Bypass szelep - mi ez

Az autó a világ tele van sok újítás, amely valamilyen módon javítja a járművet. Így a jelenlegi különleges népszerűsége tuning az autó, amelyben az autósok fel olyan részleteket, amelyek megváltoztathatják az általános állapota az autó, az előírásoknak. Bypass szelep nyilvánul magukat készülék van rögzítve a foglalat, amely között található a bejárat a szívócsonk és a kilépő a gázturbinás motoron. A fő feladata az eszköz áll rendelkezésére a nagy kipufogó nyomás. Emiatt a szerkezeti komponens részben megszabadulni turboyamy.

Hogy ki a koncepció a bypass szelep kell határozni azt az elvet a turbó egység. Ha, miután a jármű jelentősen felgyorsult üteme azonnal visszaállhat a belső égésű motor fékezési állapotban. Közvetlenül a henger üzemanyag-ellátás leáll, ezáltal jelentősen csökken és a lendület.

A fokozott biztonság a turbina és gépjárműgyártók túlnyomás volt „megjelenített” by-pass szelep eszköz. Így ezek az eszközök kaptak az elosztó mert az a tény, hogy a gyártók határozzák meg, hogy a nagy mennyiségű felesleges levegőt adott bocsátanak ki, és meg tudja találni egy másik alkalmazás. Sok szakértő azt mondják, hogy ez a fajta nyomás legjobb küld vissza a bemeneti közvetlenül a turbófeltöltő. mint a ketten kifelé. Ez az alkalmazott és egy megkerülő szelepet.

A köznyelvben a bypass szelep - visszavezető rendszer, ami elég olcsó a szolgáltatási, de a hatékonysága maximális. A fejlesztés az autóipar gondolt egy ilyen eszköz gyors ütemben egyre népszerűbb az emberek körében.

Bypass szelep szerepét játssza védő az turbina egy esetleges túlfeszültség, ami gyakran vezet instabil működését a motor, és a jövőben, a veszteséget az ő erejét, vagy akár teljes kudarc. Ez a rész képes megszüntetni extra zaj a motortérből. ami gyakran megzavarja kezdő autósok.

Az egészségi állapot az eszköz nagyon fontos a normalizált működését a gázturbinás hajtómű. Ha úgy történt, hogy a bypass szelep - vagy inkább annak gumimembrán elveszti integritását, ez vezet a késedelem a közvetlen gyorsulás. A szorító érzés a rekeszizom kisebb, annál rosszabb hatással van az autó. Annak érdekében, hogy a teszt a részek van szüksége, hogy hozzon létre egy vákuum segítségével szelep tömlő. Ha ez az eljárás nem érhetsz, akkor kell, hogy a változás a bypass. Ezen kívül szükség van, hogy ellenőrizze és szorító érzés a tömlőt.

Bypass szelep kifejezés számos helyen, amelynek létezését még a tapasztalt autósok nem veszik észre. Ezért, ha van némi baj ezzel a készülékkel, az autós nem mindig képes azonosítani egy adott problémát, mert nem fogja tudni, hogy hol és mit kell keresni, és talán zavaros, vagy ami még rosszabb, elindul, hogy helyrehozza a munkadarabot.

1. Kézi hatékony hőszabályozás.

Úgynevezett bypass szelep, amely arra szolgál, hogy közvetlenül kiegyenlítse a nyomásszint a gőz, gáz vagy folyadék, amelyek heterogén hálózatokban. Ezen kívül a bypass szelep képes játszani a szerepét egy biztosíték, amely szükséges nyomáscsökkentő, amely meghaladja a megengedett maximális értéket. Szinte az összes háztartási és ipari fűtési rendszerek, szivattyútelepek és csővezetékek arzenáljában ilyen eszközök.

Ebben az esetben a fenti lenne logikus a kérdés, hogy hogyan az eszköz használható az autóban. Minden nagyon egyszerű, hiszen a hely, az eszköz - a termosztátot. Minden vezető tudja, hogy a fő hőszabályozó hűtési rendszer alapja a termosztátot. Ez a kis tételnek a henger alakú, és igen jól reagál minden olyan változással fagyálló hőmérséklet. terjesztése minden patakok hatékony hűtést. Az ipari vállalkozások készült összecsukható termosztátok. Mivel abban az esetben az a készülék, tette a teljes felváltása új Emiatt sok autós nem is próbálja meg, hogy a mag a készülék.

Inkább egyszerű elv működik biztosíték termosztátszelep berendezésben. A közvetlen motor indításakor nem fűtött fagyálló forgalomban kezdődik megható hűtőborda. Ez akkor fordul elő, amíg a motor fűtési az üzemi hőmérsékletre. Zárt fő szelep van elhelyezve a felső része a termosztát akadályozzák az áramlást a hűtőfolyadék a radiátor. Ez volt ebben az időben nyitja a bypass szelepet.

Fő szelep nyit abban a pillanatban, amikor a hőmérséklet a folyékony legyőzni egy bizonyos küszöbértéket, és a bypass szelep fokozatosan zárja az alsó végét a fúvóka. Meg fog történni részleges forgalomba hűtőfolyadék közvetlenül a fűtőtest eszközt. Ha a hőmérséklet meghalad egy meghatározott maximális küszöbértéket, a bypass szelep zár, és a fő szelep teljesen nyitva van a képesség, hogy közvetlen folyadék radiátor hűtésére.

2. Bypass szelep - egyszerű eszköz.

Ahogy furcsa hang, de a szelep egy kis kör alakú vékony fémlemez, amelynek átmérője 20-30 mm. A lemezt önmagában van nyomva egy rugó, hogy a rúd az expanziós fúvóka. A szelep átmérője gyakran kiválasztva azzal az elvárással, hogy ez teljesen takarják az alsó fúvóka lumen. A berendezés ezen elem és működési elve megegyezik az összes típusú termosztát, amely rendelkezik mind a szilárd, mind folyékony termosztatikus expanziós elemek.

A szakértők, valamint számos gyártó jelzi, hogy a bypass szelep van egy igen jelentős hátránya, ami egy gumi membrán. Ez a tétel kerül közvetlenül a lemezen, és meg kell semmisíteni, elveszti rugalmasságát és feszességét. Ez azért történik, csak azért, mert mindenféle negatív hatása a membrán maga terhelés: hőmérséklet, ütés, töltőnyomás.

3. Hány autó szelepek?

Autósok és érdeklődő tisztában kell lenniük azzal, hogy egyes modellek a belső égésű motorok tartalmazhat újabb biztonsági szeleppel. Ebben az esetben beszélünk az autók, motorok, amelyek turbinirovannye képes erő a levegő az égéstérbe. Ez az, ahol a bypass szelep végzi a legtermészetesebb neki, hogy a funkció -, hogy megvédje a gázelosztó rendszer túlzott túlnyomás.

Annak érdekében, hogy elérjék a maximális értékeket a motorteljesítmény, néhány motorokat előírt intravénás levegő turbinák. Abban a pillanatban, amikor a belső égésű motor működik terhelési viszonyok, és a vezető megáll élesen pedálerõre „gáz” a rendszer fog túlzott légnyomást. Tehát egy ilyen jel azt jelzi, a használata a bypass szelep, amely kiegyenlíti a nyomást a levegő található bizonyos kívánt állapot.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.