Hogyan tudnám, hogy le a kutya kiütötte a kutya valóra jel, autós blog

Nem hiszem, hogy bármilyen babonák. Igen. Bevallom. Volt, és értem. Bekopogtam a kutyát. Sajnos nincs idő. Sok ez történik. Lehet, hogy ez szerencse kérdése. Bár miért megtéveszteni magunkat. Ha kiütötte a fenevad a városban, akkor valószínű, vagy figyelmetlenség vagy nem megfelelő lovaglás. Megmondom, talán ezeket a történeteket, javára a kicsit. Mert mi van? És akkor én rake nem megy ...

Jelentkezz, ha leütötte kutya

Mindenesetre jelek, én nem hiszem el. És beszélgettünk egyszer a formázó ugyanezen jel. Egy ember is adott példát, hogy kiütötte a kutya, és egy évvel később leütött egy nagymama (nem a halál). A másik javasolt egyéb jelek, hogy kiütötte a nagymamája (szintén nem a halál), és egy évvel később többször kiütötte a kutya. Valaki nagymamája nem volt a kutyák, akik a kutyák nélkül nagyszülők. Nincs olyan rendszer tehát nem nem jele gazdagság. Általában ne vegye ezt omen, és csak következtetéseket levonni a fejét.

Ahogy én megüt a kutya, és milyen következtetéseket tett

Az első alkalommal mentem nem elég gyors. De megzavart a tanulmány a gép 100 méterre van tőlem. Ezen a ponton az út mentén, a járdán, rohanó, mint az őrült macska. És ott vagyok bolond, csak hogy dobja le a sebességet, azt tovább menni, mint a vezetést. Ő nem a kerekek alá fut. De több mint négy méter az autó macska hirtelen megváltozik a pálya és jól fut a kerekek alá (kezdődik az út túloldalán). Amint a macska változott a pálya, én hirtelen adta a fékeket. Az egyetlen dolog, ami történt, hogy pazarolja az arc a gépet a maximális fékezést. Ennek eredményeként, a macska nem jön át az alsó, és nyomja meg a számot. Vett egy pár flip-flop az úton, és futott azonos módon tovább. Én már megállt, és nézte a macskát. Berohant a yard, 40-50 yard. A legtöbb támadás, hogy ez az arány még csak 50 km-re, de a hit az állat, ez a sebesség is elég volt. Az volt az elképzelés, hogy dobja ki a sebességet ... nem hallgatni az intuíció, végül hozta le a macskát.

A második alkalommal volt a rossz eredmény. Az utca egy téli estén. -35 fok mögött. Mivel fagy sújtotta élesen, az út borította Ledkov. A sebesség körülbelül 60 kilométer per óra. Én azonban nem vette figyelembe a helyzetet tovább. És akkor volt az átmenet a terület világítás nélkül a területet fény. Ilyen átmenetek szeme alkalmazkodni az új megvilágítási körülmények között, és a felfogása a kép mérete csökken. De láttam, elvileg is. Nem tudtam, hogy mit kell nézni. Eye-én hozták létre ember és állat látható. Nem tudtam volna elképzelni, hogy ez történik. És akkor ez volt a következő. Hirtelen tíz méterre tőlem, villant a két szemét. Ez egy fekete kutya egy fényes szőrzet, fekete fényes aszfalt közel, a terület a fény. Drasztikusan verte a fékek, és az autó siklik és az ABS levágja a pedált. Biztos voltam benne, hogy senki nem ellentétes, és megpördült, amelyek kormányzási erők balra. Amikor az autó kiderült, hogy az első kerekek a szembejövő az út szélén, én egyenesbe. És amikor az autó közvetlenül követi ugyanazon csapás. A kutya láthatóan tovább fut egyenesen (ahogy futott jobbról balra). Az ütés esett a nagyon jobb szélén az első lökhárító.

Nem elég a mintegy három centiméter. Persze, rögtön esett levertség tökéletes, miközben továbbra is vezetni. Aztán, amikor magához tért, megfordult, és elindult vissza. És hirtelen kell segíteni ... Nem Az egyetlen dolog, amit, hogy segítsen neki, hogy ez az útból. Amit ténylegesen. Elvittem a pálya szélén, mért szívfrekvencia és hallgatni a levegőt. Általában nyugodjék békében ...

Ez történt három évvel ezelőtt, de aggódom eddig. És hálás vagyok, hogy ez a kutya, ő tanított meg, hogy milyen fontos a bölcsesség. Útközben, nem vagy egyedül, és akkor is, ha úgy gondolja, hogy mindent látni lehet, hogy nem így lesz. Néha 60km / h túl gyorsan.

A harmadik eset, azt hiszem, csak egy emlékeztető a második esetben. Mint, ne felejtsük el. Olyan volt, mint ez. Nyári aszfalt nap. Állok egy lámpánál. Mert poperchnye lámpánál sínek, ami után van egy kis podemchik 30-40 centiméter, majd egy süllyedés és a gyalogos átkelés. Elkezdek egy lámpánál, lassabban halad sínek, és elkezdenek gyorsul a 60 km egy óra. Azonban, ahogy közeledett a zebra, a fékpedál automatikusan átkerül a (nagyon jó szokás, azt kell mondani, mert „az átruházás a lábát a fék” meglehetősen drága, mint a „csak nyomja a pedált”).

Szóval a megközelítés egy gyalogátkelőhely, és a tetejére podemchika. És én kezdődik, hogy a kutya, amely csökkent az úton. A bal oldalon, és nem lehet szilárd (nem bolondok felér jelölés) minden esetben, nézek a tükörbe jobb, így a párhuzamos mozgás induljon, de ott megy az autó. Továbbra is csak lassítani, mint akkor (egy kicsit arról, hogyan sajátítsák el a képesség fékezés). A hatás volt. De a kutya dobták a mérő, és szaladt, hogy hol és elmenekült. Az autó a jobb sávban élesen lelassult, ahogy én tettem.

Másnap láttam ezt a kutyát szinte ugyanazon a helyen. Ahogy értem a helyi csomagot. De ez, megláttam egy hosszú idő. Magától utat csak egy gyalogos átkelés. Még mindig ott átkelés az úton), és ez elmúlt.

A következtetés ebből a helyzetből, ezt tettem. Nem látod az összes aszfaltot, amit meg kell menni, a kész állni földbe gyökerezett a lába, és létfontosságú, hogy legyen óvatos az úton. Abban az időben, azt vettem észre a kutyát, a sebesség kb 30-40km / h, mivel miután a sínek a nagyobb sebesség, én nem volt ideje, hogy eloszlassa. Mivel a rögtönzött emelő nem láttam pontosan az a része, az út, ahol volt egy kutya. És a növekedés mindössze 20-25 centiméter centiméter.

Miért írom ezt? Igen, ha emlékszel, hogy csak az ilyen állatok az úton befejeződött. És nem mindegyik kiderül, és még inkább, nem lehet megjósolni a viselkedését. Azt hiszem, igen. Ha volt, akkor megtörtént. De hagyjuk ezeket az áldozatokat nem hiába. Ha a tünetek nem hiszek a levont, és szeretné, hogy megtanultuk elolvassa ezt a felülvizsgálatot, és azt kívánom, hogy mindig van ideje megállítani az időt, és nem megy bele mások rake.

  • Hogy megy a szembejövő sávba láttán egy állat nem. Halálos.
  • Lásd az út mellett állat. Csökkentse a sebességet, és készen áll, hogy simán megáll (hirtelen fékezés balesethez vezethet)
  • Útközben, nem vagy egyedül, és akkor is, ha úgy gondolja, hogy mindent látni lehet, hogy nem így lesz. Néha 60km / h túl gyorsan
  • Nem látod az összes aszfaltot, amit meg kell menni, fel kell készülnünk, hogy álljon az ő pályája

Nos, ha kiütötte a kutya. és bekopogott a macska ne ess kétségbe. Csak következtetéseket levonni, és megtanulják, hogy a veszély a pálya szélén. Akkor természetesen továbbra is hisznek előjelek, ha kopogtatott kutya. de akkor csak következtetéseket levonni a helyzetet, és ne ismételje meg a hibákat.

Este, hazafelé a városban. Mögött a férj és a 4 hónapos baba -x. Én vezetek. sötét kívül. A világítás, de nagyon gyenge. Csak gyorsul a lámpánál balra a gép összeomlik sobaka..prosto nagyobb versenyeken. Még mindig élesen tormozhu..proehala méteres 5. A sebesség 60-70 km. kutya lovagolt a lökhárítót és repült előre a másik 10 méter sokkos állapotban voltam. Látom, hogy ő whines akar menekülni, de összeszorította a hátsó lábaira .... a végén, amikor kiszálltam a kocsiból, ő már megszökött. Kutya sajnálom lelkiismeret meggyötört .... De vannak más dolgok mögött volt egy család, és bolond vagyok én hirtelen fékezéskor. Szerencsére minden dolgozott ki. A férje és gyermeke biztonságban. Itt jön kapets autót. A közelmúltban, a bemutatóterem, a motorháztető alatt dym..vse alakult ki. A gép nem mozdul többé. Mennyibe fog emelkedni javítás BMW ijesztő elképzelni. Casco szerencse ebben az évben nem ... és ez valószínűleg znak..ne meghaladja a sebesség akár 10 km.byt óvatos, és átgondolni, hogyan kell viselkedni az úton.

Igen. A helyzet irigylésre méltó. Az a tény, hogy a következtetések csinálni - a helyes dolgot. Ő egy rossz vezető, aki nem tanul a hibáiból.
Először is meg kell gondolni a biztonság, azaz nem hoz létre egy vészhelyzetben.
Ha a kutya után futott laikus egy ideig, akkor minden rendben lesz - eltávolodott a sokk, és elszaladt.
Megjavítani az autót - a legnagyobb, ami történhet, hogy megtörjük a lökhárító és a törött radiátorok. Busted radiátor hűtés, ez „egy csomó füstöt.”
Én ebben a tekintetben, mint a szlogen a poszter a forgalom: „Az autó lehet javítani - a gyermek nem lehet javítani.”
Nos, ez mind a tiéd és mások jól végződött, és a helyes következtetéseket.

Sok szerencsét az utakon.

Hány a világon a normális, megfelelő, netsinichnyh emberek!
A férjem és én szerencsésebbek voltak, mint néhány. Vasárnap, hogy visszatértek az országba, és a város egy multilane autópálya utca, ahol minden rohan a maximális sebességet, de a keresztútnál, a kutya ugrott a kerekek alá. Hirtelen fékezés, kick a kutya ugat. A horror! A férj azonnal megkezdte a kocsit, és további 5-7 méter kijutni találkozásánál. A kutya whines. Megálltunk a bal oldali sávban, -vstrechka minket, továbbra is a jogot, hogy a környéken, és megelőzi autók, buszok. Bal, bemásztam az első kereket. Azonnal össze az emberek 6 férfi, mind scurrying körül, próbálok neki a színpadon, megragadta az autó együtt podniamt acél első és az autó - I, fiának és lányának. A fiam és én ugrottam. Hogyan segíthet? A férfiak kérték az emelőt. Malo. A kutya mancsa beszorult. Lefoglalt a csomagtartóba egy lapocka. Ez nem olyan. Kicsavart és a kerék hat kezét. Mégis nagyon gyorsan, minden egymást szabható. Állok készen arra, hogy megölte az aszfalton, azt hiszem, most, a kutya húzza ki apránként. De nem! Tselehonkim! Néhány ember megragadta a gallérját (képzelni! Viselt gallér!) És áthúzzuk a két sávos a járdán, hadd menjen, és már ment, mint egy golyó, a házak közötti. És akkor mind szétszórva minden irányban, mások csak felajánlotta, hogy segít a férje a kereket, életbe. Nem volt hajlandó. Lord! Csak otthon, rájöttem, milyen boldog vagyok, milyen boldog nap - sem kutya, sem a gép nem sérült. Vezuha!
Emberek! Köszönöm szépen, és megalázkodik, hogy mindenki, aki együttérez állatok stressz és arra törekszik, hogy segítsen nekik!