Formula motor hatásfokát
Minden rendszer vagy eszköz sajátos hatásfok (COP). Ez a mutató a munkájuk hatékonyságával becsapódáskor vagy átalakítását bármilyen típusú energia. A értéke óriási hatékonysági érték képviselő egy számértéket a tartományon 0-1, vagy százalékos. Ez a funkció teljes mértékben vonatkozik minden típusú elektromos motorok.
Jellemzői hatékonyság motorok
Hogyan lehet megtalálni a motor hatásfoka? A képlet az a motor hatásfokát a következőképpen néz ki: ƞ = P2 / P1. Ebben a képletben R1 jelentése alkalmazó villamos energia, és a P2 - hasznos mechanikai teljesítményt a motor által létrehozott. Az érték a villamos teljesítmény (P) adják meg p = UI, és a mechanikai - P = A / t, az arány a munka egységnyi idő alatt.
hatásfok figyelembe kell vennie, amikor kiválasztja a motor. A nagy jelentőségű a hatékonyság csökkenése társult meddő áramok, a teljesítmény csökkenése, a motor hő és egyéb negatív tényezők.
Az átalakítás elektromos energiát mechanikai energiává kísért progresszív áramkimaradás. A veszteség hatékonyság leggyakrabban társított megjelenése hőt, amikor az elektromos működés közben hőt. Az okok a veszteségek lehet mágneses, elektromos és mechanikus, eredő hatására súrlódási erő. Ezért, mint egy példát a legjobb helyzetben, ahol a villamos energia került felhasználásra 1000 rubelt, és az értékes munkát végzett csak 700-800 rubelt. Így a hatékonyság ebben az esetben 70-80%, és az egyetlen különbség alakul át hőenergiává, amely felmelegíti a motort.
Motors használják hűtőventilátorok levegőt fúj egy speciális kiürülését. Összhangban megállapított szabványoknak, az A-osztály motorok fűthető 85-90 0 C, B-osztály - akár 110 0 C. Ha a hőmérséklet meghaladja a megállapított normák, ez azt jelzi, egy lehetséges közvetlen Winding rövidzárlat az állórész.
Attól függően, hogy a terhelést a motor hatásfokát lehet változtatni az értékét:
- Alapjárat - 0;
- 25% -os terhelés mellett - 0,83;
- 50% -os terhelés - 0,87;
- 75% -os terhelés - 0,88;
- Teljes terhelés 100% -os hatékonysággal 0.87.
Ennek egyik oka a csökkenés a motor hatásfokát lehet áram aszimmetria, amikor mind a három fázis különböző feszültség jelenik meg. Például, ha az 1. fázisban van 410 B 2 perc alatt - 402 V, 3 perc - 288 V, az átlagos feszültség értéke lesz (410 + 402 + 388) / 3 = 400 V. Asymmetry feszültség lesz érték: 410-388 = 22 voltot. Így a hatékonyság csökkenése emiatt minősül 22/400 x 100 = 5%.
Az esés a hatékonyság és a teljes veszteség a motor
Sok negatív tényezők, amelyek befolyásolják az összeg az összeg a teljes veszteség a villanymotorok. Vannak speciális technikák, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy előre meghatározni. Például lehetőség van arra, hogy meghatározza a rést, amelyen keresztül az elektromos rész szállítjuk a hálózatból az állórész, továbbá - a rotor.
teljesítményveszteség felmerülő önindító, konfekcionált több összetevője van. Elsősorban ez a veszteség társult légörvény és részleges megfordítása állórész. Acél elemek csekély hatása, és gyakorlatilag nem kell figyelembe venni. Ez együtt jár az állórész forgó sebesség, amely lényegesen magasabb, mint a fluxus arány. Ebben az esetben a forgórész kell forognia szoros összhangban megállapított előírásoknak.
Az érték a mechanikai teljesítmény a forgórész tengelyének alacsonyabb, mint az elektromágneses erő. A különbség az a szám veszteségek a tekercselés. A mechanikai veszteségek közé súrlódást a csapágyak és kefék, valamint az intézkedés légi barrier forgó alkatrészeket.
Indukciós motorok jellemzi a járulékos veszteségek miatt a fogak jelenléte az állórész és a forgórész. Ezenkívül bizonyos motoros egységek okozhat légörvény. Mindezek a tényezők együttesen csökkenti a hatásfokot mintegy 0,5% -a névleges kapacitása az egység.
Kiszámításakor esetleges elvesztése használt képlet és a motor hatékonyságát, így kiszámítható a csökkenés ezt a paramétert. Először is, hogy figyelembe veszi a teljes áramkimaradás, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a motor terhelését. A terhelés növekedésével arányosan növeli a veszteség és csökken a hatékonyság.
A konstrukciók aszinkron villanymotorok figyelembe véve az összes lehetséges veszteségek jelenlétében maximális terhelés. Ezért a hatékonyság ezen eszközök tartomány széles és mozog 80-90%. A nagy teljesítményű motorok, ez a szám elérheti a 90-96%.