Kezdés tekercselés egyfázisú motor jellemzők, működési elve

A mágneses mag (core) van egy egyfázisú kétfázisú elektromos motor állórész, ami a forgórész tekercselés a következőkből áll:

• primer (munka) tekercs által keltett mágneses mező és folyamatosan működött;
• kisegítő (start) tekercs hoz létre a kívánt indítónyomaték és amely csak viszonylag rövid idő motorindításra.

A kiegészítő tekercselés veszi általában egy harmadik része, az állórész rések.

Jellemzői a kiindulási tekercselés

Összehasonlítva a dolgozó, rakétaindító tekercselés van egy kisebb keresztmetszetű a vezető huzal miatt kisebb terhelés és a menetek száma. Következésképpen, a segédtekercs van nagyobb ellenállást (áramsűrűség) rendszerint körülbelül 30 ohm az operációs tekercselés ellenállása 10-13 ohm. Néha tekercselés sorolható tisztán vizuális, illetve, ha szükséges, a mérés során a rezisztencia.

A start tekercs van csatlakoztatva idején kezdve egy egyfázisú motor révén a kondenzátor és kikapcsolja a motort elérése után a kívánt rotor forgási sebesség, folyamatos a további forgás a működtető tekercs.

Attól függően, hogy a módszer létrehozása és használata az indítónyomaték a kondenzátor, egyfázisú motorok a következőképpen csoportosíthatók:

• kondenzátor - motorok állandó kapcsolatban a kiindulási tekercs kondenzátor, a kapacitás, amely látható a bélyegző egységet;
• motorok árnyékolt fázis - motorok gyújtókondenzátorral amely együttműködik a kiegészítő tekercselés csak egy rövid ideig a kiindulási.

Jelölés a kiegészítő csap (start) tekercselés: start - P1, a tekercselés végét - P2 (bázis: start - P1 vagy C1 tekercselés végét - vagy C2 P2).

A működési elve és kialakítása a kiindulási tekercselés

Kikapcsolása a kiegészítő (start) tekercselés végezzük csökkenése miatt indítási áram értékre elegendő, hogy tartsa a mag, - de-gerjesztő starter tekercs következik be. Révén a kondenzátor (vagy egyes esetekben több ritka induktivitás), a kiindulási tekercselés fázisban 90 ° -kal eltolt. A tartózkodási idő a tekercs alatt bekapcsolási áram többszöröse, mint a névleges, a túlmelegedés elkerülése érdekében és a motor meghibásodása szigorúan kell szabályozni.

Amikor a készüléket a Start kanyargó ellenállás által, a kiegészítő tekercselés kell kialakítani két egymáshoz közeli, párhuzamos tekercselési (úgynevezett „bifiláris tekercsek technológia”). Ebben az esetben, az ellenállás része a tekercselés és a következtében nő a hossza a vezető huzal, megváltoztatása nélkül a tekercs induktivitása.

Mechanikus áramkör és letiltása Start kanyargós végezhet túláramrelén, termikus bimetál relé vagy centrifugális kapcsoló vagy gomb tartandó le időpontjában indításkor a villanymotor.

Hogyan állapítható meg a start tekercse egy egyfázisú motor?

Attól függően, hogy a terminálok száma az kapocsdobozába villanymotor, két szerkezetileg eltérő esetekben:

• négy következtetéseket: kisebb ellenállást minden tekercselés után mérési pont a munkaképes (fő) tekercs, és így tovább - a hordozórakéta (kiegészítő);
• Három megállapítások három mérést minden tekercsek ritkábban jelennek meg, ellenállás a fő tekercs, másodlagos jelentőségű - a ravaszt, és annál nagyobb lesz az összege ellenállása a primer és a kiindulási kanyargós.

Invertálására egyfázisú motor forgásának irányát meg kell fordítani végei az állórész tekercsek minden fázisban.