Hogyan kell felhívni a jövőben az autó, ötletek, tudás, oldatok

Hogyan kell felhívni a jövőben az autó, ötletek, tudás, oldatok

A sci-fi ritkán lehetséges megjósolni, hogy mi lesz a technika a jövőben. De próbálja meg mindent, amit lehet. És nem feltétlenül írják ötleteiket szó - ők is, és vázlatot. Hirtelen kitalálni során a mérnöki, legalább részben.

Cikkek a témában: „Hogyan kell felhívni a jövő autója” Hogyan rajzoljunk egy autó karandashomKak mashinuKak felhívni megtanulják, hogy dolgozzon autók

2. Bár az elektromos jármű előtt kitalálták a belső égésű motor, a tömegtermelés ilyen autókat kezdett a közelmúltban. Ha felhívni a járművet a motorháztető nyitva, felhívni a motor belsejében (ez a henger alakú), és több akkumulátorok körül. Ne feledkezzünk meg a kis vezérlőegységet ezt a motort. Akkor azonban, töltse ki az elemeket az összes helyet a motorháztető alatt, és még részben a csomagtartóban. Elvégre, ha elvetjük az átviteli és kardán és egymás mellé helyezett kerék külön villanymotor, az autó gazdaságosabb lesz, és manőverező. Az is lehetséges, hogy nem nélküli helyi energiatároló általában: ha a kocsi képes fogadni hatalom át a vezetékeket, hogy miért nem húz áramszedő, és egy autó.

3. Vajon össze és egyetlen gépen benzines és az elektromos motorok. Az első, viszonylag kis teljesítményű, egy generátort hajt a töltés a puffer akkumulátor vagy szuperkondenzátornak, és hajtja a második kerék forgását. Ez az autó néha gazdaságosabb, mint általában annak a ténynek köszönhető, hogy a benzin motor mindig az optimális sebességet. Ábrázoló hibrid autó, dolgozzon szomszédos mindkét típusú motorok és akkumulátorok körülöttük kisebb lehet, mint az elektromos jármű.

4A némi üzemanyag kivételével benzin vagy a gázolaj, lehet hajtott belsőégésű motort? Gáz berendezések sorsolás praktikus - gép nem lesz jövője, és a jelen. Egyesek szerint előrejelzések, a közeljövőben, talán az ébredés gázüzemű járművekre. Ezek a munka minden szilárd tüzelőanyaggal, hogy a kevesebb folyadék és a gáz. A gáz generátor néz ki, mint egy függőleges henger, a gép oldalán.