Mi a portál autó és hogyan működnek
Ha úgy dönt, hogy használja a kiadó a projekt keretében IZDAYKNIGU.RU (ez így van!), Akkor kérjük, hogy olvassa el ezt a kis emlékeztető, hogyan kell megfelelően felkészülni a kézirat verseskötete. Ennek megfelelően ezek az egyszerű körülmények között, hogy elkerüljék a bosszantó hibák, és csökkenti az előállítás időpontjában a könyv kinyomtatásához.
Kézi munka mindig is drága. De ma - figyelembe véve a munkaerő-hiány a demográfiai csökkenés miatt - ez lesz megfizethetetlenül (és pazarló) drága. Hogy a fizetések alátétek (ahelyett, bérleti és közüzemi) a fő kiadási tétel bármely őr takarítás. Ha ezt megértjük, egyre több befektető figyelni, hogy az automata mosógép rendszerek, amelyek hatására az „emberi tényező” minimalizálható. A leginkább hozzáférhető közülük mosás bak.
Az alapot a portál keret komplexum U-alakú, amely két függőleges és egy vízszintes kefe és erőteljes ventilátorok szárítás telepítve. Az autó megáll egy fix platform és a beállítási mozog a sínek mentén. Attól függően, hogy a kiválasztott program portál mosogató egy teljes ciklus a jármű mentén végez két vagy több lépésben oda-vissza.
Először is, a test nagynyomású fúvókák a homokot el kell távolítani, majd a habbal kerül alkalmazásra. Aztán, kefe, ellenkező irányba forgó, tartják egész jármű kontúrja. Végén a test kezeljük forró viasz és szárítjuk. Egyes modellek funkcióit biztosítja mosás felni és a fenék.
„Portálok” a 2,1-2,7 m alvázmagassággal tudja kiszolgálni a személygépkocsik és kisteherautók, és a keret a 4,2-4,5 m van, amelyet elsősorban a szolgáltatás a teherautók.
Teljesítmény - 10-12 autó óránként, hogy 5-6 perc alatt a testen. By the way, a költségek a autómosó a „portál”, a másfél-két nagyságrenddel kisebb, mint a kézi, így a különböző rendezvények, ügyfeleket vonzani dömpingáron hajthatjuk végre gazdaságélénkítés.
Pénztáros-mosó
Használd a „portalkami” egyszerű. A sofőr a csekkek egy speciális kódot vagy mágneskártya, ami lehet 1, 2, 5 és 10 mosás. Aztán egy autó megáll a platform, a vezető behelyezi a kártyát a csatlakozóba vagy tárcsázza a kódszámot. És mégis.
Ez Európában. Magyarországon ugyanabban az „portál” általában legalább egy bankjegykiadó-operátor. Amellett, hogy így mosással, nyitó / záró kapuk, stb Feladatai közé tartozik a eligazítást a vezető és ellenőrzését a gép.
kefe nélkül
A fő hátránya az ecset autómosó nem vakarja a test (ecset halom sokkal lágyabb szivacs), és az esetleges károkat a tükrök, az antenna és a „portások”. Ez akkor történik, ha nincs időben történő cseréje kefe. A tény az, hogy mivel a kisebb súlyú a halom törlése ecsettel. Electronics figyeli a szintet a préselés. Ha az index kisebb, mint a névleges érték, azonnal megnöveli a nyomást. Ez gyakran vezet a kapcsolatot kefetengely kiálló eleme a gép (különösen a tükrök).
Ebből hiánya megkímélte brushless autómosó, amelyek fel vannak szerelve olyan eszközökkel, amelyek nagynyomású vízsugárral megmunkálás és autósampon, mint „aktív hab”. Irányának megváltoztatása a fúvókák biztosítja a kiváló minőségű tisztító.
Anélkül, hogy elhagyná a szalon
„Portál” kis helyet vesz igénybe - a normál mosási lehet helyezni területe 45-60 négyzetméter Működés közben a kefék nem feltétlenül elhagyni a szalon, ami kényelmes - különösen télen. Pontosabban, a sofőr erősen ajánlott, hogy maradjon a kabinban, így követni tudja a haladás, a munka és ebben az esetben a jel figyelmezteti a kezelőt, hogy sürgősen meg kell állítani portálon.
kibocsátási árfolyam
A magyar piacon a modellek a vezető európai gyártók: Karcher (Németország), Otto Christ (Németország), Aquarama (Olaszország) és ISTOBAL (Spanyolország). Mindegyiküknek van egy egész sor „portalok” sajátos célja, a teljes körű, ezért a költségeket. Ez lehet a 55 ezer euró (Aquarama Stargate S3 modell) 130 millió euró (ér annyit Tammermatic UltraLux). Sok kereskedő kínál lízing program „portál” egy 5 éves időtartamra.
Kulcsszavak: bak autómosó, autómosó, autómosó auto