Hogyan BMW fotók és videók a BMW összeszerelő üzem Németországban

Luxus, magas színvonalú és presztízsű - szimbólumai BMW autók. Számos autó szerelmeseinek álmodik maga a tulajdonos az autó, termelt a németországi üzemekben. Bármely cég, amely ért el sikereket, és lesz egy igazi legenda, gyengéden védi a technológia és az innovatív ötleteket. Mintegy BMW mondhatjuk ugyanezt: a menedzsment a csoport hét pecséttel megtartja titkait. De még mindig lehetősége van arra, hogy a növény. A saját szemével látni, hogy megy a szerelvény a BMW autók Németországban és mindenki tudja.

Hol máshol gyűjteni a BMW?

A fő termelési létesítmények találhatók Németországban és az USA-ban. Ezen túlmenően, az autók össze más országok: Egyiptom, Thaiföld, Dél-Afrika, India, Malajzia és Magyarországon. Alapvetően ezekben az országokban összeszerelt kész elemek a jövő autót. De nem minden alkatrész Németországban gyártják. Sok alkatrészek, hogy más vállalatok található különböző sarkából a világ. Például a hátsó lámpák csinálnak Olaszországban és felnik Svédországban. Autóipari bőr szalonokban vásárolt Dél-Afrikában. Furcsa módon, de az automata váltó Japánban készül. Minden a bajor gyár foglalkozik a szállítás több mint 600 cégek és vállalatok.

Minden fő növények Németországban található. Berlinben, a cég gyártott motorkerékpárok valamennyi módosítást. BMW 1-es Coupé 2 Series, BMW X1, BMW i3, BMW i8, BMW 2 sorozat Active Tourer összegyűjteni Lipcsében. Motors megjelent szélén a régi város Regensburg. Ő csak egy óra autóútra München.

Összeszerelése BMW 3-as németországi

A teljes terület a gyár München egy néhány száz hektár. A termelés nagyságrendje olyan, hogy 2 óra nem körül az egész növény. Itt vannak a fenti sajtó, hegesztés, festés, szerelés üzletek és egy kis teszt pályán. A gyárban építeni saját fűtési fő alállomás és étterem. Összességében az üzem 6700 embert. Segítségükkel készült, több mint 170.000 BMW autók egy év alatt.

A bajor gyár minden nagyon szigorú, a mozgás idegen területen csak akkor engedélyezett részeként turistacsoportok által vezetett kalauz. Lehet lovagolni a gépen sebességgel 30 km / h. A helyi rendőrség jogosult megsértése esetén a megállapított szabályok tiltják érkezése személygépkocsik területén a növény időszakra 2 vagy több hónapig.

BMW kezdi meg a termelést a gombbal boltban. Munkások itt nem lehet látni, minden automatizált. Amikor belép a gép fém feltekercselnetek. Egy perccel később a sajtó elhagyja a kész munkadarab. A gyártás különböző test elemeinek különböző vastagságú felhasznált fém. Mindez vezérli a számítógépes rendszer.

Hogyan BMW fotók és videók a BMW összeszerelő üzem Németországban
Sorozatgyártás alkatrész BMW

A következő lépés - hegesztő bolt. Kivágott alkatrészek érkeznek a hegesztést. Nagyszámú robotok dolgoznak gyorsan és simán egy kis területen. Az fém fogantyúk csak egy pár milliméterrel vannak egymástól. Az egész folyamat számítják másodpercben. Csak előtte van egy test az autó a jövőben. Aztán megy tovább. A következő lépés - a primer és a cink.

Hogyan BMW fotók és videók a BMW összeszerelő üzem Németországban
szerelési lépéseket
Hogyan BMW fotók és videók a BMW összeszerelő üzem Németországban
szerelési lépéseket

Működés robotok a lakkozó nevezhető csoda mérnöki. Előkészített testfesték tucat manipulátorok, azokat az ajtókat, motorháztetőt és a csomagtartó fedelét. A legcsodálatosabb dolog: a robot benyújtott másik testet a festés, az autó festett zöld, a következő eset is festett egy teljesen más színű, például piros vagy fehér. Mindez anélkül, hogy megáll, és mosás pisztolyok.

A levegő hőmérséklete a műhelyben mintegy 90-100 Celsius fok. A festék részecskék használt ingatlanok, díjak különböző pólusai. Az iskolából fizika persze ismert, hogy vonzzák. Az autó test „-”, és a festék - „+”. Ebben az esetben a festék fekszik tökéletesen sík. Ezután a test megy be a kemencébe, a festék és lakk száradt meg teljesen. Szállítószalag alá áramló sokszínű folyón. Ez a folyamat a víz, akkor is összegyűjtött a festék részecskéket, amelyek nem valósult meg a szervezetben. Ezután megtisztítjuk, majd visszatért a lakkozó újrafelhasználásra.

A szerelőcsarnok 90% -át a műveleteket emberi kéz. Már csak 10 robotok készülnek. Ezeket használják a telepítéshez a nehéz elemek és szerelvények. Viszont vannak telepítve:

  • motorok mellékletekkel;
  • összegyűjtött felfüggesztés és a kormánymű mechanizmust;
  • telepíti az elektromos vezetékeket;
  • szerelt belső elemek: szőnyeg, ülések, panel, hátsó polcon.

Munka ebben a boltban csak a magasan képzett személyzet. Annak érdekében, hogy ne vesszenek el ilyen hatalmas mennyiségű adatot, az emberek segítettek a számítógépekhez. Minden mintának gépek kártya adagoló rendszert dolgozott ki a német precizitás: egyetlen hiba, és az egész folyamat befejeződhet.

Management ösztönzi a személyzet képzése. Works mottója: „Ha azt szeretnénk, hogy minél több - és tanulni.” Sok munkavállaló lehet műveleteket végezni. Ezek időnként fel különböző részein a szerelvény alatt egy műszak. Ez nagymértékben javítja a teljesítményt.

Összehasonlításképpen, a közgyűlés az olasz Fiat autó vesz 22 óra, de az autó Rolls-Royce márkájú mozog a boltban vásárolni 2 hétig.

Végső összeszerelés és teszt

Az utolsó szakaszban halad kiegészítő berendezés telepítésekor, teljesítmény tesztelés és teszteljük rendszerek és eszközök az autó készen áll. A gyártás egyik BMW autót tart 32 óra. A tartályt 22 liter benzin és dízel motor és az autó megy egy speciális platform a raktárban. De ez nem marad sokáig, és egyenesen a vásárló. Parkolás kész járművek elhelyezésére csak 3000 járműveket. Hozzávetőleges idő megszerzése érdekében egy vadonatúj BMW 40-50 napig.

Minden gyártósorok folyamatosan frissül. Szolgáltatás szállítószalagok, robotok és manipulátorok párhuzamosan fut a termelés. Az üzem évente egyszer bezárul a megelőzésre, ami tart 3 hétig. Az átlagkereset alkalmazottja a növény 2500 euró. Ezen túlmenően, a menedzsment a csoport biztató az új ötletek és találmányok és nem fukar felárat fizetni érte.

Hogyan látogassa meg a gyári BMW?

Iratkozz kirándulásokhoz a bajor óriás növény lehet senkit. Ez elég ahhoz, hogy foglaljon helyet a csoportban a hivatalos BMW honlapján. 2,5 órás túra ára 8 euró turista. Akkor kell venni az elejétől a befejező szakaszban. A látogatás a gyárból az öröm és csodálat az erőt a tervezés. Ha nem kell személyesen jött Németországba, lehetséges, hogy egy virtuális 15 perces túra a BMW honlapján.