Előzetes vagy viburnum, avtoblog
Ma egy másik összehasonlítás a blogunkon. Mi lesz összehasonlítani a hasonló autók nem teljesen (de szinte ugyanabban az osztályban) - VAZ VAZ Kalina és Priora, a hálózat egy csomó kérdést róla. És ma megpróbálom kitalálni, mit kell vásárolni jobb, ismét a előnyeiről és hátrányairól modellek ...... ..
Festék, a modellek általában nem, hogyan csináljuk mi csaták. mert autók nagyon népszerűek Magyarországon és a szomszédos országokban, és mindenki tudja, hogy mit lehet várni tőlük. Ma megpróbálom megválaszolni a kérdést, melyik a jobb, a két autó, és miért!
Tehát kezdjük a priusza, mert ez az autó nem más, mint a 10 - ik családi autó, amelynek célja az volt vissza a 80 - es években a múlt században.
Lada Priora
Most, hogy az átmenet nem középszerű, hogy mi összehasonlítás, akarom mondani erről az autóról követi. Priora - a zászlóshajó a VAZ, így az ár a teljes töltelék nem elég kicsi. Ezen a ponton, ez az összeg mintegy 450-500.000 rubelt, természetesen teljesen felszerelt .. Kocsinak VAZ, ez nagyjából egy időben, figyelembe véve, hogy szükség van sokkal telepíteni, mint a motor védelmére, sok zajt szigetelés kabinban. És az ára már ki mintegy 550 ezer. Rubelt. Ez nagyon, nagyon. Ha összehasonlítjuk a Priora és Kalina, azt akarod mondani, hogy a Priora erős, a test jobb aerodinamikát, az autó nehezebb, és így a pályán úgy viselkedik sokkal stabilabb. Végső LADA megelőzően alacsonyabb, mint a Kalina, ami még nagyobb előnyt sebesség, de nem az átjárhatóságát. Auto több kifejező és vonzó megjelenés. Alapvetően hasonló fiatal fiúk 20-35 éves - 60% -át a lányok a másik viszont nem nagyon érdekli ez az autó, csak 25%. Működési Priora megtöri gyakrabban. Talán annak a ténynek köszönhető, hogy több töltött elektronika és annak a ténynek köszönhető, hogy az elektronika nem hozta szóba.
Most ebben a cikkben fogok mesélni Lada Kalina.
Lada Kalina
Most, összehasonlítása, Kalina és a korábbi. Azt akarom mondani, hogy „Kalina” célja az idősebb generáció, amely elűzi az övé, akkor elveszíti a sebesség, sok szempontból. Először is - bár most ugyanaz a 1,6 literes motor, amely hozza Prior, ő elveszti lendületét. Body Lada Kalina és a nagy sebességű gyorsítás közben és tapasztalt nagyobb légellenállás, ez befolyásolja a sebességet. At 140-150 km / h jármű sortól kezdődik chat. Ezt megelőzően terv fenntartható. Azonban a hézag nagyobb, ami az autó jobb áteresztőképesség, amely tökéletes egy kirándulást az ország (kert, konyhakert), valamint egy utazás gombászik - bogyók. Hol van a Kalina - Priora emelkedik. Lada Kalina alacsonyabb forgalomban a kereskedői hálózat meghibásodása. Továbbá, az autó költség jóval alacsonyabb, mint a maximális változat egy pisztolyt, ne vegye be a változata a „sport” mintegy 450 ezer rubel, ami körülbelül 100 000, kevesebb, mint az ellenfél. Kalina válasszon az idősebbek - 60-70% olyan emberek, akik több mint 35 - 40 év. Szintén úgy dönt nő - sok kezdő női vezetők válassza ezt az autót.
Összefoglalni. Azt akarom mondani, ha a kiemelt sebesség és dinamika, valamint a hatékonyabb megjelenés, akkor egyértelmű - Priora.
Ha szüksége van egy utat az ország, hogy vegye gomba - bogyók, a sebesség nem érdekel, de a távolság és a praktikum (mérete miatt) az Ön számára fontos, akkor a választott Kalina.
Általában azt szeretnénk hivatkozni a „szeretett” VAZ fiúk az autó, mint egy idegen autó, de a minőség is béna, hogy mondjuk a legkevésbé. Talán nem kéne felemelni olyan sok pénzt ezek az autók?
Előzetes tucat. teljes pusztulás 3 év, a különbség a hátsó, mint a gyepen, szemét rövidebb
Priora egy ereklye a múlt, Kalina nyereséges Priory mindent. És mi van a tolóerő nem ért egyet, ő húzza a Prior és borítani még jobb, mert könnyebb. És meg kell vezetni a figyelembe Kalina Sport, adaptált felfüggesztés és nagy nyomatékú fő párt.
Előzetes vonzó
Priora - C osztályú, nem B.
Csak Priora egy osztály „B” és „C” osztályú. AvtoVAZ nem "C" osztályú.
Talk szar lehet tekinteni nyitott) (drive távolabb szar vesztesek))))