Hogyan készítsünk saját kezét korróziógátló

Korróziója motor keret nem lehet rögzíteni, de meg lehet előzni. A legjobb módja -, hogy az autó, hogy a szolgáltatás, hogy fedezze a autómárka jármű a korrózió ellen. Egy másik lehetőség, könnyebben elérhető pénzügyi szempontból - önállóan előállítani és korróziógátló fedél az autó a kezüket.

Korrózióvédelmi saját kezűleg: általános irányelvek

Mielőtt rátérnék a termelés korróziógátló, figyelni, hogy bizonyos szabályok:

• az összes lépést az eljárás során, kivétel nélkül;
• Hasonló recreate jármű legnagyobb feldolgozási körülmények, mint a speciális karbantartó pont;
• Nem kísérletezni a gépen belül, majd a „Nemzeti Tanács”.

Értékeld külső feltétele az autó, és dönt, akkor teljesen fedik a felületet a gép, vagy csak bizonyos területeken. Akkor lehet számolni a szükséges mennyiségű korróziógátló.

Korróziógátló kezelése autó a kezét: a készítmény gép

Bármilyen feldolgozás rozsdás testrészekben után kell elvégezni egy alapos autómosó. A legjobb, hogy mossa meg a jármű az autómosó a különféle vegyi anyagok felhasználása.

Ez a legkényelmesebb, hogy végezzen bevonási eljárás autók az országban. Tökéletes garázs gödör. Alternatív - ásni egy kis depresszió, hogy könnyű volt, hogy a „szíve” a járművet.

• drótkefét különböző átmérőjű;
• drill;
• bolgár;
• Különböző spatula és kefe alkalmazása korrózió elleni szerek;
• újság vagy rongy.

Hogyan lehet az anti-korróziós kezelés az autó az autó alján: recept

Sok receptek autóipari korrózió elleni szerek. Az alábbiakban a leginkább bevált.

Listája szükséges anyagok:

• «BODY 950" - 400 ml. Az anyag védi a szervezetet a károkat;
• „Cordon” korrózió elleni védelmére;
• korróziógátló szer "Movil-NN" - 2,7 l;
• oldószer zsírtalanítására a felület a test és az alsó;
• néhány csomag agyag;
• ágyú kövér, hasonló a szappan;
• vízzáró adalékot kitölteni karcolások és repedések.

A teljes költség „összetevők” nem több, mint ezer rubel. A kapott elegyet, természetesen, rosszabb, mint a márka eszközökkel, de nem sokkal.

korróziógátló komponenseket nem minden - egyes külön visznek. A test első oldószer fedje, majd «TEST 950" . A második anyag formájában értékesítik aeroszolok - séta a test körül mintegy négyszer, majd hagyja, hogy a szer száraz. Ezután keverjük össze a többi hozzávalót, és tegye a vízfürdőben.

Eljárás korrózióálló bevonat jármű

Ha szeretné, hogy teljesen befedje a teljes gép korróziógátló szer, meg kell szabadítani a belső ülés, szigetelés, hangszigetelés és egyéb elemeket.

Továbbá, a minőségi biztonsági pedálok, a kormánykerék és a műanyag fólia alatt rejti az elektronika a szerzés korróziógátló - nagyon csúszós anyag. Ha még egy csepp eléri a pedált, a cipő csúszik, így kényelmetlenséget a vezetőnek.

Miután befejezte a fenti lépéseket, meg lehet kezdeni a folyamatot. Attól függően, a testrész. Használja kefék, spatulák és kefék, különböző méretekben. Ha a munkát hatékonyan, technikai nyílások kezdődik áramlik kenőanyag végeztünk. Ha ezt nem tartják be, meg kell újra alkalmazni korróziógátló.

Abban az esetben, ha nem kenjük megközelíthetetlen üreg jármű, egy fúrót használni, fúrás egy kis lyuk átmérője 13,5 mm. Fúró csak az egyrétegű a test profiljához. Ha egy lyukat a két rétegű profil, gyengítheti a teljes design az autó.

Az alján a fogantyút, hogy szüntesse meg, vagy pedig készítsen bemélyedést a gép alá. Alkalmazás technika különbözik. Az egyetlen fontos pont - alkalmazása előtt, kiváló minőségű anyagból, tisztítsa meg a felületet a rozsda.

Kezelni a kerékjáratok az első dolog, amit el kell távolítani a kerékjárati betétek, hogy hozzáférjen a távoli részein a hasított. Case korróziógátló szer első rejtett testrészeket, hogy ne törölje a kár már korróziógátló.

Ha ez a fordulat, hogy kenje a motortérben, rendkívül óvatosan. Ne hagyja, hogy a korrózió elleni zsírfolt generátor, sok sejt és szíjak. Ez azt eredményezi, hogy a motor túlmelegedését, mint a hűtő elemek nem fog megfelelően működni.

A feldolgozás során a törzs, különös figyelmet fordítanak a varratok, amelyek kulcsfontosságú eleme a integritását fülkekeretnek. Ezen felül, ezek gyakran a korróziót.

Összeállítása előtt az autó ne felejtsük el, hogy kenje a csavarokat további.