szakaszok
A művelet „kiszolgált” elem (nyitható fedéllel át a bankok) a jármű mozgás közben a durva szivárgás elkerülhetetlenül bekövetkezik vezető elektrolit akkumulátor szervezetben. Ahhoz, hogy elkerüljék a túlzott önkisülés kell rendszeresen törlő semlegesíteni az elektrolit test, például egy gyenge megoldást szódabikarbóna vagy vízzel hígítva folyékony krém konzisztenciájú állapotban szappant. Továbbá, különösen meleg időjárás, a párologtatás vizet történik az elektrolit, amely növekszik a sűrűsége, növelve az akkumulátor feszültség, és tegye ki a vezető lemezeken. Ezért szükséges, hogy figyelemmel kíséri a szintet az elektrolit és időben újratölteni desztillált vízzel.
Ilyen egyszerű művelet, a vizsgálati jármű a szivárgási áram és időszakos akkumulátor töltését is eltarthat néhány évvel meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.
Ólom-sav akkumulátor alacsony hőmérsékleten
Csökkentésével a környezeti hőmérséklet, akkumulátor paraméterei romlanak, de ellentétben más típusú elemeket, ólom-sav csökkenteni a viszonylag lassú, nem utolsósorban vezetett a széles körben elterjedt használata a közlekedésben. Úgy véljük, hogy az ólom-sav akkumulátor veszít
1% -os kapacitás-fokonként a + 20 ° C-on Ie -30 ° C-on egy ólom-sav akkumulátor lesz egy 50% -os kapacitás.
Kapacitása csökkenhet, és tokootdachi alacsony hőmérsékleten annak köszönhető, elsősorban, a viszkozitás növekedését az elektrolit, amely már nem lehet teljes áramlását a elektródok, és reagál csak közvetlen közelében, gyors elvezetését.
Nem teljesen feltöltött akkumulátort megduzzadhat hidegben, mert az alacsony sűrűségű elektrolit fagyasztás (közel 1,10)
Ólom-savas akkumulátorok kell tárolni csak az állam felszámolásra. A hőmérséklet -20 ° C alatti az akkumulátor töltési kell állapítani állandó feszültség 2,45 V / 1 szakasz minden évben 48 órán át. Szobahőmérsékleten - 1, 8 havonta, állandó feszültség 2,35 V / részben 6-12 órán át. Tárolás akkumulátor feletti hőmérsékleten 30 ° C-on nem ajánlott.
Az akkumulátor felületi réteg sár és iszap létrehoz egy vezetőt a jelenlegi egyik kapcsolatot más vezet önkisülés az akkumulátort, majd elkezd szulfatálás korai akkumulátor lemezeket, és ezért a felület tisztán kell tartani. Tárolás ólom-sav akkumulátort kisütött állapotban vezet a gyors elvesztését munkaképességét.
Hosszabb tárolása akkumulátor és kisütési nagy áramok (az indító mód), vagy csökkentésével az akkumulátor kapacitása, szükséges ellenőrzés végrehajtására és képzési ciklus, azaz töltés-kisütési áram a névleges értéket.
Értékcsökkenése ólom-savas akkumulátorok
Ha technikai kénsav és desztillált vízzel. gyorsított önkisülés, szulfatálás, a pusztítás lemezeket és csökkenti az akkumulátor kapacitása. [8]
Az eredmény az egyes reakció, a képződő oldhatatlan anyag - ólom-szulfát PbSO4. letétbe a lemezeken, amely egy dielektromos réteg között az áramkollektor és egy aktív massza. Ez az egyik tényező, amely befolyásolja az élet a ólomakkumulátor.
A fő folyamatok romlása ólom-savas akkumulátorok:
- szulfatálás lemezeken [1]. Ez abban áll, kialakulásának nagy krisztallitok ólom-szulfát. amely megakadályozza az áram folyása-termelő reverzibilis folyamatok;
- Korrózió Az elektródák, azaz elektrokémiai oxidáció és oldódását az elektrolit, ami a vedlés az elektróda anyag;
- gyenge mechanikai szilárdság, vagy rossz tapadás az aktív masszát a áramkollektor, ami egy leesése az aktív tömeg; [9] [1]
- kúszás és ürítés aktív tömegének a pozitív elektródák társított lazítás egységesség megsértése. [1]
Bár az akkumulátor, a hibás miatt a fizikai kárt a lemezek, nem képes helyreállítani magát, egyes források leírják kémiai megoldások és más módszerek „deszulfatált” lemez. Egyszerű, de káros az akkumulátor élettartamát módszer használatával jár a magnézium-szulfát-oldatot. [1] Az oldatot beleöntöttük egy szakaszt, amely után az akkumulátor feltöltődik és kisül, több alkalommal. Ólom-szulfát és más maradék a kémiai reakció lezuhanyozott alján az akkumulátor, ami ahhoz vezethet, hogy bezárása szakasz ezért kívánatos, hogy öblítsük le a kezelt részt, és feltöltöttük az új névleges sűrűségű elektrolit. Ez lehetővé teszi, hogy több eszköz meghosszabbítani a használatra. Ha az akkumulátor egy vagy több szakaszát, hogy nem működik (vagyis nem adnak 2,17 V - például, ha a ház repedt) lehet csatlakoztatni két (vagy több) elem egymás pozitív pólusára az első elem a pozitív vezetéket a fogyasztó, hogy a negatív pólusa a második akkumulátor - negatív fogyasztói vezeték, és a két fennmaradó érintkező csatlakozik az akkumulátor kábelt. Ez az akkumulátor egy teljes feszültség működési szakaszok és ezért a munkanapok számával szakaszok nem lehet több, mint hat - azaz le kell üríteni az elektrolitot a felesleges részek. Ez az opció használható járművek nagy motortérben.
újrafeldolgozás
Kódszimbolummá azt jelzi, hogy az akkumulátor ólom újrahasznosítható
Elhasznált ilyen jellegű elemek is fontos, mert az ólom foglalt az akkumulátor egy nehézfém, és okoz súlyos kárt, ha a környezetbe engedni. Ólom és sói újra kell hasznosítani szakosodott újrahasznosító vállalatok, hogy a felhasználásra.
Kiselejtezett elemeket gyakran használják, mint a forrás a vezető a kisüzemi olvasztása, például halászati súlyok, vagy egy része a súly. Ahhoz, hogy ezt a elvezetve az elektrolit maradékok mosva semlegesítjük bármely ártalmatlan bázissal (például nátrium-hidrogén-karbonát), majd az akkumulátort ház osztott, és eltávolítjuk a fém ólom.
jegyzetek
Lásd, amit a „ólomakkumulátor” más szótárak:
Akkumulátor (érték) - Akkumulátor (.. Lat akkumulátor gyűjtő, lat accumulo gyűjteni, felhalmozódnak) a hálózati tárolóeszköz azzal a céllal, hogy a későbbi használatra. Autó akkumulátor használt akkumulátor az autó ... ... Wikipedia
akkumulátor - 1.3.7. akkumulátort. A készülék, amely egy elektromos energia forrása nyert közvetlen átalakulása kémiai energia, amely elektródák, szeparátorok, elektrolit, és a ház csapok és kialakítani, hogy ... ... szótár kifejezések szabványos műszaki dokumentáció
AKKUMULÁTOR - (másodlagos elem vagy akkumulátor akkumulátor), az elektrokémiai cella vagy telep, amely lehet újratölteni többször. Széles körben ismert, autóakkumulátor jelentése ólom-sav sejt ... Tudományos és műszaki enciklopédia
Ólom akkumulátor - Automotive ólom akkumulátor akkumulátor elektromos jármű ólomakkumulátor a leggyakoribb messze az akkumulátor típusától, feltalálta 1859-ben a francia fizikus Gaston Plante. A főbb területek ... ... Wikipedia
Automobile akkumulátor - 12V akkumulátor (nevezhetjük a rövidség kedvéért ACB) típusú elektromos akkumulátor használt autó vagy motorkerékpár. Az akkumulátor teljesítménye használják az első okker ... Wikipedia
Nikkel-vas akkumulátor - vas-nikkel akkumulátor egy szekunder kémiai áramforrás, ahol a vas anód, az elektrolit vizes oldatát nátrium-hidroxid vagy kálium-(adalékanyagok lítium-hidroxid), egy katód a nikkel-oxid-hidrát (III) ... ... Wikipedia.
- Elem 12 és 17 / h. Zárt ólom-sav akkumulátor gyártó a legújabb technológiák, valamint lehetővé teszi a legnagyobb teljesítményű, minimális doleysamorazryada és nagyfokú ... Tovább Vásárlás 3200 rubelt
- Akkumulátor 12V 7200mAh HR 07/12. 2 - HR1272. Az ólom-sav akkumulátor HR 07/12, 2 - egy elektromos Mercedes DMD-G55. Által gyártott AGM (az elektrolit felszívódik a mikro-rost elválasztó), nem kiömlésbiztosnak a folyamat ... Tovább Vásárlás 2238 rubelt
- Akkumulátor 12, 12 / h. Zárt ólom-sav akkumulátor gyártó a legújabb technológiák, valamint lehetővé teszi a legnagyobb teljesítményű, minimális doleysamorazryada és nagyfokú ... Tovább Vásárolja 2050 rubelt