Cseréje és ellenőrzés fázisokat érzékelő (dprv) a Lada

Cseréje és ellenőrzés fázisokat érzékelő (dprv) a Lada

Vezértengely-érzékelő (DPRV, ez az úgynevezett fázis érzékelő) meghatározására szöghelyzetének a bütyköstengely minden egyes időpontban. A szenzor adatai szállítjuk az ECU (elektronikus motorvezérlő egység) megfelelő működését, a befecskendezés és a gyújtás rendszert.

Jelei és tünetei a hiba fázisdetektor:

  • instabil a motor működése;
  • Bad a motor indítását;
  • ha alaphelyzetbe a gázpedál a motor leáll;
  • megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
  • stb

fázishiba detektor. amely feltárta a diagnózis:

  • R0340 vezértengely-érzékelő hibás (sikertelen fázisdetektort)
  • R0342 vezértengely-érzékelő alacsony jel
  • R0343 vezértengely-érzékelő, nagy feszültség

Érzékelő LADA autók fázis:

  • 8-szelepes motorok a bal oldalán a hengerfej (a mozgás során).
  • 16 szelepes motorral a megfelelő első a motor (nem látható a tetején, meg tudja határozni a helyzetét a kábelköteg).

Cseréje és ellenőrzés fázisokat érzékelő (dprv) a Lada
ahol van egy fázis érzékelőt vázák szelep 8
Cseréje és ellenőrzés fázisokat érzékelő (dprv) a Lada
ahol van egy fázis-érzékelő 16 szelep vázák

Hogyan lehet ellenőrizni a fázis érzékelő (egy multiméter voltmérőjét üzemmódban):

  1. Távolítsuk el a csatlakozó vezetékeket a szenzor, otschelknuv zár.
  2. Kapcsoljuk be a gyújtást.
  3. Negatív műszer szonda van csatlakoztatva „föld” (a járműkarosszéria), és a másik - a kapcsolatot «B» csatlakozó. A feszültség legyen legalább 12 (ha ez kevesebb, akár nem, az azt jelenti, hogy az akkumulátor alacsony, hibás áramkört, vagy számítógép).
  4. Negatív szonda eszköz csatlakozik a terminál «A», és a többi - az akkumulátor pozitív kapcsa. A feszültség legyen legalább 12 (ha ez kevesebb, akár nem, az azt jelenti, hogy az akkumulátor alacsony, hibás áramkört, vagy számítógép).

Ellenőrizzék, nem hibás érzékelőt a boltban (nem vesz egy hamis), akkor használja a kulcsot, ami kell primagnichivatsya.

  1. Válasszuk le a csatlakozó vezetékeket.
  2. A modern motorok (LADA Vesta és XRAY) kell eltávolítani konzol segédberendezések.
  3. Release csavar egy vagy két (attól függően, hogy a motor) mellékletet, a „10” gombot.

Továbbá arról, szervizelhetőség a fázis érzékelő is, helyette egy jól működő. A leggyakoribb oka a kudarc rossz kapcsolat, tisztítsa meg az érintkezőket a oxidokat.

Emlékezzünk, a motorvezérlő rendszer LADA számos más érzékelőkkel. amelyek mindegyike ellátja a funkcióját. Egyéb problémák okainak a motor működését, már korábban feltételezték.