Megfejtésének gumiabroncsok címkézésére személygépkocsik index sebesség és terhelés, a gumiabroncs méretét,

Visszafejteni jelölés gumik, első pillantásra úgy tűnik, elég nehéz. Sok autósok nem tudják, hogyan kell érteni ezt a jelölést, mint egy index sebesség, terhelés és a gumiabroncs design. Mi történik az, hogy az összes jelölés csak a nevét, a cég egyértelmű, és nem okoz problémát. Ezért ajánljuk, hogy ezt megfejtésének gumiabroncsok címkézésére velünk.

Tény, hogy a gumiabroncsok címkézésére semmi bonyolult, és jelzi, teljesen normális paramétereket. Ezen kívül a méret, az oldalán a „gumi” Az a gyártó nevét, a maximális sebesség (fordulatszám index a gumiabroncsok) a maximális terhelhetőség (terhelési index a gumiabroncs), modell, típus kerekek és számos további paramétereket.

És a kiválasztási az új kerék- Ön bizonyára hasznosak a vizuális gumiabroncs számológép.

Szintén a honlapon talál részletes információkat címkézés lemezek személygépkocsik és crossover.

a gumiabroncsok címkézése

gumiabroncs-gyártók

Az első dolog, amit általában figyelni, hogy az autósok, mert a gumiabroncs gyártója. A legismertebb márkák Dunlop kiemelt vállalatok, Bridgestone, Michelin, Pirelli, Metzeller, Heidenau, Continental, IRC. Kevésbé ismert a piacon az autó gumik Mitas, Cheng Shin, AvonShinco, Sava, Kenda, Duro, Maxxis. Úgy tartják, hogy a tiszteletre márka, annál jobb a kereket.

De ez nem igaz. Sok neves cégek, mint például a Michelin, a saját termelés külföldre, kivéve a francia és a gumi is megközelíthető busszal, Spanyolországban és Szerbiában, és még Tajvanon. És a minőség az ilyen termékek nagyon eltérő lehet, mivel azonban, és az ár.

A modell és a típusú futófelület

Így talán érdemes kezdve a kiválasztás egy adott modell és típusú gumiabroncs futófelülete. Először is, meg kell választani a gumik típusa szerint az autó. Jelenleg függően futófelület eltérő típusú sport és polusportivny gumiabroncs és a városi utak, terep gumik és sokoldalú.

Találkozhatnak gumiabroncs minta nélküli (sima), amely biztosítja az optimális tapadást biztosít a maximálisan sík és száraz útfelületen és az eső utazási nedves utakon. Például a jól ismert modell a Michelin gumik Bopper és makadám Pilot City, Pilot Power és a Pilot Sport. Minden modell saját design-elemek és kémiai összetétele a gumi.

Továbbá, a szakértők azt javasolják, figyeljen az ilyen konkrét paramétereit gumik, mint az index sebesség és terhelési index és az index a gumiabroncs-szerkezet.

Az index a gumiabroncs sebesség

Gumiabroncs Speed ​​Index szokásosan jelöli legnagyobb tervezési sebessége a gumiabroncsot.

sebesség címkézés index értékek által kijelölt betűk "A" (sebesség 40 km / h), hogy egy «Z» (sebessége meghaladja a 300 km / h). Azonban számos fejlesztők törött alfabetikus sorrendben helyezzük el a „H” (sebesség akár 210 km / h) a betűk között «U» és «V».

Load Index Tire

Gumiabroncs Load Index jelzi a maximális terhelést a gumiabroncs maximális belső légnyomást. Terhelési index megjelölésére gumiabroncsok jelöljük számokkal „50” (a maximális terhelés 190 kg) a „100” (maximális terhelés - 800 kg). Amellett, hogy a címkézési lehet tekinteni, mint jelzi a maximális terhelést kilogrammban (kg) és font (LBS) - «Max. Load 212KG »vagy« max. Töltsön 467LBS ».

Amikor jelölés az oldalfalon is jelzi a maximális abroncsnyomás kilopascalban (kPa) és fontban (psi) négyzetcentiméterenként. Az arány közötti kilopascal és font 6,9 kPa = 1 psi. Például a "290 kPa (42psi) értékesített." A paraméterek vannak megadva a gumiabroncs egy „hideg” állapotban van.

Nem szükséges, talán emlékeztetni, hogy az meghaladja a kijelölt értékek okozhat komoly károkat a gumikat. Ezért, válasszon egy gumiabroncs egy kis mozgásteret, hogy elkerüljék a rendkívüli helyzetek az úton.

Az index a gumiabroncs építése

Az építőiparban az index gumiabroncs gyártó jelzi néhány építő funkciók a termékek.

A leggyakoribb radiál gumiabroncsok betűvel jelölt «R», ami azt jelenti, hogy a radiális elrendezése vezetékek, valamint a nem-egyensúlyi szerkezete a gumiabroncs profilt. Radial gumiabroncsok magas teherbírású és ellenálló képességét.

„-” jel jelöli átlós gumiabroncs szerkezet, amelyben a keresztezett vezetékek és egy övvel képest szöget 30-40 fokban a áthaladó sík gumiabroncs tengelye. Elfogultság gumik egyensúlyi szerkezete.

gumiméret

Guminagyság címkézési hagyományosan jelölik számszerű kifejezése X / Y-Z, ahol:

• X - keresztmetszet (szélesség) a gumiabroncs milliméterben,
• Y - az arány a szakasz magasságának és szélességének aránya százalékban,
• Z - méret ültető belső busz gyűrű hüvelyk.

Például, a jelölés „205 / 60-18” azt jelenti, hogy a keresztmetszete a gumiabroncs egyenlő 205 mm, a magassága, hogy a szélesség aránya 60%, és a kirakodási méret gumiabroncs belső gyűrű 18 hüvelyk.

Azokban az esetekben, ahol a szélesség jelzett hüvelyk (3,00-10), a profil magassága a jelölés nem javallt. Előfordul, hogy a magassági profilt is hívják egy sor gumikkal. A teljes profilú gumiabroncsok a normál érték a magasságának aránya az szélességének (80 vagy 82 százalék), a gyártási tétel száma is elhagyható. Például, egy ilyen közös címkézési gumiabroncsok - 185 R14 C 102 Q.

Annak ellenére, hogy a széles körű népszerűsége tömlő nélküli gumiabroncs kamra még mindig igen gyakori.

• Gumiabroncsok, hogy együtt használják a kamra, jelölt a betűk „TT” (rövidítése Cső típusa).
• Nélküli gumiabroncsok jelölésére betűket «TL» (Tubeless).

A szorító tömlő nélküli gumiabroncsok érhető használata révén speciális gumi réteg, amely alkalmazható a belső gyűrű a gumiabroncs. Az abroncs van rögzítve a perem miatt szerkezeti elemek a lemez (az ún HAMP).

Persze, elméletileg, a tömlő nélküli gumiabroncs használható a kamerával. A szakértők azonban azt állítják, hogy a belső üreg a gumiabroncs szerkezete nem célja egy erős kapcsolatot a kamera, ami negatív hatással van a időtartamára a fényképezőgép működését. Úgy vélik, hogy nincs értelme beállítás kamrában gumiabroncsok könnyűfém keréktárcsák, amelyek magukban foglalják a használatát tömlő nélküli gumiabroncsot.

További jelölés gumik

Amellett, hogy ezek a paraméterek az oldalfalon található számos más elnevezésekkel, több nehezítő dekódolás jelölés gumik.

Például, három vagy négy számjegy az ovális kijelölt dátumok gumiabroncs gyártás. Egyes gyártók közé a gyártás időpontját gumiabroncsok egyes számot.

Egyes gumik lehetnek, különleges címkézési, hogy olvassa el, hogy mit ezeket a termékeket csak akkor lehet telepíteni az első vagy a hátsó kerék.

• A levél «F», valamint a felirat «első kerék csak» vagy «első kerék».
• A felirat «hátsó kerék» azt jelenti, hogy a gumiabroncs fel van szerelve a hátsó kereket.
• A felirat «Rotation» vagy göndör nyíl jelzi a forgásirányt a gumiabroncs.

A gumiabroncsok szimmetrikus mintázat ilyen megjelöléseket nem állnak rendelkezésre, ezért lehet telepíteni bármelyik fél.

A gyártó is szívesen hangsúlyozzák, hogy termékei kiváló minőségű, forgalomba típusú gumiabroncsokat jelölt «futófelület 2 PL-műselyem: 2 PL-STEEL». Ez az üzenet azt jelzi, hogy az autóbusz konzol két réteg viszkóz és két réteg fém vezetékek. Az elnevezés «oldalfal 2 PL-műselyem» mondja a rétegek száma, és a keret anyaga.

Ne kevesebb figyelmet fordítanak a gyártók autó gumiabroncsok Security. Ezért gumiabroncs címkézés „mondani” a vizsgálatokat végezni, és megjelent a szolgáltatás abroncsadatokat területén egyetlen ország:

• Ha a busz használata engedélyezett az Egyesült Államokban, a DOT jelölés jelzi a megfelelő tűréshatárt Department ° F Szállítás (US Department of Transportation).
• Ha a vizsgálatokat végeznek szabványok szerint az ENSZ-EGB №75, majd a gumiabroncsot fel kell jelölni ECE R75. A kijelölés E1 75R 005-4163 tartalmaz egy olyan országban, ahol a vizsgálatokat végeztünk (E1 - tesztelt Németország) és soros busz szám - 4163. 005 - jóváhagyási számot.